20世紀(jì)以來，人們發(fā)現(xiàn)了一些新的事實，而經(jīng)典力學(xué)卻無法解釋．經(jīng)典力學(xué)只適用于解決物體的低速運動問題，不能用來處理高速運動問題，只適用于宏觀物體，一般不適用于微觀粒子．則以下說法錯誤的是

隨著認(rèn)識的發(fā)展，經(jīng)典力學(xué)已成了過時的理論

人們對客觀事物的具體認(rèn)識在廣度上是有局限性的

不同領(lǐng)域的事物各有其本質(zhì)與規(guī)律

人們應(yīng)當(dāng)不斷擴(kuò)展認(rèn)識，在更廣闊的領(lǐng)域內(nèi)掌握不同事物的本質(zhì)與規(guī)律

關(guān)于愛因斯坦質(zhì)能方程，下列說法錯誤的是

方程表明，物體具有的能量跟它的質(zhì)量成正比

方程表明，物體質(zhì)量增大，能量也增大；質(zhì)量減小，能量也減小

方程表明，物體的質(zhì)量減小，能量會增加，即在一定條件下質(zhì)量可以轉(zhuǎn)化為能量

方程表明，物體的質(zhì)量減小，能量也會減小，即在一定條件下質(zhì)量可以轉(zhuǎn)化為能量

一列火車以接近光速從我們身邊飛駛而過，我們會感到車廂、車窗變窄了，而車廂、車窗的高度沒有變化，那么車廂內(nèi)的人看路旁的電線桿間距將會

變窄

變寬

不變

都有可能

1905年愛因斯坦提出了狹義相對論，狹義相對論的出發(fā)點是以兩條基本假設(shè)為前提的，這兩條基本假設(shè)是

同時的絕對性和同時的相對性

運動的時鐘變慢與運動的尺子縮短

時間間隔的絕對性與空間距離的絕對性

相對性原理與光速不變原理

關(guān)于地球的第一宇宙速度，下列表述正確的是

第一宇宙速度又叫環(huán)繞速度

第一宇宙速度又叫脫離速度

第一宇宙速度與地球的質(zhì)量無關(guān)

第一宇宙速度與地球的半徑無關(guān)

兩顆人造衛(wèi)星A、B繞地球做圓周運動，周期之比為T_A∶T_B＝1∶8，則軌道半徑之比和運動速率之比分別為

R_A∶R_B＝4∶1，v_A∶v_B＝1∶2

R_A∶R_B＝4∶1，v_A∶v_B＝2∶1

R_A∶R_B＝1∶4，v_A∶v_B＝1∶2

R_A∶R_B＝1∶4，v_A∶v_B＝2∶1

牛頓以天體之間普遍存在著引力為依據(jù)，運用嚴(yán)密的邏輯推理，建立了萬有引力定律．在創(chuàng)建萬有引力定律的過程中，牛頓

接受了胡克等科學(xué)家關(guān)于“吸引力與兩中心距離的平方成反比”的猜想

根據(jù)地球上一切物體都以相同加速度下落的事實，得出物體受地球的引力與其質(zhì)量成正比，即F∝m的結(jié)論

根據(jù)F∝m和牛頓第三定律，分析出地月間的引力關(guān)系，進(jìn)而得出F∝m1m2

根據(jù)大量實驗數(shù)據(jù)得出了比例系數(shù)G的大小

關(guān)于彈簧的彈性勢能，下列說法中正確的是

當(dāng)彈簧變長時，它的彈性勢能一定增大

當(dāng)彈簧變短時，它的彈性勢能一定變小

在拉伸長度相同時，k越大的彈簧，它的彈性勢能越大

彈簧在拉伸時的彈性勢能一定大于壓縮時的彈性勢能

航天飛機(jī)圍繞地球運動一段時間后要返回地面，在返回過程中下列說法正確的是

重力不做功，重力勢能不變

重力做正功，重力勢能變大

重力不做功，但重力勢能變小

重力做正功，重力勢能變小

如圖所示，在豎直平面內(nèi)，將一物體沿三種不同的路徑自A移動至B．已知路徑①表示沿直線移動，路徑②表示沿曲線移動，路徑③表示沿直線A→C→B移動，重力所做的功分別記為W₁、W₂、W₃、則

W₁＝W₂＝W₃

W₁＜W₂＜W₃

W₁＞W(wǎng)₂＞W(wǎng)₃

W₁＝W₂＜W₃