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科目： 來源： 題型：單選題

如圖所示，ab是一個(gè)可繞垂直于紙面的O軸轉(zhuǎn)動(dòng)的閉合線圈，當(dāng)滑動(dòng)變阻器R的滑片P自左向右滑動(dòng)時(shí)，線圈ab將


  1. A.
    保持停止不動(dòng)
  2. B.
    逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)
  3. C.
    順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)
  4. D.
    無(wú)法判斷 

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科目： 來源： 題型：單選題

如圖所示，是一種測(cè)定風(fēng)作用力的儀器的原理圖，它能自動(dòng)隨著風(fēng)的轉(zhuǎn)向而轉(zhuǎn)向，使風(fēng)總從圖示方向吹向小球P。P是質(zhì)量為m的金屬球，固定在一輕質(zhì)細(xì)長(zhǎng)鋼性金屬絲下端，能繞懸掛點(diǎn)在豎直平面內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，無(wú)風(fēng)時(shí)金屬絲自然下垂，有風(fēng)時(shí)金屬絲將偏離豎直方向一定角度θ，角θ大小與風(fēng)力大小有關(guān)，下列關(guān)于風(fēng)力F與θ的關(guān)系式中正確的是


  1. A.
    F=mgsinθ
  2. B.
    F=mgcosθ
  3. C.
    F=mgtanθ
  4. D.
    F=mg/cosθ

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科目： 來源： 題型：多選題

如圖所示，MN和PQ為處于同一水平面內(nèi)的兩根平行的光滑金屬導(dǎo)軌，垂直導(dǎo)軌放置的金屬棒ab與導(dǎo)軌接觸良好，在水平金屬導(dǎo)軌之間加豎直向下的勻強(qiáng)磁場(chǎng)B，導(dǎo)軌的N、Q端接理想變壓器的初級(jí)線圈，理想變壓器的輸出端有三組次級(jí)線圈，分別接有電阻元件R、電感元件L和電容元件C。若用IR、IL、IC分別表示通過R、L和C的電流，不考慮電容器的瞬間充放電，則下列判斷中正確的是


  1. A.
    若ab棒勻速運(yùn)動(dòng)，則IR≠0、IL≠0、IC=0
  2. B.
    若ab棒勻加速運(yùn)動(dòng)，則IR≠0、IL≠0、IC=0
  3. C.
    若ab棒做加速度變小的加速運(yùn)動(dòng)，則IR≠0、IL=0、IC=0
  4. D.
    若ab棒在某一中心位置附近做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)，則IR≠0、IL≠0、IC≠0

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科目： 來源： 題型：多選題

如圖所示為在同一直線上運(yùn)動(dòng)的A、B兩質(zhì)點(diǎn)的x-t圖象， 由圖可知      


  1. A.
    t=0時(shí)，A在B的前面
  2. B.
    B在t2時(shí)刻追上A，并在此后跑在A的前面
  3. C.
    B在t1時(shí)刻前運(yùn)動(dòng)的速度比A大，t2時(shí)刻后也大于A的速度
  4. D.
    A運(yùn)動(dòng)的速度始終比B大

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科目： 來源： 題型：多選題

現(xiàn)在我們把火車轉(zhuǎn)彎近似看成是做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，而火車速度提高會(huì)使外軌受損。為解決火車高速轉(zhuǎn)彎時(shí)不使外軌受損這一難題，你認(rèn)為以下措施可行的是


  1. A.
    增加內(nèi)外軌的高度差
  2. B.
    減小內(nèi)外軌的高度差
  3. C.
    增大彎道半徑　　　　
  4. D.
    減小彎道半徑

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科目： 來源： 題型：多選題

如圖所示，用輕繩AO、BO系住一物體處于平衡狀態(tài)，繩AO與豎直方向成一角度，繩BO水平。當(dāng)繩子的懸點(diǎn)A緩慢向右移動(dòng)時(shí)，BO始終保持水平，關(guān)于繩子AO和BO的拉力，下列說法中正確的是


