科目: 來(lái)源: 題型:
如圖所示的直角坐標(biāo)系中,從直線到軸區(qū)域存在兩個(gè)大小相等、方向相反的有界勻強(qiáng)電場(chǎng),其中軸上方的電場(chǎng)方向沿軸負(fù)方向,軸下方的電場(chǎng)方向沿軸正方向。在電場(chǎng)左邊界從A(,)點(diǎn)到C(,0)點(diǎn)的區(qū)域內(nèi),連續(xù)分布著電量為、質(zhì)量為的粒子。從某時(shí)刻起,A點(diǎn)到C點(diǎn)間的粒子依次連續(xù)以相同速度沿軸正方向射入電場(chǎng)。從A點(diǎn)射入的粒子恰好從軸上的(0,)點(diǎn)沿軸正方向射出電場(chǎng),其軌跡如圖所示。不計(jì)粒子的重力及它們間的相互作用。
(1)求從AC間入射的粒子穿越電場(chǎng)區(qū)域的時(shí)間t和勻強(qiáng)電場(chǎng)的電場(chǎng)強(qiáng)度E的大;
(2)求在A、C間還有哪些坐標(biāo)位置的粒子,通過(guò)電場(chǎng)后也能沿軸正方向運(yùn)動(dòng)?
(3)為便于收集沿軸正方向射出電場(chǎng)的所有粒子,若以直線上的某點(diǎn)為圓心的圓形區(qū)域內(nèi),設(shè)計(jì)分布垂直于平面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng),使得沿軸正方向射出電場(chǎng)的粒子經(jīng)磁場(chǎng)偏轉(zhuǎn)后,都能通過(guò)直線與圓形磁場(chǎng)邊界的一個(gè)交點(diǎn)。則磁場(chǎng)區(qū)域的最小半徑是多大?相應(yīng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度B是多大?
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科目: 來(lái)源: 題型:
如圖所示,兩根光滑金屬導(dǎo)軌MN、PQ間距為l,電阻不計(jì),兩導(dǎo)軌及其構(gòu)成的平面均與水平面成30°角。兩金屬棒ab、cd質(zhì)量分別為m和2m,電阻均為R,用一細(xì)線相連垂直于導(dǎo)軌放置,每棒兩端都與導(dǎo)軌始終有良好接觸,棒ab受到一平行于導(dǎo)軌向上的恒定外力F(未知)作用,使兩棒恰好在導(dǎo)軌上靜止。整個(gè)裝置處在磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,磁場(chǎng)方向垂直于導(dǎo)軌平面向上,重力加速度為g。某一時(shí)刻,將兩棒間的細(xì)線剪斷,導(dǎo)軌足夠長(zhǎng),求:
(1)細(xì)線剪斷瞬間,金屬棒ab的加速度;
(2)兩棒分別達(dá)到的最大速度是多少;
(3)當(dāng)兩棒達(dá)到最大速度后,經(jīng)過(guò)t時(shí)間,金屬棒ab產(chǎn)生的熱量為多少?
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科目: 來(lái)源: 題型:
“神舟”五號(hào)飛船完成了預(yù)定空間科學(xué)和技術(shù)試驗(yàn)任務(wù)后,返回艙開始從太空向地球表面按預(yù)定軌道返回.返回艙開始時(shí)通過(guò)自身制動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行調(diào)控變速下降,穿越大氣層后,在一定的高度打開阻力降落傘進(jìn)一步減速下降.這一過(guò)程中若返回艙所受空氣阻力與速度的平方成正比,比例系數(shù)(空氣阻力系數(shù))為k,所受空氣浮力恒定不變,且認(rèn)為豎直降落,從某時(shí)刻開始計(jì)時(shí),返回艙運(yùn)動(dòng)的v—t圖象如圖中的AD曲線所示.圖中AB是曲線AD在A點(diǎn)的切線,切線交于橫軸一點(diǎn)B,其坐標(biāo)為(8,0),CD是曲線AD的漸近線.假如返回艙總質(zhì)量M=400 kg,g取10 m/s2.試問(wèn):
(1)返回艙在這一階段是怎樣運(yùn)動(dòng)的?
(2)在初始時(shí)刻v=160 m/s,此時(shí)它的加速度多大?
