一輛汽車從車站以初速度為零勻加速直線開(kāi)去，開(kāi)出一段時(shí)間之后，司機(jī)發(fā)現(xiàn)一乘客未上車，便緊急剎車做勻減速運(yùn)動(dòng)．從啟運(yùn)到停止一共經(jīng)歷t＝10s，前進(jìn)了15m，在此過(guò)程中，汽車的最大速度為：

A．1.5m/s             B．3m/s            C. 4m/s             D．無(wú)法確定

如圖所示，重力為G的物體放在傾角為θ的固定斜面上，靜止不動(dòng)．下面說(shuō)法正確的是：

A．物體一定受到靜摩擦力作用，其方向沿斜面向上

B．物體受到重力，斜面的支持力，下滑力和靜摩擦力作用

C．物體對(duì)斜面的壓力就是重力在垂直于斜面方向上的分力

D．物體受到重力、斜面的支持力和靜摩擦力的作用

質(zhì)量為m的物體在與水平方向成角的恒力作用下，沿天花板作勻速直線運(yùn)動(dòng)，物體與天花板的摩擦系數(shù)為，則物體所受到的摩擦力可以用下面哪些式子表達(dá)：

A．                    B．  

C．            D．

如圖所示，質(zhì)量為m的木塊P在質(zhì)量為M的長(zhǎng)木板ab上滑行，長(zhǎng)木板放在水平地面上一直處于靜止?fàn)顟B(tài)．若長(zhǎng)木板ab與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ₁，木塊P與長(zhǎng)木板ab間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ₂，則長(zhǎng)木板ab受到地面的摩擦力大小為：

A．μ₁Mg                 B．μ₁(m＋M)g

C．μ₂mg                 D．μ₁Mg＋μ₂mg

A、B、C三物塊質(zhì)量分別為M、m和m₀，作如右圖所示的連接，繩子不可伸長(zhǎng)，且繩子和滑輪的質(zhì)量、繩子和滑輪的摩擦均可不計(jì)，若B隨A一起沿水平桌面做勻速運(yùn)動(dòng)，則可以判斷：

A．物塊A與桌面之間有摩擦力，大小為m₀g

B．物塊A與B之間有摩擦力，大小為m₀g

C．桌面對(duì)A、B對(duì)A，都有摩擦力，兩者方向相同，合力為m₀g

D．桌面對(duì)A、B對(duì)A，都有摩擦力，兩者方向相反，合力為m₀g

如圖所示，有一個(gè)直角支架 AOB，AO水平放置，表面粗糙，OB豎直向下，表面光滑，AO上套有小環(huán)P，OB上套有小環(huán) Q，兩環(huán)質(zhì)量均為m，兩環(huán)間由一根質(zhì)量可忽略、不可伸展的細(xì)繩相連，并在某一位置平衡（如圖），現(xiàn)將P環(huán)向左移一小段距離，兩環(huán)再次達(dá)到平衡，那么將移動(dòng)后的平衡狀態(tài)和原來(lái)的平衡狀態(tài)比較，AO桿對(duì)P環(huán)的支持力N、摩擦力f和細(xì)繩上的拉力T的變化情況是：

A．N不變，T變大，f不變      B．N不變，T變小，f變小

C．N變小，T變大，f不變      D．N變大，T變小，f變小

如右圖所示，用繩索將重球掛在墻上，不考慮墻的摩擦．如果把繩的長(zhǎng)度縮短一些，則球?qū)�繩的拉力F1和球?qū)�墻的壓力F2的變化情況是：

A．F1增大，F(xiàn)2減小

B．F1減小，F(xiàn)2增大

C．F1和F2都減小

D．F1和F2都增大

一個(gè)物體位于斜面上，受到平行于斜面的水平力F的作用處于靜止?fàn)顟B(tài)，如圖所示．如果將外力F撤去，則物體：

A．會(huì)沿斜面下滑     B．摩擦力的方向一定會(huì)變化

C．摩擦力的值變大   D．摩擦力的值變小                      

一根彈簧在彈性限度內(nèi)，對(duì)其施加30N的拉時(shí)，其長(zhǎng)為20cm，對(duì)其施30N壓力時(shí)，其長(zhǎng)為14cm，則該彈簧自然長(zhǎng)度為         cm，其勁度系數(shù)為            N/m。

如上圖，斜面上有一木塊處于靜止?fàn)顟B(tài)，在木塊加一個(gè)垂直于斜面的力F之后，其靜摩擦力的大小變化是            。（填“變大”、 “變小” 、“不變”）