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如圖所示,傾角為37°的粗糙斜面固定于水平地面上,質(zhì)量m=2kg的木塊從斜面底端以4m/s的初速度滑上斜面,木塊與斜面間的動摩擦因數(shù)為0.25,假設(shè)斜面足夠長。(g=10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8),求:
(1)木塊在上滑過程中加速度的大小
(2)木塊在斜面上運(yùn)動的總時間
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某同學(xué)設(shè)計了如圖所示的裝置來探究加速度與力的關(guān)系.彈簧秤固定在一合適的木板上,桌面的右邊緣固定一支表面光滑的鉛筆以代替定滑輪,細(xì)繩的兩端分別與彈簧秤的掛鉤和礦泉水瓶連接.在桌面上畫出兩條平行線MN、PQ,并測出間距d.開始時讓木板置于MN處,現(xiàn)緩慢向瓶中加水,直到木板剛剛開始運(yùn)動為止,記下彈簧秤的示數(shù)F0 ,以此表示滑動摩擦力的大小.再將木板放回原處并按住,繼續(xù)向瓶中加水后,記下彈簧秤的示數(shù)F1,然后釋放木板,并用秒表記下木板運(yùn)動到PQ處的時間t.
⑴木板的加速度可以用d、t表示為a= ;為了減小測量加速度的偶然誤差可以采用的方法是(一種即可) .
⑵改變瓶中水的質(zhì)量重復(fù)實驗,確定加速度a與彈簧秤示數(shù)F1的關(guān)系.下列圖象能表示該同學(xué)實驗結(jié)果的是
⑶用加水的方法改變拉力的大小與掛鉤碼的方法相比,它的優(yōu)點是
A.可以改變滑動摩擦力的大小 B.可以更方便地獲取多組實驗數(shù)據(jù)
C.可以比較精確地測出滑動摩擦力的大小 D.可以獲得更大的加速度以提高實驗精度
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做:“互成角度的共點力合成”實驗,實驗步驟如下:
⑴ 在水平放置的木板上,固定一張白紙。
⑵ 把橡皮筋的一端固定在O點,另一端拴兩根帶套的細(xì)線,細(xì)線和橡皮筋的交點叫做結(jié)點。
⑶ 在紙面離O點比橡皮筋略長的距離上標(biāo)出A點。
⑷ 用兩個彈簧秤分別沿水平方向拉兩個繩套,把結(jié)點拉至A
點,如圖8所示,記下此時兩力F1和F2的方向和大小。
⑸ 改用一個彈簧秤沿水平方向拉繩套,仍把結(jié)點拉至A點記
下此時力F的方向和大小。
⑹ 撤下彈簧秤和橡皮筋。
⑺ 在A點按同一標(biāo)度尺,作F1、F2、F力的圖示。請你寫出
下面應(yīng)繼續(xù)進(jìn)行的實驗步驟,完成實驗。
⑻
⑼
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在公園里我們常能看到各種漂亮的噴泉,仔細(xì)觀察從粗細(xì)均勻的水管管口豎直向上噴出的水柱形狀,上升階段的水柱呈______(選填“上細(xì)下粗”、“上粗下細(xì)”、“粗細(xì)均勻”)。設(shè)管口的橫截面積為S,噴出的水柱最大高度為H,水的密度為ρ,空氣阻力不計,則噴泉噴出的水流在空中的質(zhì)量為______
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在一種速降娛樂項目中,人乘坐在吊籃中,吊籃通過滑輪沿一條傾斜的鋼索向下滑行,F(xiàn)有兩條彼此平行的鋼索,它們的起、終點分別位于同一高度。小紅和小明分別乘吊籃從速降的起點由靜止開始下滑,在他們下滑過程中,當(dāng)?shù)趸@與滑輪達(dá)到相對靜止?fàn)顟B(tài)時,分別拍下一張照片,如圖所示。已知二人運(yùn)動過程中,空氣阻力的影響可以忽略,則( )
A.小明到達(dá)終點用時較短
B.吊籃對小明的作用力豎直向上
C.小明到達(dá)終點時的速度較大
D.兩人的運(yùn)動都一定是勻速運(yùn)動
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如圖所示,A、B為兩個帶異種電荷的小球,分別被兩根絕緣細(xì)繩系在木盒內(nèi)的一豎直線上。靜止時,木盒對地面的壓力為N,細(xì)繩對B的拉力為F,若將系B的細(xì)繩斷開,下列說法中正確的( )
A.細(xì)繩剛斷開時,木盒對地面的壓力仍為N
B.細(xì)繩剛斷開時,木盒對地面的壓力為N+F
C.細(xì)繩剛斷開時,木盒對地面的壓力為N-F
D.在B向上運(yùn)動的過程中,木盒對地面的壓力逐漸變大
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如圖所示,硬桿一端鉸鏈固定在墻上的B點,另一端裝有滑輪,重物用繩拴住通過滑輪固定于墻上的A點,若桿、滑輪及繩的質(zhì)量和摩擦均不計,將繩的固定端從A點稍向下移,再使之平衡時,則( )
A.桿與豎直墻壁的夾角減小 B.繩的拉力減小,滑輪對繩的作用力增大
C.繩的拉力不變,滑輪對繩的作用力增大 D.繩的拉力、滑輪對繩的作用力都不變
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三本書相疊放在水平桌面上,用水平力F拉中間的書b但未拉動,各書仍靜止(如圖)。關(guān)于它們所受摩擦力的情況,以下判斷中不正確的是( )
A.書a不受摩擦力作用 B.書b受到二個摩擦力作用
C.書c受到二個摩擦力作用 D.桌面受到摩擦力作用
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質(zhì)量為1500kg的汽車在平直的公路上運(yùn)動,v-t圖象如圖1所示。由此可求( )
A.前25s內(nèi)汽車的平均速度
B.前l(fā)0s內(nèi)汽車的加速度
C.前l(fā)0s內(nèi)汽車所受的阻力
D.15~25s內(nèi)合外力對汽車所做的功
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如圖所示,等腰直角三角體OCD由不同材料A、B拼接而成,P為兩材料在CD邊上的交點,且DP>CP,F(xiàn)OD邊水平放置,讓小物塊從C滑到D;然后將OC邊水平放置,再讓小物塊從D滑到C,小物塊兩次滑動到達(dá)P點的時間相同。下列說法正確的是( )
A.A、B材料的動擦因數(shù)相同
B.兩次滑動中物塊到達(dá)P點速度大小相等
C.兩次滑動中物塊到達(dá)底端速度大小相等
D.兩次滑動中物塊到達(dá)底端摩擦生熱不相等
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