在“測定勻變速直線運(yùn)動的加速度”實驗中，計時器所用電源頻率為50 Hz，如圖所示為做勻變速直線運(yùn)動的小車帶動的紙帶上記錄的一些點，在每相鄰兩點中間都有四個點未畫出，按時間順序取0，1，2，3，4，5六個點，用刻度尺量出1，2，3，4，5點到0點的距離是8.78 cm，16.08 cm，21.87 cm，26.16 cm，28.94 cm，由此得出小車加速度的大小為________，方向與初速度的方向________．

如圖所示，為某次實驗打出一條紙帶，其中1、2、3、4為依次選定的計數(shù)點，根據(jù)圖中標(biāo)出的數(shù)據(jù)，可以判定物體做________運(yùn)動．

本實驗進(jìn)行的步驟有：

A．把穿過打點計時器的紙帶固定在小車后面；

B．把打點計時器固定在木板沒有滑輪的一端，并連好電路；

C．換上新的紙帶再做兩次；

D．把裝有滑輪的長木板平放在實驗桌上，并使滑輪伸出桌面；

E．先使小車停在靠近打點計時器處，接通電源后，放開小車，讓小車開始運(yùn)動；

F．把一條細(xì)繩拴在小車上，細(xì)繩跨過滑輪，下面吊著適當(dāng)?shù)你^碼；

G．?dāng)嚅_電源，取下紙帶．

把以上步驟的字母代號按實驗合理的順序排列出來：________

一列火車長280 m，以18 km/h的速度勻速通過大橋，從車頭上橋，到車全部離開大橋，共用11 min　55 s，這座大橋長度是________．

做直線運(yùn)動的汽車以速度v₁勻速行駛了全程的2/3，接著又以20 m/s的速度勻速行駛了余下的1/3路程．結(jié)果汽車全程的平均速度是28 m/s，那么汽車在前2/3的行程中的平均速度是________．

2000年8月18日，新聞聯(lián)播報道我空軍研究人員在飛機(jī)零高度、零速度情況下的救生脫險方面的研究取得成功．報道稱：由于飛機(jī)故障大多數(shù)是出現(xiàn)在起飛和降落階段，而此時的高度幾乎為零高度，另外在飛行階段會出現(xiàn)突然停機(jī)的現(xiàn)象．在這種情況下，飛行員脫險非常困難，因此必須在0.1 s的時間內(nèi)向上彈離飛機(jī)，彈離飛機(jī)時的速度為20 m/s，那么彈離過程中的加速度大小約為________．

如圖所示是一質(zhì)點做直線運(yùn)動的v－t圖象．質(zhì)點在0～2 s內(nèi)做________運(yùn)動，加速度大小為________m/s²；在2～4 s內(nèi)做________運(yùn)動．在4～6 s內(nèi)做________運(yùn)動，加速度大小為________m/s²．

電磁打點計時器是一種使用交流電源的計時儀器，當(dāng)電源的頻率為50 Hz時，振針每隔________打一個點，現(xiàn)在用打點計時器測定物體的速度，當(dāng)電源頻率低于50 Hz時，如果仍按50 Hz的時間間隔打一個點計算，則算出的速度測量值將比速度的真實值________．

如圖所示，質(zhì)點甲以8 m/s的速度從O點沿Ox軸正方向運(yùn)動，質(zhì)點乙從點Q(0，60)處開始做勻速運(yùn)動，要使甲、乙在開始運(yùn)動后10 s在x軸相遇．乙的速度大小為________m/s，方向與x軸正方向間的夾角為________．

在2000年悉尼奧運(yùn)會上，甲、乙兩運(yùn)動員同時參加了在主體育場舉行的400 m田徑?jīng)Q賽，甲在第二道，乙在第六道，則兩人在比賽過程中通過的位移大小關(guān)系是甲的位移________乙的位移；通過的路程大小關(guān)系是甲的路程________乙的路程(選填“大于”“等于”或“小于”)．