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如圖,在點(diǎn)電荷Q的電場中,有兩點(diǎn)。點(diǎn)場強(qiáng)大小為,方向與連線成角;點(diǎn)的場強(qiáng)大小為,方向與連線成60°角。關(guān)于兩點(diǎn)場強(qiáng)大小及電勢高低,下列說法中正確的是

A. ,                     B.

C. ,                        D. ,

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一列簡諧橫波某時(shí)刻波形如圖所示,此時(shí)質(zhì)點(diǎn)P的速度方向沿軸負(fù)方向,則

A. 這列波沿軸正方向傳播

B. 質(zhì)點(diǎn)此時(shí)動能正在增大,加速度也在增大

C. 再經(jīng)過一個(gè)周期時(shí),質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動到

D. 當(dāng)質(zhì)點(diǎn)P運(yùn)動到最低點(diǎn)時(shí),質(zhì)點(diǎn)恰好運(yùn)動到平衡位置

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2011年9月29日晚21時(shí)16分,我國將首個(gè)目標(biāo)飛行器天宮一號發(fā)射升空,它將在兩年內(nèi)分別與神舟八號、神舟九號、神舟十號飛船對接,從而建立我國第一個(gè)空間實(shí)驗(yàn)室。神舟八號與天宮一號對接前按如圖所示的軌道示意圖運(yùn)行,下列說法中正確的是

A. 神舟八號的加速度比天宮一號小      B. 神舟八號運(yùn)行的速率比天宮一號大

C. 神舟八號運(yùn)行的周期比天宮一號長       D. 神舟八號運(yùn)行的角速度比天宮一號小

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質(zhì)點(diǎn)在平面上運(yùn)動,它在方向的速度圖象和方向的位移圖象分別如圖所示,下列判斷正確的是

A. 時(shí)刻質(zhì)點(diǎn)的初速度為3m/s

B. 質(zhì)點(diǎn)的加速度大小為5m/

C. 質(zhì)點(diǎn)在方向做勻變速直線運(yùn)動

D. 質(zhì)點(diǎn)在方向做勻變速直線運(yùn)動

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細(xì)繩拴一個(gè)質(zhì)量為的小球,小球?qū)⒆蠖斯潭ㄔ趬ι系妮p彈簧壓縮(小球與彈簧不連接),小球靜止時(shí)彈簧在水平位置,如圖所示。將細(xì)繩燒斷后,下列說法中正確的是

  A. 小球立即開始做自由落體運(yùn)動

  B. 小球離開彈簧后做平拋運(yùn)動

  C. 小球運(yùn)動的加速度先比重力加速度大,后來和重力加速度相等

  D. 小球離開彈簧后做勻變速直線運(yùn)動

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如圖所示,三個(gè)質(zhì)量均為的滑塊、、置于光滑水平面上.水平面右端與水平傳送帶之間無縫隙連接,傳送帶長度,皮帶輪沿順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動,帶動皮帶以恒定速率勻速傳動.傳送帶右下方有一光滑圓弧固定軌道,其半徑,直徑豎直,.開始時(shí)滑塊、之間連接有(注:彈簧與滑塊無栓接)一被壓縮得不能再壓縮的輕彈簧,彈簧被鎖定并處于靜止?fàn)顟B(tài). 滑塊以初速度沿、連線方向向運(yùn)動,與碰撞后粘合在一起,碰撞時(shí)間極短,此時(shí)連接的彈簧突然解除鎖定,彈簧伸展,從而使、分離. 滑塊脫離彈簧后以速度滑上傳送帶,并從右端水平飛出后,由點(diǎn)沿圓弧切線落入圓軌道,已知滑塊與傳送帶之間的動摩擦因數(shù),重力加速度.(滑塊、、視為質(zhì)點(diǎn))求:

(1)滑塊從傳送帶右端滑出時(shí)的速度大小.

(2)判斷滑塊能否沿光滑圓軌道到達(dá)最高點(diǎn),若能,求出滑塊對圓軌道點(diǎn)的壓力大小.若不能,請說明理由?

(3)彈簧最初的彈性勢能.

 


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如圖所示,虛線圓表示磁場和電場的圓柱形理想邊界,其半徑為,圓內(nèi)存在磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為的平行于邊界向里的勻強(qiáng)磁場,圓外存在垂直于邊界向外的輻向靜電場,現(xiàn)在邊界面上的點(diǎn)有一帶電量大小為、質(zhì)量為的粒子,不計(jì)重力,以垂直于邊界指向圓心方向的初速度射入磁場中.粒子離開點(diǎn)后第5次經(jīng)過邊界時(shí)正好過點(diǎn),在該過程中,求:

(1)粒子離開點(diǎn)時(shí)的初速度大小.

(2)粒子在磁場中運(yùn)動的時(shí)間.

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如圖所示,兩根不計(jì)電阻的足夠長的平行導(dǎo)軌固定在同一水平面上,兩導(dǎo)軌之間的距離為.現(xiàn)有兩根質(zhì)量分別為、,電阻分別為、的導(dǎo)體棒分別以、的初速度在導(dǎo)軌上沿導(dǎo)軌向右運(yùn)動,運(yùn)動中導(dǎo)體棒、始終與導(dǎo)軌垂直,并接觸良好,在整個(gè)空間有豎直向下的勻強(qiáng)磁場.不計(jì)一切摩擦及空氣阻力,求:

(1)兩導(dǎo)體棒的最終速度大小.

(2)全過程中導(dǎo)體棒產(chǎn)生的焦耳熱.

 


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