矩形滑塊由不同材料的上下兩層粘結(jié)在一起組成，將其放在光滑的水平面上，如圖所示，質(zhì)量為m的子彈以速度v水平射入滑塊，若射擊上層，則子彈剛好不穿出；若射擊下層，整個(gè)子彈剛好嵌入，則上述兩種情況相比較（    ）

A．兩次子彈對(duì)滑塊做的功一樣多

B．兩次滑塊受的沖量一樣大

C．子彈射入下層過(guò)程中克服阻力做功較少

D．子彈射入上層過(guò)程中系統(tǒng)產(chǎn)生的熱量較多

某實(shí)驗(yàn)小組探究一種熱敏電阻的溫度特性．現(xiàn)有器材：直流恒壓電源(在正常工作狀態(tài)下輸出的電壓恒定)、電流表（內(nèi)阻不計(jì)）、待測(cè)熱敏電阻、保溫容器、溫度計(jì)、開關(guān)和導(dǎo)線等．

(1) 若用上述器材測(cè)量熱敏電阻的阻值隨溫度變化的特性，請(qǐng)你在圖甲的實(shí)物圖上連線．

甲                                    乙

(2) 補(bǔ)充完成實(shí)驗(yàn)的主要步驟：

①正確連接電路，在保溫容器中注入適量冷水，接通電源，調(diào)節(jié)并記錄電源輸出的電流值；

②在保溫容器中添加少量熱水，待溫度穩(wěn)定后，閉合開關(guān)，__________，__________，斷開開關(guān)；

③重復(fù)第②步操作若干次，測(cè)得多組數(shù)據(jù)．

(3) 實(shí)驗(yàn)小組算得該熱敏電阻在不同溫度下的阻值，并據(jù)此繪得圖乙R－t關(guān)系圖線，請(qǐng)根據(jù)圖線寫出該熱敏電阻的R－t關(guān)系式：R＝______＋_______t (Ω)(保留2位有效數(shù)字)．

氣墊導(dǎo)軌是常用的一種實(shí)驗(yàn)儀器，它是利用氣泵使帶孔的導(dǎo)軌與滑塊之間形成氣墊，使滑塊懸浮在導(dǎo)軌上，滑塊在導(dǎo)軌上的運(yùn)動(dòng)可視為沒(méi)有摩擦．我們可以用帶豎直擋板C和D的氣墊導(dǎo)軌以及滑塊A和B來(lái)探究碰撞中的不變量，實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示(彈簧的長(zhǎng)度忽略不計(jì))，采用的實(shí)驗(yàn)步驟如下：

a．用天平分別測(cè)出滑塊A、B的質(zhì)量m_A、m_B．

b．調(diào)整氣墊導(dǎo)軌，使導(dǎo)軌處于水平．

c．在A和B間放入一個(gè)被壓縮的輕彈簧，用電動(dòng)卡銷鎖定，靜止地放置在氣墊導(dǎo)軌上．

d．用刻度尺測(cè)出A的左端至C板的距離L₁.

e．按下電鈕放開卡銷，同時(shí)使分別記錄滑塊A、B運(yùn)動(dòng)時(shí)間的計(jì)時(shí)器開始工作．當(dāng)A、B滑塊分別碰撞C、D擋板時(shí)停止計(jì)時(shí)，記下A、B分別到達(dá)C、D的運(yùn)動(dòng)時(shí)間t₁和t₂．

(1) 實(shí)驗(yàn)中還應(yīng)測(cè)量的物理量是____________________________________________．

(2) 利用上述測(cè)量的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，得出關(guān)系式________成立，即可得出碰撞中守恒的量是mv的矢量和，上式中算得的A、B兩滑塊的動(dòng)量大小并不完全相等，產(chǎn)生誤差的原因是__________________________（至少列出一項(xiàng)）．

鋅的逸出功是W，現(xiàn)將波長(zhǎng)λ的光照射鋅的表面．已知光速為c，普朗克常數(shù)為h，電子電量為e．

(1) 求光電子的最大初動(dòng)能；

(2) 求遏止電壓；

(3) 求鋅的截至頻率．

如圖所示，長(zhǎng)L的繩一端固定于O，另一端栓一個(gè)質(zhì)量為M的木塊并自然下垂．當(dāng)質(zhì)量為m的子彈水平射入木塊后，它們一起擺動(dòng)的最大偏角為θ ．求子彈射入木塊前的速度．

發(fā)電機(jī)輸出功率為100 kW，輸出電壓是250V，用戶需要的電壓是220 V，輸電線電阻為10 Ω.若輸電線中因發(fā)熱而損失的功率為輸送功率的4%，試求：

(1) 用戶得到的電功率是多少？

(2) 在輸電線路中設(shè)置的升、降壓變壓器原副線圈的匝數(shù)比．

如圖所示，一質(zhì)量為M的平板車B放在光滑水平面上，在其右端放一質(zhì)量為m的小木塊A，m＜M，A、B間動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，現(xiàn)給A和B以大小相等、方向相反的初速度v₀，使A開始向左運(yùn)動(dòng)，B開始向右運(yùn)動(dòng)，最后A不會(huì)滑離B，求：

(1) A、B最后的速度大小和方向；

(2) 從地面上看，小木塊向左運(yùn)動(dòng)到離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)處時(shí)，平板車向右運(yùn)動(dòng)的位移大�。�

如題圖所示，在光滑水平面上靜止有質(zhì)量均為m的滑槽A和木板B，木板B上表面粗糙，滑槽A上有光滑的1/4圓弧軌道，其圓弧軌道O點(diǎn)切線水平且與木板B上表面相平，A、B靠在一起．一可視為質(zhì)點(diǎn)的物塊C，質(zhì)量也為m，從木板B的右端以初速度v₀滑上木板．已知物塊C與木板B的動(dòng)摩擦因數(shù)為，第一次剛至O點(diǎn)時(shí)速度為，隨后滑上滑槽A，A、B分離．求：

(1) 物塊C第一次剛至O點(diǎn)時(shí)木板B的速度v；

(2) 木板的長(zhǎng)度L；

(3) 物塊C第二次返回到O點(diǎn)時(shí)滑槽A的速度大�。�

最早對(duì)行星的運(yùn)動(dòng)作出全面而又準(zhǔn)確地描述的科學(xué)家是

A．哥白尼        B．第谷         C．開普勒         D．牛頓

關(guān)于做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體所受的向心力，下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是

A．物體除其他的力外還要受到一個(gè)向心力的作用   B．物體所受的合外力等于向心力

C．向心力始終不做功                          D．向心力的方向一直在變化