如圖所示是一個由電池、電阻R與平行板電容器組成的串聯(lián)電路．在增大電容器兩極板間距離的過程中（    �。�

A．電阻R中沒有電流

B．電容器的電容變小

C．電阻R中有從a流向b的電流

如圖所示，Q₁、Q₂為兩個固定點電荷，其中Q₁帶正電，它們連線的延長線上有a、b兩點．一正試探電荷以一定的初速度沿直線從b點開始經(jīng)a點向遠(yuǎn)處運動，其速度圖象如圖所示．則 (　　  )

A．Q₂帶正電

B．Q₂帶負(fù)電

C．該試探電荷從b到a的過程中電勢能增大

D．該試探電荷從b到a的過程中電勢能減小

如圖所示，M為固定在水平桌面上的有缺口的方形木塊，abcd為圓周的光滑軌道，a為軌道的最高點，de面水平且有一定長度．今將質(zhì)量為m的小球在d點的正上方高為h處由靜止釋放，讓其自由下落到d處切入軌道內(nèi)運動，不計空氣阻力，則（      ）

A．在h一定的條件下，釋放后小球的運動情況與小球的質(zhì)量有關(guān)

B．改變h的大小，就能使小球通過a點后，落回軌道內(nèi)

C．無論怎樣改變h的大小，不可能使小球通過a點后落回軌道內(nèi)

D．調(diào)節(jié)h的大小，使小球飛出de面之外(即e的右面)是可能的

如圖所示，板長為L，板的B端靜止放有質(zhì)量為m的小物體，物體與板的動摩擦因數(shù)為，開始時板水平，若緩慢轉(zhuǎn)過一個小角度的過程中，小物體保持與板相對靜止，則在這個過程中(        )

A．摩擦力對小物體做功為

D．彈力對小物體做功為

空中花樣跳傘是一項流行于全世界的一種極限運動．如圖甲所示是花樣跳傘隊員在空中擺出的蓮花圖案．假設(shè)某跳傘運動員從靜止在空中的飛機(jī)上無初速度跳下，沿豎直方向下落，運動過程中，運動員受到的空氣阻力隨著速度的增大而增大，運動員的機(jī)械能與位移的關(guān)系圖象如圖乙所示，其中0～s₁過程中的圖線為曲線，s₁～s₂過程的圖線為直線．根據(jù)該圖象，下列判斷正確的是 (　  　)

A．0～s₁過程中運動員受到的空氣阻力是變力，且不斷增大

B．s₁～s₂過程中運動員做勻速直線運動

C．s₁～s₂過程中運動員做變加速直線運動

D．0～s₁過程中運動員的動能不斷增大

在“驗證機(jī)械能守恒定律”的實驗中，已知打點計時器所用的電源的頻率為50Hz，查得當(dāng)?shù)氐闹亓�加速�?i>g=9.8m/s²，測得所用的重物的質(zhì)量m=1.0kg。實驗中得到一條點跡清晰的紙帶，把第一個點記作O，另選連續(xù)的4個點A、B、C、D作為測量的點。如圖所示，經(jīng)測量知道A、B、C、D各點到O點的距離分別為62.99cm、70.18cm、77.76cm、85.73cm，根據(jù)以上數(shù)據(jù)，可知重物由O點運動到C點，重力勢能的減少量等于  ▲  J，動能的增加量等于   ▲ J。（取三位有效數(shù)字）

光滑水平軌道與光滑圓弧軌道相切，輕彈簧的一端固定在軌道的左端，OP是可繞O點轉(zhuǎn)動的輕桿，且擺到某處就能停在該處；另有一小鋼球（可看做質(zhì)點）．現(xiàn)在利用這些器材測定彈簧被壓縮時的彈性勢能．

（1）還需要的器材是  ▲  、 ▲  。

（2）以上測量實際上是把對彈性勢能的測量轉(zhuǎn)化為對  ▲  能

的測量，進(jìn)而轉(zhuǎn)化對  ▲  和  ▲  的直接測量．

將質(zhì)量m=2kg的一塊石頭從離地面H=2m高處由靜止開始釋放，落入泥潭并陷入泥中h=5cm深處，不計空氣阻力，求泥對石頭的平均阻力。（取g=10m/s²）

下圖是簡化后的跳臺滑雪的雪道示意圖，整個雪道由傾斜的滑雪道AB和著陸雪道DE，以及水平的起跳平臺CD組成，AB與CD圓滑連接。運動員由助滑雪道AB上由靜止開始，在重力作用下，滑到D點水平飛出，不計飛行中的空氣阻力，從D點飛出經(jīng)2s在水平方向飛行了60m，落在著陸雪道DE上，已知從B點到D點運動員的速度大小不變，（取g=10m/s²），求

（1）運動員在AB段下滑到B點的速度大�。�

（2）若不計AB上的摩擦力，運動員在AB段下滑過程中下降的高度；

（3）若運動員的質(zhì)量為60kg，在AB段下降的實際高度是50m，

此過程中他克服摩擦力所做的功。

如圖所示，A、B是位于豎直平面內(nèi)、半徑R＝0.5m的圓弧形的光滑絕緣軌道，其下端點B與水平絕緣軌道平滑連接，整個軌道處在水平向左的勻強(qiáng)電場中，電場強(qiáng)度E＝5×10³N/C.今有一質(zhì)量為m＝0.1kg、帶電荷量＋q＝8×10^－5C的小滑塊(可視為質(zhì)點)從A點由靜止釋放．若已知滑塊與水平軌道間的動摩擦因數(shù)μ＝0.05，取g＝10m/s²，求：

(1)小滑塊第一次經(jīng)過圓弧形軌道最低點B時對B點的壓力．

(2)小滑塊在水平軌道上通過的總路程．