  1. A.
    繩AO的拉力一直在減小
  2. B.
    繩AO的拉力先減小后增大
  3. C.
    繩BO的拉力一直在減小
  4. D.
    繩BO的拉力先增大后減小

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科目： 來源： 題型：多選題

環(huán)形對(duì)撞機(jī)是研究高能粒子的重要裝置,其核心部件是一個(gè)高度真空的圓環(huán)狀的空腔.若帶電粒子初速度可視為零,經(jīng)電壓為U的電場(chǎng)加速后,沿圓環(huán)切線方向注入對(duì)撞機(jī)的環(huán)狀空腔內(nèi),空腔內(nèi)存在著與圓環(huán)平面垂直的勻強(qiáng)磁場(chǎng),磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B.帶電粒子將被限制在圓環(huán)狀空腔內(nèi)運(yùn)動(dòng).要維持帶電粒子在圓環(huán)內(nèi)做半徑確定的圓周運(yùn)動(dòng),下列說法中正確的是


  1. A.
    對(duì)于給定的加速電壓,帶電粒子的比荷q/m越大,磁感應(yīng)強(qiáng)度B越大
  2. B.
    對(duì)于給定的加速電壓,帶電粒子的比荷q/m越大,磁感應(yīng)強(qiáng)度B越小
  3. C.
    對(duì)于給定的帶電粒子和磁感應(yīng)強(qiáng)度B,加速電壓U越大,粒子運(yùn)動(dòng)的周期越小
  4. D.
    對(duì)于給定的帶電粒子和磁感應(yīng)強(qiáng)度B,不管加速電壓U多大,粒子運(yùn)動(dòng)的周期都不變

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科目： 來源： 題型：多選題

如圖所示是一種延遲開關(guān)，當(dāng)S1閉合時(shí)，電磁鐵F將銜鐵D吸下，C線路接通，當(dāng)S1斷開時(shí)，由于電磁感應(yīng)作用，D將延遲一段時(shí)間才被釋放，則下列說法正確的是


  1. A.
    由于A線圈的電磁感應(yīng)作用，才產(chǎn)生延遲釋放D的作用
  2. B.
    由于B線圈的電磁感應(yīng)作用，才產(chǎn)生延遲釋放D的作用
  3. C.
    如果斷開B線圈的電鍵S2，無(wú)延遲作用
  4. D.
    如果斷開B線圈的電鍵S2，延遲將變長(zhǎng)

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2007年11月5日,“嫦娥一號(hào)”探月衛(wèi)星沿地月轉(zhuǎn)移軌道到達(dá)月球,在距月球表面200 km的P點(diǎn)進(jìn)行第一次“剎車制動(dòng)”后被月球俘獲,進(jìn)入橢圓軌道Ⅰ繞月飛行,然后,衛(wèi)星在P點(diǎn)又經(jīng)過兩次“剎車制動(dòng)”,最終在距月球表面200 km的圓形軌道Ⅲ上繞月球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),如圖所示,則下列說法正確的是


  1. A.
    衛(wèi)星在軌道Ⅲ上運(yùn)動(dòng)的周期比沿軌道Ⅰ運(yùn)動(dòng)的周期長(zhǎng)
  2. B.
    衛(wèi)星在軌道Ⅲ上運(yùn)動(dòng)的周期比沿軌道Ⅰ運(yùn)動(dòng)的周期短
  3. C.
    衛(wèi)星在軌道Ⅲ上運(yùn)動(dòng)的加速度小于沿軌道Ⅰ運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)(尚未制動(dòng))時(shí)的加速度
  4. D.
    衛(wèi)星在軌道Ⅲ上運(yùn)動(dòng)的加速度等于沿軌道Ⅰ運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)(尚未制動(dòng))時(shí)的加速度

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科目： 來源： 題型：多選題

兩個(gè)點(diǎn)電荷相距為r，相互作用力為F，則


  1. A.
    電荷量不變，距離加倍時(shí)，作用力變?yōu)镕/4
  2. B.
    其中一個(gè)點(diǎn)電荷的電荷量和兩點(diǎn)電荷之間的距離都減半時(shí)，作用力不變
  3. C.
    每個(gè)點(diǎn)電荷的電荷量和兩個(gè)點(diǎn)電荷間的距離都增加相同的倍數(shù)時(shí)，作用力不變
  4. D.
    將其中一個(gè)點(diǎn)電荷的電荷量取走一部分給另一個(gè)點(diǎn)電荷，兩者的距離不變，作用力可能不變

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