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科目: 來源:江西省模擬題 題型:不定項選擇

“嫦娥二號”探月衛(wèi)星于2010年10月1日成功發(fā)射,目前正在月球上方100 km的圓形軌道上運行。已知“嫦娥二號”衛(wèi)星的運行周期、月球半徑、萬有引力恒量G。根據(jù)以上信息可求出
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A.衛(wèi)星所在處的加速度
B.月球的平均密度
C.衛(wèi)星線速度大小
D.衛(wèi)星所需向心力

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科目: 來源:河南省模擬題 題型:不定項選擇

2010年10月11日上午11時32分,在北京航天飛行控制中心的精確控制下,“嫦娥二號”衛(wèi)星成功實施第三次近月制動,順利進入軌道高度為100公里的圓形環(huán)月工作軌道,已知“嫦娥二號”衛(wèi)星繞月運動的周期約為118分鐘,月球繞地球運動的軌道半徑與“嫦娥二號”衛(wèi)星繞月球運動的軌道半徑之比約為220:1。利用上述數(shù)據(jù)以及日常的天文知識,可估算出地球?qū)Α版隙鸲枴毙l(wèi)星繞月運動時的萬有引力與此時月球?qū)λ娜f有引力的比值約為
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A.2
B.0.2
C.2×10-2
D.2×10-3

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科目: 來源:福建省期末題 題型:單選題

2010年諾貝爾物理學獎授予英國曼徹斯特大學科學家安德烈·海姆和康斯坦丁·諾沃肖洛夫,以表彰他們在石墨烯材料方面的卓越研究,石墨烯是碳的二維結(jié)構(gòu),如圖所示。它是目前世界上已知的強度最高的材料,為“太空電梯”纜線的制造打開了一扇“阿里巴巴”之門,使人類通過“太空電梯”進入太空成為可能,假設有一個從地面赤道上某處連向其正上方地球同步衛(wèi)星的“太空電梯”。關于“太空電梯”上各處,說法正確的是
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A.重力加速度相同
B.線速度相同
C.角速度相同
D.各質(zhì)點處于完全失重狀態(tài)

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科目: 來源:海南省模擬題 題型:填空題

如圖所示,是某次發(fā)射人造衛(wèi)星的示意圖。人造衛(wèi)星先在近地的圓周軌道1上運動,變軌后改在橢圓軌道2上運動,最后在圓周軌道3上運動。比較衛(wèi)星分別沿軌道1和軌道2經(jīng)過A點時的速率以及衛(wèi)星分別沿軌道2和軌道3經(jīng)過B點時的向心加速度可得v1A___v2A;a2B____a3B。(填“大于”“等于”或“小于”)

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科目: 來源:江蘇模擬題 題型:單選題

“嫦娥一號”和“嫦娥二號”飛行器繞月運動的軌跡都是圓,若兩飛行器軌道半徑分別為r1,r2,向心加速度分別為a1,a2,角速度分別為ω1,ω2。則
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A.
B.
C.
D.

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科目: 來源:江蘇模擬題 題型:多選題

2010年10月1日,我國成功發(fā)射了“嫦娥二號”探月衛(wèi)星,其環(huán)月飛行的高度距離月球表面100 km,所探測到的有關月球的數(shù)據(jù)將比環(huán)月飛行高度為200 km的“嫦娥一號”更加翔實。若兩顆衛(wèi)星環(huán)月的運行均可視為勻速圓周運動,運行軌道如圖所示。則
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A.“嫦娥二號”環(huán)月運行的周期比“嫦娥一號”小
B.“嫦娥二號”環(huán)月運行時的線速度比“嫦娥一號”小
C.“嫦娥二號”環(huán)月運行時的向心加速度比“嫦娥一號”大
D.“嫦娥二號”環(huán)月運行時的向心加速度與“嫦娥一號”相等

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科目: 來源:天津期末題 題型:不定項選擇

如圖所示,a,b,c是環(huán)繞地球在圓形軌道上運行的3顆人造衛(wèi)星,它們的質(zhì)量關系是ma=mb<mc,則
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A.b,c的線速度大小相等,且大于a的線速度
B.b,c的周期相等,且小于a的周期
C.b,c的向心加速度大小相等,且大于a的向心加速度
D.b所需要的向心力最小

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科目: 來源:遼寧省期末題 題型:不定項選擇

2009年2月11日,美國和俄羅斯的兩顆衛(wèi)星在西伯利亞上空相撞,這是有史以來首次衛(wèi)星碰撞事件,碰撞點比相對地球靜止的國際空間站高434 km。則
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A.在碰撞點高度運行的衛(wèi)星的周期比國際空間站的周期大
B.在碰撞點高度運行的衛(wèi)星的加速度比國際空間站的加速度小
C.在與空間站相同軌道上運行的衛(wèi)星一旦加速,將有可能與空間站相撞
D.在碰撞點高度處運行的衛(wèi)星,運行速度至少為7.9 km/s

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科目: 來源:吉林省期末題 題型:不定項選擇

設地球的自轉(zhuǎn)角速度為ω0,地球半徑為R,地球表面重力加速度為g。某人造衛(wèi)星在赤道上空做勻速圓周運動,軌道半徑為r,且r<5R,飛行方向與地球的自轉(zhuǎn)方向相同,在某時刻,該人造衛(wèi)星通過赤道上某建筑物的正上方,則到它下一次通過該建筑物正上方所需要的時間為
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A.
B.
C.
D.

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科目: 來源:山東省模擬題 題型:不定項選擇

“嫦娥二號”衛(wèi)星發(fā)射時,長征三號丙火箭直接將衛(wèi)星由繞地軌道送入200~38×104 km的橢圓奔月軌道,減少了多次變軌麻煩,及早進入繞月圓形軌道,則在“嫦娥奔月”過程中
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A.離開地球時,地球的萬有引力對衛(wèi)星做負功,重力勢能增加;接近月球時月球引力做正功,引力勢能減小
B.開始在200 km近地點時,衛(wèi)星有最大動能
C.在進入不同高度的繞月軌道時,離月球越近,運動的線速度越大,角速度越小
D.在某個繞月圓形軌道上,如果發(fā)現(xiàn)衛(wèi)星高度偏高,可以通過向前加速實現(xiàn)糾偏

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