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一輛賽車在經(jīng)過凸形橋的最高點(diǎn)時(shí),若速度υ=,此時(shí)關(guān)閉發(fā)動機(jī),如圖所示,則賽車將
A、沿橋面下滑到M點(diǎn)
B、按半徑大于R的新圓弧軌道運(yùn)動
C、先沿橋面滑到某點(diǎn)N,再離開橋面
做斜下拋運(yùn)動
D、立即離開橋頂做平拋運(yùn)動
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在“研究平拋物體運(yùn)動”的實(shí)驗(yàn)中,小球做平拋運(yùn)動的坐標(biāo)原點(diǎn)位置應(yīng)是(設(shè)小球半徑為r)( )
A、斜槽口末端O點(diǎn) B、斜槽口O點(diǎn)正上方r處
C、斜槽口O點(diǎn)正前方r處 D、小球位于槽末端時(shí),球心在豎直平板上的水平投影點(diǎn)
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某科學(xué)興趣小組利用下列裝置驗(yàn)證小球平拋運(yùn)動規(guī)律,設(shè)計(jì)方案如圖所示,用輕質(zhì)細(xì)線拴接一小球在懸點(diǎn)O正下方有水平放置的熾熱的電熱絲P,當(dāng)懸線擺至電熱絲處時(shí)能輕易被燒斷;MN為水平木板,已知懸線長為L,懸點(diǎn)到木板的距離OO′=h(h>L)。
(1)電熱絲P必須放在懸點(diǎn)正下方的理由是: .
(2)將小球向左拉起后自由釋放,最后小球落到木板上的C點(diǎn),O′C=s,則小球做平拋運(yùn)動的初速度為υ0= .
(3)在其他條件不變的情況下,若改變釋放小球時(shí)懸線與豎直方向的夾角θ,小球落點(diǎn)與O′點(diǎn)的水平距離s將隨之改變,經(jīng)多次實(shí)驗(yàn),以s2為縱坐標(biāo)、cosθ為橫坐標(biāo),得到如圖所示圖象.則當(dāng)θ=30°時(shí),s為 m.
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摩托車障礙賽中,運(yùn)動員在水平路面上遇到一個(gè)壕溝,摩托車前后輪軸的間距為1.6m.車要安全的越過這壕溝,摩托車的速度υ0至少要有多大?(空氣阻力不計(jì)g=10m/s2)
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如圖所示,質(zhì)量為m的小球用長為L的細(xì)繩懸于光滑的斜面上的O點(diǎn),小球在這個(gè)傾角為θ的斜面上做圓周運(yùn)動,若小球在圓周的最高點(diǎn)和最低點(diǎn)的速率分別為υ1和υ2,則繩子在這兩個(gè)位置時(shí)的張力的大小分別是多少?
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如圖, 兩繩系一個(gè)質(zhì)量為m=0.1千克達(dá)到小球, 兩繩的另兩端分別固定于軸上的A、B兩處, 上繩AC長L=2米, 兩繩都拉直時(shí)與軸夾角分別是30°和45°,求小球的角速度在什么范圍內(nèi)取值, 兩繩始終張緊?
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下列敘述中正確的是
A.電源的電動勢反映了電源將其它形式的能轉(zhuǎn)化為電能的本領(lǐng)
B.電源提供的電能越多,電源的電動勢越大
C.電源電動勢在數(shù)值上等于電路中通過1庫侖的正電荷時(shí),電場力所做的功
D.對于有恒定電流通過的導(dǎo)體,通過導(dǎo)體某個(gè)截面的電量在任何相等的時(shí)間內(nèi)都相等
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如圖所示,帶箭頭的直線是某一電場中的一條電場線,在這條電場線上有A、B兩點(diǎn),用EA、EB表示A、B兩點(diǎn)的場強(qiáng),A、B表示A、B兩點(diǎn)的電勢,則
A. 因?yàn)殡妶鼍從A指向B,所以EA>EB
B. A、B兩點(diǎn)的場強(qiáng)方向相同
C. 因?yàn)殡妶鼍從A指向B,所以A>B
D. A、B在一條電場線上,且電場線是直線,所以EA=EB
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