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“天宮一號(hào)”某次變軌,離地高度由200km升至362km,假定變軌前后均做勻速圓周運(yùn)動(dòng),變軌后“天宮一號(hào)”的
A.加速度增大 B.周期變小 C.線速度變小 D.向心力變大
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如圖所示,在水平面上固定一光滑金屬導(dǎo)軌HGDEF,EF∥GH,DE=EF=DG=GH=EG=L.一質(zhì)量為m足夠長(zhǎng)導(dǎo)體棒AC垂直EF方向放置于在金屬導(dǎo)軌上,導(dǎo)軌與導(dǎo)體棒單位長(zhǎng)度的電阻均為r.整個(gè)裝置處在方向豎直向下、磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中.現(xiàn)對(duì)導(dǎo)體棒AC施加一水平向右的外力,使導(dǎo)體棒從D位置開始以速度v0沿EF方向做勻速直線運(yùn)動(dòng),導(dǎo)體棒在滑動(dòng)過程中始終保持與導(dǎo)軌良好接觸.
(1)求導(dǎo)體棒運(yùn)動(dòng)到FH位置,即將離開導(dǎo)軌時(shí),FH兩端的電勢(shì)差.
(2)關(guān)于導(dǎo)體棒運(yùn)動(dòng)過程中回路產(chǎn)生感應(yīng)電流,小明和小華兩位同學(xué)進(jìn)行了討論.小明認(rèn) 為導(dǎo)體棒在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中是勻速的,所以回路中電流的值是恒定不變的;小華則認(rèn) 為前一過程導(dǎo)體棒有效切割長(zhǎng)度在增大,所以電流是增大的,后一過程導(dǎo)體棒有效切 割長(zhǎng)度不變,電流才是恒定不變的.你認(rèn)為這兩位同學(xué)的觀點(diǎn)正確嗎?請(qǐng)通過推算證 明你的觀點(diǎn).
(3)求導(dǎo)體棒從D位置運(yùn)動(dòng)到EG位置的過程中,導(dǎo)體棒上產(chǎn)生的焦耳熱.
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在地面上方某處的真空室里存在著水平方向的勻強(qiáng)電場(chǎng),以水平向右和豎直向上為x軸、y軸正方向建立如圖所示的平面直角坐標(biāo)系.一質(zhì)量為m、帶電荷量為+q的微粒從點(diǎn)P(l,0)由靜止釋放后沿直線PQ運(yùn)動(dòng).當(dāng)微粒到達(dá)點(diǎn)Q(0,-l)的瞬間,突然將電場(chǎng)方向順時(shí)針旋轉(zhuǎn)900,同時(shí)加上一個(gè)垂直于紙面向外的勻強(qiáng)磁場(chǎng)(圖中未畫出),磁感應(yīng)強(qiáng)度的大小B=,該磁場(chǎng)有理想的下邊界,其他方向范圍無限大.已知重力加速度為g.求:
(1)勻強(qiáng)電場(chǎng)的場(chǎng)強(qiáng)E的大小
(2)欲使微粒不從磁場(chǎng)下邊界穿出,該磁場(chǎng)下邊界的y軸坐標(biāo)值應(yīng)滿足什么條件?
(3)求微粒從P點(diǎn)開始運(yùn)動(dòng)到第二次經(jīng)過y軸所需要的時(shí)間。
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一光滑圓環(huán)固定在豎直平面內(nèi),環(huán)上套著兩個(gè)小球A和B(中央有孔),A、B間由細(xì)繩連接著,它們處于如圖中所示位置時(shí)恰好都能保持靜止?fàn)顟B(tài)。此情況下,B球與環(huán)中心O處于同一水平面上,AB間的細(xì)繩呈伸直狀態(tài),與水平線成300夾角。已知B球的質(zhì)量為m,求:
(1)細(xì)繩對(duì)B球的拉力和A球的質(zhì)量;
(2)若剪斷細(xì)繩瞬間A球的加速度;
(3)剪斷細(xì)繩后,B球第一次過圓環(huán)最低點(diǎn)時(shí)對(duì)圓環(huán)的壓力.
