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如圖所示為氫原子的能級圖, n為量子數(shù)。在氫原子核外電子由量子數(shù)為2的軌道躍遷到量子數(shù)為3的軌道的過程中,將 (填“吸收”、“放出”)光子。若該光子恰能使某金屬產(chǎn)生光電效應,則一群處于量子數(shù)為4的激發(fā)態(tài)的氫原子在向基態(tài)躍遷過程中,有 種頻率的光子能使該金屬產(chǎn)生光電效應。
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太陽內(nèi)部四個質子聚變成一個粒子,同時發(fā)射兩個正電子和兩個沒有靜止質量的中微子。若太陽輻射能量的總功率P,質子、氦核、正電子的質量分別為mp、mHe、me,真空中光速為c。求t時間內(nèi)參與核反應的質子數(shù)。
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物理學的發(fā)展帶來了社會的巨大變革,近300年物理學經(jīng)歷了三次重大突破,每一次突破都給科學技術帶來革命性的發(fā)展變化,下面敘述中不屬于這三次突破的內(nèi)容是( )
A.牛頓力學的建立和熱力學的發(fā)展 B.麥克斯韋創(chuàng)立了電磁理論
C.相對論、量子力學的創(chuàng)立 D.計算機的發(fā)明和發(fā)展
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如圖所示,一質量為m的小球在水平細線和與豎直方向成θ角的輕質彈簧作用下處于靜止狀態(tài)則下列說法正確的是( )
A. 剪斷細線的瞬間小球加速度的大小為,方向水平向右
B. 剪斷細線的瞬間小球加速度的大小為,方向與水平方向夾角為向右下
C. 若將彈簧剪斷的瞬間小球加速度的大小為,方向豎直向下
D. 若將彈簧剪斷的瞬間小球加速度的大小為零
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2011年11月3日,中國自行研制的“神舟八號”飛船與“天宮一號”目標飛行器在距地面高度約343km的軌道實現(xiàn)成功對接.這標志著中國航天事業(yè)又翻開了新的一頁,對接之前“天宮一號”自主飛行的軌道距地面高度約為350km。根據(jù)以上信息,若認為它們對接前、后穩(wěn)定飛行時均作勻速圓周運動。則( )
A.“天宮一號”在350km軌道上飛行的速度比第一宇宙速度大
B.“天宮一號”在350km軌道上飛行的動能比在343km對接軌道上小
C.“天宮一號”在350km軌道上飛行的周期比在343km對接軌道上小
D.“天宮一號”在350km軌道上飛行的向心加速度比在343km對接軌道上大
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如圖所示,小車上有一個定滑輪,跨過定滑輪的繩一端系一重球,另一端系在彈簧秤上,彈簧秤固定在小車上,開始時小車處于靜止狀態(tài)。當小車勻加速向右運動時,與靜止狀態(tài)相比較,下述說法中正確的是( )
A.彈簧秤讀數(shù)變大,小車對地面壓力變大
B.彈簧秤讀數(shù)變大,小車對地面壓力變小
C.彈簧秤讀數(shù)變大,小車對地面的壓力不變
D.彈簧秤讀數(shù)不變,小車對地面的壓力變大
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如圖所示,平行板電容器與電動勢為E的直流電源(內(nèi)阻不計)連接,下極板N接地.在其兩板間的P點固定一個帶負電的點電荷。則以下說法正確的是( )
A.閉合開關,再將M極板向上移動少許,P點的電勢增大,P點的負電荷電勢能增大
B.閉合開關,再將M極板向上移動少許,電容器極板上所帶的電荷量增加
C.閉合開關,再將N極板向下移動少許,P點的負電荷受到電場力增大
D.閉合開關,電容器充電后再斷開開關,將N極板向下移動少許,P點的負電荷受到電場力不變
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建筑工地上有時需要將一些建筑材料由高處送到低處,為此工人們設計了一種如圖所示的簡易滑軌:兩根圓柱形長直木桿AB和CD相互平行,斜靠在豎直墻壁上把一摞瓦放在兩木桿構成的滑軌上,瓦將沿滑軌滑到低處,在實際操作中發(fā)現(xiàn)瓦滑到底端處時速度較大,有可能摔碎,為了防止瓦被損壞,下列措施可行的是( )
A.適當增大兩桿之間的距離 B.適當減小兩桿間的距離
C.減小每次運送瓦的塊數(shù) D.增多每次運送瓦的塊數(shù)
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圖中B為理想變壓器,接在交變電壓有效值保持不變的電源上.L為指示燈,燈泡L1和L2完全相同(其阻值均恒定不變),R是一個定值電阻,電壓表、電流表都為理想電表。開始時開關S是閉合的,當S斷開后,下列說法正確的是( )
A.電壓表的示數(shù)變大 B.電流表A1的示數(shù)變大
C.電流表A2的示數(shù)變大 D.燈泡L1的亮度變亮
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如圖所示,和為平行的虛線,上方和 下方都是垂直紙面向里的磁感應強度相同的勻強磁場,兩點都在上,帶電粒子從點以初速與成斜向上射出,經(jīng)過偏轉后正好過點,經(jīng)過點時速度方向也斜向上,不計粒子重力。下列說法中正確的是( )
A.粒子一定帶正電荷
B.粒子一定帶負電荷
C.若將帶電粒子在點時的初速度變大(方向不變),它仍能經(jīng)過點
D.若將帶電粒子在點時的初速度變。ǚ较虿蛔儯,它不能經(jīng)過點
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