(3)推證空氣阻力系數(shù)k的表達(dá)式并計(jì)算其值。
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科目: 來(lái)源: 題型:
小芳同學(xué)準(zhǔn)備測(cè)量一個(gè)約為5 kΩ的末知電阻Rx的阻值。她在實(shí)驗(yàn)室找到了下列器材,想利用下列兩個(gè)電壓表來(lái)測(cè)量該電阻的阻值。
①電源E:電動(dòng)勢(shì)約為7V,內(nèi)阻可忽略; ②電壓表V1:量程為5V,內(nèi)阻為R1=6kΩ
③電壓表V2:量程為10V,內(nèi)阻為R2=6KΩ; ④電壓表V3:量程為4V,內(nèi)阻為R3=1KΩ
⑤電壓表V4:量程為3V,內(nèi)阻為R4=3kΩ; ⑥滑動(dòng)變阻器R,最大阻值為100Ω
⑦單刀單擲開關(guān)及導(dǎo)線若干
為了減小實(shí)驗(yàn)誤差,要求該實(shí)驗(yàn)中電壓表的讀數(shù)應(yīng)大于其量程的1/2,則選用上述哪兩個(gè)電壓表?分別是 ▲ 和 ▲ (用字母代號(hào)表示,并在原理圖中標(biāo)出)
請(qǐng)?jiān)诜娇蛑挟嫵鲞@一實(shí)驗(yàn)原理圖
若用U1和U2分別表示這兩個(gè)電壓表的讀數(shù),則由已知量和測(cè)得量表示Rx的公式是 ▲
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科目: 來(lái)源: 題型:
小明同學(xué)為測(cè)得一遙控電動(dòng)小車的額定功率,進(jìn)行了如下實(shí)驗(yàn):
①用天平測(cè)出電動(dòng)小車的質(zhì)量為0.4kg;
②將電動(dòng)小車、紙帶和打點(diǎn)計(jì)時(shí)器按如圖所示安裝;
③接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器(其打點(diǎn)周期為0.02s);
④使電動(dòng)小車以額定功率加速運(yùn)動(dòng),達(dá)到最大速度一段時(shí)間后關(guān)閉電動(dòng)小車的電源,待電動(dòng)小車靜止時(shí)再關(guān)閉打點(diǎn)計(jì)時(shí)器(設(shè)電動(dòng)小車在整個(gè)過(guò)程中所受的阻力恒定)。
在上述過(guò)程中,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上所打的部分點(diǎn)跡記錄了小車停止之前的運(yùn)動(dòng)情況,如圖所示。
請(qǐng)分析紙帶數(shù)據(jù),回答下列問(wèn)題:
①該電動(dòng)小車運(yùn)動(dòng)的最大速度為 ▲ m/s;
②該電動(dòng)小車關(guān)閉電源后的加速度大小為 ▲ m/s2;
③該電動(dòng)小車的額定功率為 ▲ W。
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科目: 來(lái)源: 題型:
如圖所示,質(zhì)量為M的小車A的右端固定著一根輕質(zhì)彈簧,小車開始靜止在光滑水平面上,一質(zhì)量為m的小物塊B從小車的左端以速度v0沖上小車并壓縮彈簧,然后又被彈回,并且小物塊最終回到小車左端且不從車上掉下來(lái),已知小物塊與小車間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,對(duì)于上述過(guò)程,下列說(shuō)法正確的有( )
A.小車的最終速度為 B.彈簧的最大彈性勢(shì)能為
C.系統(tǒng)摩擦生熱 D.小物塊相對(duì)于小車運(yùn)動(dòng)的總路程為
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科目: 來(lái)源: 題型:
如圖所示,MN和PQ為兩個(gè)光滑的電阻不計(jì)的水平金屬導(dǎo)軌,變壓器為理想變壓器,今在水平導(dǎo)軌部分加一豎直向上的勻強(qiáng)磁場(chǎng),則以下說(shuō)法正確的是 ( )
A.若ab棒勻速運(yùn)動(dòng),則IR≠0,IL≠0,IC=0
B.若ab棒勻速運(yùn)動(dòng),則IR=0,IL =0,IC =0
C.若ab棒固定,磁場(chǎng)按B=Bm sinωt的規(guī)律變化,則IR≠0,IL≠0,IC≠0
D.若ab棒做勻加速運(yùn)動(dòng),則IR≠0,IL≠0,IC≠0
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科目: 來(lái)源: 題型:
如圖是某離子速度選擇器的原理示意圖,在一半徑為R=10cm的圓柱形桶內(nèi)有B=1×10-4T的勻強(qiáng)磁碭,方向平行于軸線.在圓柱桶某一直徑兩端開有小孔,作為入射孔和出射孔.離子束以不同角度入射,最后有不同速度的離子束射出.現(xiàn)有一離子源發(fā)射荷質(zhì)比為2×1011C/kg的陽(yáng)離子,且粒子束中速度分布連續(xù).當(dāng)θ=45°時(shí),出射離子速度v的大小是
A. B.
C. D.
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科目: 來(lái)源: 題型:
氫原子的能級(jí)如圖所示,已知可見光的光子能量范圍約為1.62eV -3.11eV。下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是:( )
A.大量氫原子從高能級(jí)向 n = 3 能級(jí)躍遷時(shí),發(fā)出的光具有顯著的熱效應(yīng)
B.在真空中,從n=4能級(jí)躍遷到n=1能級(jí)產(chǎn)生的光比從n=4能級(jí)躍遷到n=2能級(jí)產(chǎn)生的光的傳播速度小
C.處于 n = 3能級(jí)的氫原子可以吸收任意頻率的紫外線,并發(fā)生電離
D.用n=4能級(jí)躍遷到n=1能級(jí)輻射出的光照射逸出功為6.34eV的金屬鉑能發(fā)生光電效應(yīng)
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