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科目: 來源: 題型:

在探究功與物體速度變化關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中,得到如圖所示四條紙帶,應(yīng)選用  (      )

 


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科目: 來源: 題型:

在探究功與物體速度變化關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中,得到如圖所示的紙帶,造成紙帶中的點(diǎn)的 原因可能是                                                               (     )

A.沒有把木板墊高以平衡摩擦力.

B.橡皮筋力度不夠.

C.把木板墊得太高.

D.上述三種情況都有可能

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科目: 來源: 題型:

光滑水平面上有一物體,在水平恒力F作用下由靜止開始運(yùn)動。經(jīng)過時(shí)間t1速度達(dá)到V,經(jīng)過時(shí)間t2,由速度V增大到2V。在t1和t2兩段時(shí)間內(nèi),外力F對物體做功之比為(      )

A.1:1        B.1:3          C.3:1          D.1:4

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科目: 來源: 題型:

在《探究功與物體速度變化關(guān)系》的實(shí)驗(yàn)中,甲、乙兩位同學(xué)的實(shí)驗(yàn)操作均正確。甲同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出了功和速度的關(guān)系圖線,即圖,如圖甲,并由此圖線得出“功與速度的平方一定成正比”的結(jié)論。乙同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出了功與速度平方的關(guān)系圖線,即圖,如圖乙,并由此也得出“功與速度的平方一定成正比”的結(jié)論。關(guān)于甲、乙兩位同學(xué)的分析,你的評價(jià)是(      )

A.甲的分析不正確,乙的分析正確

B.甲的分析正確,乙的分析不正確

C.甲和乙的分析都正確

D.甲和乙的分析都不正確

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科目: 來源: 題型:

在《探究功與物體速度變化的關(guān)系》實(shí)驗(yàn)中,下列說法正確的是:(    )(3分)

A.小車在橡皮筋的作用下彈出,橡皮筋所做的功可根據(jù)公式:W=FL算出.

B.進(jìn)行試驗(yàn)時(shí),必須先平衡摩擦力.

C.分析正確實(shí)驗(yàn)所打出來的紙帶可判斷出:小車先做勻加速直線運(yùn)動,再做勻速直線運(yùn)動,最后做減速運(yùn)動.

D.通過實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)分析得出結(jié)論:w與v成正比

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科目: 來源: 題型:

(2010 · 北京豐臺模擬)(1)某同學(xué)用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置進(jìn)行“探究功與速度變化的關(guān)系”實(shí)驗(yàn),他想用鉤碼的重力表示小車受到的合外力,為了減小實(shí)驗(yàn)誤差,除了要求鉤碼的重力遠(yuǎn)小于小車的重力外,在實(shí)驗(yàn)中應(yīng)該采取的必要措施是                      

(2)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用50Hz的交流電。如圖所示為鉤碼質(zhì)量為0.03kg時(shí)實(shí)驗(yàn)得到的一條紙帶,在紙帶上選擇起始點(diǎn)OA、B、C、DE五個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),可獲得各計(jì)數(shù)點(diǎn)到O的距離S及對應(yīng)時(shí)刻小車的瞬時(shí)速度v,請將C點(diǎn)的測量結(jié)果填在表中的相應(yīng)位置。

表:紙帶的測量結(jié)果

測量點(diǎn)

S/cm

v/(m·s-1)

O

0.00

0.35

A

1.51

0.40

B

3.20

0.45

C

D

7.15

0.54

E

9.41

0.60

(3)實(shí)驗(yàn)測得小車的質(zhì)是為0.22Kg。此同學(xué)研究小車運(yùn)動過程中A點(diǎn)到E點(diǎn)對應(yīng)的拉力對小車做的功為0.023J,小車的動能變化為            J,這樣在實(shí)驗(yàn)允許的誤差范圍內(nèi)就說明“合外力對物體做的功等于物體動能的變化”。

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科目: 來源: 題型:

A、B兩物體的速度之比為2:1,質(zhì)量的大小之比為1:3,則它們的動能之比為(       )

A.12:1         B.4:3        C.12:5        D.4:3 

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科目: 來源: 題型:

質(zhì)量為M的物體,在豎直平面內(nèi)高h = 1m的光滑弧形軌道A點(diǎn),以v0 = 4m/s的初速度沿軌道滑下,并進(jìn)入BC軌道,如圖所示。已知BC段的動摩擦因數(shù)μ= 0.4 求:

       ⑴ 物體滑至B點(diǎn)時(shí)的速度;

⑵ 物體最后停止在離B點(diǎn)多遠(yuǎn)的位置上。

                                                              

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科目: 來源: 題型:

一質(zhì)量為24Kg的滑塊,以4m/s的初速在光滑水平面上向左滑行,從某一時(shí)刻起在滑塊上作用一向右的水平力,經(jīng)過一段時(shí)間,滑塊的速度方向變?yōu)橄蛴遥笮?m/s,則在這段時(shí)間里水平力做的功為:

(A)0;      (B)8J;      (C)16J;      (D)32J。

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科目: 來源: 題型:

一人用力踢質(zhì)量為 10 kg的皮球,使球由靜止以 20m/s 的速度飛出.假定人踢球瞬間對球平均作用力是 200N ,球在水平方向運(yùn)動了20m 停止 .那么人對球所做的功為( )

 A . 50 J             B . 200 J        

 C 500 J             D . 4 000 J

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同步練習(xí)冊答案