如圖所示，在傾角為θ的斜面上，放著一個(gè)質(zhì)量為m的光滑小球，小球被豎直的木板擋住，則小球?qū)ωQ直木板的壓力大小為（　�。�

A．mgcosθ

B．mgtanθ

C． mg cosθ

D． mg tanθ

如圖所示，兩個(gè)質(zhì)量均為2kg的小環(huán)套在一水平放置的粗糙長桿上，兩根長度均為l的輕繩一端系在小環(huán)上，另一端系在質(zhì)量為4kg的木塊上，兩個(gè)小環(huán)之間的距離也為l，小環(huán)保持靜止，g取10m/s²．試求：
（1）任意一個(gè)小環(huán)對桿的壓力；
（2）小環(huán)與桿之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ至少為多大？

在城市道路改造工程中，常在路邊安放排污管用于排污．某工地上正在用起重機(jī)起吊排污管，如圖所示，已知排污管重1.8×10⁴N，長2m，厚度可忽略不計(jì)．一繩索穿過排污管，繩索能承受的最大拉力為1.5×10⁴N．為使起重機(jī)能吊起排污管，那么你準(zhǔn)備的這根繩索最短長度為（　�。�

A．2.5m

B．4.5m

C．8m

D．10m

如圖所示，傾斜天花板平面與豎直方向夾角為θ，推力F垂直天花板平面作用在木塊上，使其處于靜止?fàn)顟B(tài)，則（　�。�

A．木塊一定受三個(gè)力作用

B．天花板對木塊的彈力FN＞F

C．木塊受的靜摩擦力等于mgcos θ

D．木塊受的靜摩擦力等于 mg cosθ

如圖所示，光滑半球形容器固定在水平面上，O為球心．一質(zhì)量為m的小滑塊，在水平力F的作用下靜止于P點(diǎn)．設(shè)滑塊所受支持力為F_N，OP與水平方向的夾角為θ，求力F和F_N的大�。�

如圖所示，天車沿水平軌道勻速運(yùn)送質(zhì)量為m貨物時(shí)，由于風(fēng)力的影響，懸索與豎直方向成θ角．設(shè)貨物所受的風(fēng)的阻力為F_f，懸索對貨物的拉力為F，重力加速度為g，則（　�。�

A．Ff=mgsin θ

B．Ff=mgtan θ

C．F=mgcos θ

D．F= mg tanθ

如圖所示，當(dāng)公共汽車水平向前加速時(shí)，車廂中豎直懸掛的重物會向后擺，擺到懸繩與豎直方向成θ角時(shí)相對車保持靜止．不計(jì)重物所受的空氣阻力與浮力，則此時(shí)（　　）

A．懸繩拉力一定大于重物的重力

B．重物所受合外力一定小于重物的重力

C．重物所受的合外力水平向后

D．重物此時(shí)受到重力、懸繩拉力及水平向后的拉力等三個(gè)力的作用

如圖所示，在繩下端掛一物體，用力F拉物體使懸線偏離豎直方向的夾角為α，且保持其平衡．保持α不變，當(dāng)拉力F有最小值時(shí)，F(xiàn)與水平方向的夾角β應(yīng)是（　�。�

A．0

B． π 2

C．2α

D．α

某同學(xué)在探究摩擦力的實(shí)驗(yàn)中采取了如圖所示的操作，將一個(gè)長方體木塊放在水平桌面上，然后用一個(gè)力傳感器對木塊施加一個(gè)水平拉力F，并用另外一個(gè)傳感器對木塊的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測，表1是她記錄的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)．木塊的重力為10.00N，重力加速度g=9.80m/s²，根據(jù)表格中的數(shù)據(jù)回答下列問題（答案保留3位有效數(shù)字）：

實(shí)驗(yàn)次數(shù)	運(yùn)動(dòng)狀態(tài)	水平拉力F/N
1	靜止	3.62
2	靜止	4.00
3	勻速	4.01
4	勻加速	5.01
5	勻加速	5.49

（1）木塊與桌面間的最大靜摩擦力F_fm一定不小于______N；
（2）木塊與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=______；
（3）木塊勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的摩擦力F_f=______N．

如圖所示，質(zhì)量均為m的A、B兩物塊置于光滑水平地面上，傾角為θ，A、B接觸面光滑，現(xiàn)分別以水平恒力F作用于A物塊上，保持A、B相對靜止共同運(yùn)動(dòng)，則下列說法正確的是（　　）

A．采用甲方式比采用乙方式的最大加速度大

B．兩種情況下獲取的最大加速度相同

C．兩種情況下所加的最大推力相同

D．采用乙方式可用的最大推力大于甲方式的最大推力