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如圖甲所示,MN左側(cè)有一垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng),F(xiàn)將一邊長(zhǎng)為l、質(zhì)量為m、電阻為R的正方形金屬線框置于該磁場(chǎng)中,使線框平面與磁場(chǎng)方向垂直,且bc邊與磁場(chǎng)邊界MN重合。當(dāng)t=0時(shí),對(duì)線框施加一水平拉力F,使線框由靜止開始向右做勻加速直線運(yùn)動(dòng);當(dāng)t=t0時(shí),線框的ad邊與磁場(chǎng)邊界MN重合。圖乙為拉力F隨時(shí)間t變化的圖線。
求:(1)勻加速運(yùn)動(dòng)的加速度a和t0時(shí)刻線框的速率v大小
(2)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度B的大小
(3)線圈穿出磁場(chǎng)的過程中,通過線圈感應(yīng)電量q
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額定功率為80KW的汽車,在平直公路上行駛的最大速率為20m/s汽車的質(zhì)量為2t,若汽車從靜止開始做勻加速度直線運(yùn)動(dòng),加速度大小為2m/s2,運(yùn)動(dòng)過程中的阻力不變,求:
(1)汽車受到阻力大。
(2)汽車做勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間;
(3)在勻加速過程中汽車牽引力做的功;
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為了測(cè)量一節(jié)干電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻,實(shí)驗(yàn)室提供的實(shí)驗(yàn)器材如下:
A.待測(cè)干電池(電動(dòng)勢(shì)約為1.5V,內(nèi)電阻約為5Ω)
B.電壓表V(0~2V)
C.電阻箱R1(0~99.9Ω)
D.滑動(dòng)變阻器R2(0~200Ω,lA)
E.開關(guān)S和導(dǎo)線若干
(1)在現(xiàn)有器材的條件下,請(qǐng)你選擇合適的實(shí)驗(yàn)器材,并設(shè)計(jì)出一種測(cè)量干電池電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻的方案,在方框中畫出實(shí)驗(yàn)電路圖;
(2)利用你設(shè)計(jì)的實(shí)驗(yàn)方案連接好電路,在閉合開關(guān)、進(jìn)行實(shí)驗(yàn)前,應(yīng)注意 ▲ ;
(3)如果要求用圖象法處理你設(shè)計(jì)的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),通過作出有關(guān)物理量的線性圖象,能求出電動(dòng)勢(shì)E和內(nèi)阻r,則較適合的線性函數(shù)表達(dá)式是 ▲ (設(shè)電壓表的示數(shù)為U,電阻箱的讀數(shù)為R).
(4)利用你設(shè)計(jì)的電路進(jìn)行實(shí)驗(yàn),產(chǎn)生系統(tǒng)誤差的主要原因是 ▲ .
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某同學(xué)想描繪某一熱敏電阻的伏安特性曲線,實(shí)驗(yàn)室提供下列器材:
A.電壓表V(量程為0-5V,內(nèi)阻約5k)
B.電流表A1(量程為0-25mA,內(nèi)阻約0.2)
C.電流表A2(量程為0一0.6A,內(nèi)阻約0.1)
D.滑動(dòng)變阻器R1(0一10,額定電流1.5A);
E.滑動(dòng)變阻器R2(0一1000,額定電流0.5A)
F.定值電阻R0(R0=1000)
G.直流電源(電動(dòng)勢(shì)6V,內(nèi)阻忽略不計(jì))
H.電鍵一個(gè)、導(dǎo)線若干
(1)該同學(xué)選擇了適當(dāng)?shù)钠鞑慕M成描繪伏安特性曲線的電路,得到熱敏電阻電壓和電流的7組數(shù)據(jù)(如下表),請(qǐng)你在方格紙上作出熱敏電阻的伏安特性曲線.
。2)由此曲線可知,該熱敏電阻的阻值隨電壓的增大而 (選填“增大”或“減小”).該同學(xué)選擇的電流表是 (選填“B”或“C”),選擇的滑動(dòng)變阻器是 (選填“D”或“E”)
(3)請(qǐng)?jiān)谏厦娴姆娇蛑挟嫵鲈撏瑢W(xué)完成此實(shí)驗(yàn)的電路圖(熱敏電阻符號(hào)為 )
電壓U(V) | 0.0 | 1.0 | 2.0 | 2.4 | 3.0 | 3.6 | 4.0 |
電流I(mA) | 0.0 | 1.6 | 5.8 | 8.0 | 11.8 | 16.0 | 20.0 |
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