如圖所示，水下光源S向水面A點(diǎn)發(fā)射一束復(fù)色光線，折射光線分成a，b兩束，則下列說(shuō)法正確的是（   ）

A．在水中a光的速度比b光的速度小

B．用同一雙縫干涉實(shí)驗(yàn)裝置做實(shí)驗(yàn)，a光的干涉條紋間距大于b光的間距

C．若a、b兩種單色光由玻璃射向空氣時(shí)，a光的臨界角較小

D．若保持入射點(diǎn)A位置不變，將入射光線順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，則從水面上方觀察，a光先消失

 下面哪些應(yīng)用沒(méi)有利用多普勒效應(yīng)

A．利用地球接收到遙遠(yuǎn)天體發(fā)出的光波的頻率變化來(lái)判斷遙遠(yuǎn)天體相對(duì)于地球的運(yùn)動(dòng)速度

B．交通警察向行進(jìn)中的汽車發(fā)射一個(gè)已知頻率的電磁波，波被運(yùn)動(dòng)的汽車反射回來(lái)，根據(jù)接收到的波頻率變化，就知道汽車的速度

C．有經(jīng)驗(yàn)的戰(zhàn)士從炮彈飛行的尖叫聲可判斷飛行炮彈是接近還是遠(yuǎn)去

D．鐵路工人用耳朵貼在鐵軌上可判斷火車的運(yùn)動(dòng)情況

 對(duì)于單縫衍射實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象，以下正確的是（   ）

  A．波長(zhǎng)一定時(shí)，縫的寬度越小，中央亮條紋的寬度越窄

  B．單縫不變時(shí)，波長(zhǎng)大單色光的中央亮紋越寬，條紋間隔越大

C.白光的單縫衍射條紋為中央亮紋,兩側(cè)為彩色條紋，且外側(cè)呈紅色，靠近中央亮紋的內(nèi)側(cè)為紫色．

 D．入射光的頻率越大，衍射現(xiàn)象越明

 如圖所示，一個(gè)彈簧振子在A、B兩點(diǎn)間做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)，O點(diǎn)為平衡位置，下列說(shuō)法中正確的有(    )

  A．若A、B兩點(diǎn)之間的距離增大，則簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)的周期變大

B．它經(jīng)過(guò)O點(diǎn)時(shí)加速度方向要發(fā)生變化

C．它遠(yuǎn)離O點(diǎn)時(shí)作勻減速運(yùn)動(dòng)

  D．它由O點(diǎn)向B點(diǎn)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中小球動(dòng)能減少，彈簧彈性勢(shì)能增加，系統(tǒng)機(jī)械能不變

 激光全息照相技術(shù)主要是利用激光的哪一種優(yōu)良特性（ ）

A．亮度高

B．方向性好

C．相干性好

D．抗電磁干擾能力強(qiáng)

 一組宇航員乘坐太空穿梭機(jī)，去修理位于離地球表面h=6.0×10⁵ｍ的圓形軌道上的哈勃太空望遠(yuǎn)鏡H。機(jī)組人員使穿梭機(jī)S進(jìn)入與H相同的軌道并關(guān)閉助推火箭，而望遠(yuǎn)鏡則在穿梭機(jī)前方數(shù)千米處，如圖所示。設(shè)G為引力常量，M為地球質(zhì)量（已知地球半徑為R=6.4×10⁶ｍ，地球表面重力加速度取9.8 m/s²）。(1) 在穿梭機(jī)內(nèi)，一質(zhì)量為m=70kg 的太空人站在臺(tái)秤上視重是多少？(2) 計(jì)算軌道上的重力加速度及穿梭機(jī)在軌道上的速率。(3) 穿梭機(jī)需首先進(jìn)入半徑較小的軌道，才有較大的角速度以超前望遠(yuǎn)鏡。試判斷穿梭機(jī)要進(jìn)入較低軌道時(shí)應(yīng)增加還是減小其原有速率，說(shuō)明理由。

 在冬天，高為h=1.25m的平臺(tái)上，覆蓋了一層冰，一滑塊從距平臺(tái)邊緣s=24m處以一定的初速度向平臺(tái)邊緣運(yùn)動(dòng)，如圖所示，當(dāng)滑塊滑離平臺(tái)即將著地的瞬間，其速度方向與水平地面的夾角為θ=45°，取重力加速度g=10m/s²。求：

  （1）滑塊著地點(diǎn)到平臺(tái)邊緣的水平距離是多大；

  （2）若平臺(tái)上的冰面與滑塊間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.05，則滑塊的初速度是多大？

 如下圖，水平轉(zhuǎn)盤上放有質(zhì)量為m的物體（可視為質(zhì)點(diǎn)），連接物體和轉(zhuǎn)軸的繩子長(zhǎng)為 r ，物塊與轉(zhuǎn)盤間的最大靜摩擦力是其壓力的μ倍，轉(zhuǎn)盤的角速度由零逐漸增大，試通過(guò)計(jì)算求：（1）繩子對(duì)物體拉力為0時(shí)的最大角速度（2）當(dāng)角速度為時(shí)，繩子對(duì)物體拉力的大小。

 質(zhì)量m=50kg的滑雪運(yùn)動(dòng)員從高度h=30m的坡頂由靜止下滑,斜坡的傾角θ=37°，滑雪板與雪面滑動(dòng)摩擦因數(shù)=0.1。則運(yùn)動(dòng)員滑至坡底的過(guò)程中,（1）滑雪運(yùn)動(dòng)員所受的重力對(duì)他做了多少功？（2）合力做了多少功？（g=10 m／s²，sin37°=0.6,cos37°=0.8，裝備質(zhì)量不計(jì)）

 

A．使用密度大、體積小的鋼球。  

B．盡可能減小鋼球與斜槽間的摩擦．

C．每次讓小球從同一高度滾下． 

D．斜槽末端必須保持水平．

(2)如右圖所示，在上述實(shí)驗(yàn)中，有一張印有小方格的紙記錄軌跡，小方格的邊長(zhǎng)L＝1.25cm．若小球在平拋運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的幾個(gè)位置如圖中的a、b、c、d所示，則小球平拋的初速度的計(jì)算式為v₀＝_______________ (用L、g表示)，其值為_______________m/s。小球在b點(diǎn)的速率是　　　　　　m/s。（取g=9.8m/s²），