一位同學(xué)在二樓教室窗口把一個(gè)籃球用力水平拋出，籃球落地時(shí)重力的瞬時(shí)功率約為    （    ）

A．5W            B．50W            C．500W           D．5000W

一起重機(jī)的鋼繩由靜止開始勻加速提起質(zhì)量為m的重物，當(dāng)重物的速度為v₁時(shí)，起重機(jī)的有用功率達(dá)到最大值P，以后起重機(jī)保持該功率不變，繼續(xù)提升重物，直到以最大速度v₂勻速上升為止，物體上升的高度為h，則整個(gè)過程中，下列說法正確的是

A．鋼繩的最大拉力為                  B．鋼繩的最大拉力為

C．重物的最大速度v₂＝               D．重物勻加速運(yùn)動(dòng)的加速度為－g

將一只蘋果斜向上拋出，蘋果在空中依次飛過三個(gè)完全相同的窗戶1、2、3圖中曲線為蘋果在空中運(yùn)行的軌跡．若不計(jì)空氣阻力的影響，以下說法正確的是（　　 ）

A．蘋果通過第1個(gè)窗戶所用的時(shí)間最長

B．蘋果通過第3個(gè)窗戶的平均速度最大

C．蘋果通過第1個(gè)窗戶重力做的功最大

D．蘋果通過第3個(gè)窗戶重力的平均功率最小

一輛汽車從靜止出發(fā)，在平直的公路上加速前進(jìn)，如果發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力保持恒定，汽車所受阻力保持不變，在此過程中

A．汽車的速度與時(shí)間正比           B．汽車的位移與時(shí)間成正比

C．汽車做變加速直線運(yùn)動(dòng)           D．汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的功率保持恒定

汽車在平直公路上以速度v₀勻速行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)功率為P，牽引力為F₀，t₁時(shí)刻，司機(jī)減小了油門，使汽車的功率立即減小一半，并保持該功率繼續(xù)行駛，到t₂時(shí)刻，汽車又恢復(fù)了勻速直線運(yùn)動(dòng)．能正確表示這一過程中汽車牽引力F隨時(shí)間t、速度v隨時(shí)間t變化的圖像是  （      ）

質(zhì)量為的汽車在平直的公路上以某一初速度開始加速運(yùn)動(dòng)，最后達(dá)到了一個(gè)穩(wěn)定速度。上述全過程中其加速度和速度的倒數(shù)的關(guān)系圖像如圖所示。根據(jù)圖像所給信息，能求出的物理量有

 A. 汽車的功率

B. 汽車行駛的最大速度

C. 汽車所受到阻力

D. 汽車運(yùn)動(dòng)到最大速度所需的時(shí)間

位于水平面上的物體在水平恒力F₁作用下，做速度為v₁的勻速運(yùn)動(dòng)；若作用力變?yōu)樾泵嫔系暮懔?i>F₂，物體做速度為v₂的勻速運(yùn)動(dòng)，且F₁與F₂功率相同。則可能有（        ）

（A）F₂＝F₁，v₁＞v₂              （B）F₂＝F₁，v₁＜v₂

（C）F₂＞F₁，v₁＞v₂              （D）F₂＜F₁，v₁＜v₂

汽車由靜止開始在平直的公路上行駛，內(nèi)汽車的加速度隨時(shí)間變化的圖線如圖所示。則汽車運(yùn)動(dòng)的速度、位移、牽引力、動(dòng)能隨時(shí)間變化的圖像可能正確的是（圖像中的曲線為拋物線的一部分）

汽車以恒定功率行駛：

A．速度越大，做功越多               B．速度越大，牽引力越大

C．牽引力越大，做功越多             D．勻速行駛時(shí)，牽引力等于阻力

質(zhì)量為2×10³ kg，發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率為80 kw的汽車在平直公路上行駛．汽車所受阻力大小恒為4×10³ N，則下列判斷中正確有

A．車的最大動(dòng)能是4×10⁵ J

B．車以加速度2 m/s²勻加速啟動(dòng)，啟動(dòng)后第2 s末時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際功率是32 kW

C．車以加速度2 m/s²做初速度為0的勻加速運(yùn)動(dòng)，達(dá)到最大速度時(shí)阻力做功為4×10⁵ J

D．汽車保持額定功率啟動(dòng)，則當(dāng)汽車速度為5 m/s時(shí)，其加速度為6 m/s²