如圖，一貨車以v₁=15m/s的速度勻速駛向十字路口，當它距路口AB線x₁=175m 時發(fā)現(xiàn)另一條路上距路口中心O點x₂=500m處，一輛轎車以v₂=20m/s的速度開向路口，貨車司機感覺到轎車“來勢兇猛”，決定制動勻減速以避讓轎車，而轎車仍然勻速運動。在下面的問題中，轎車和貨車都看作質(zhì)點。

（1）如果貨車立即制動做勻減速運動，它停在AB線時，轎車有沒有開過了路口中心點？

（2）如果貨車遲疑了1s后制動做勻減速運動，它能在轎車剛過路口中心時恰好到達AB線嗎？如能求出加速度的大��；如不能，說明理由。

如圖所示，豎直平面內(nèi)的軌道ABCD由水平軌道AB與光滑的四分之一圓弧軌道CD組成，AB恰與圓弧CD在C點相切，軌道固定在水平面上．一個質(zhì)量為m的小物塊(可視為質(zhì)點)從軌道的A端以初動能E沖上水平軌道AB，沿著軌道運動，由DC弧滑下后停在水平軌道AB的中點．已知水平軌道AB長為L.求：

(1)小物塊與水平軌道的動摩擦因數(shù)μ；

(2)為了保證小物塊不從軌道的D端離開軌道，圓弧軌道的半徑R至少是多大？

某同學為了測量一種型號的鋰電池電動勢E和內(nèi)阻r，可利用的器材有：雙量程電壓表（0~3V量程：內(nèi)阻約3kΩ；0~15V量程：內(nèi)阻約15kΩ），電阻箱（0—999.9Ω），開關(guān)一支，導線若干，已知該電池的電動勢在2—3V之間．

①測量時電壓表所用的量程應選      

②請你在答題紙的方框中設(shè)計出測量電路原理圖

③該同學根據(jù)多次改變電阻箱的阻值R所測得的數(shù)據(jù)繪出的圖像如圖所示，則由圖像可知電池的電動勢E=      V，內(nèi)阻r=       Ω。（結(jié)果取2位有效數(shù)宇）

某同學設(shè)計了如圖（a）所示電路研究電源輸出功率變化情況．電源電動勢E、內(nèi)電阻r恒定，R₁為滑動變阻器，R₂、R₃為定值電阻，A、V為理想電表．

（1）若滑動片P由a滑至b時A示數(shù)一直變小，則R₁和R₂必須滿足的關(guān)系是   　             ．

（2）若R₁＝6Ω，R₂＝12Ω，電源內(nèi)電阻r＝6Ω，當滑動片P由a滑至b時，電源E的輸出功率P隨外電路總電阻R的變化關(guān)系如圖（b）所示，則R₃的阻值應該選擇         ．

A．2Ω　　　B．4Ω　　　C．6Ω　　　D．8Ω

某小組在“探究加速度與力、質(zhì)量關(guān)系”的實驗中，先探究在質(zhì)量不變下，加速度a與物體受的外力關(guān)系，在該實驗中得到了如下一組實驗數(shù)據(jù)：

(1)請在答題卷中畫出a--F的圖線

(2)從圖中可以發(fā)現(xiàn)實驗操作中存在的問題可能是         （填字母序號）

A．實驗中沒有平衡摩擦力               

B．實驗中摩擦力平衡不夠

C．實驗中摩擦力平衡過度              

D．實驗中小車質(zhì)量發(fā)生變化

如圖所示,在傾角為30⁰的光滑斜面上放置質(zhì)量分別為m和2m的四個木塊，其中兩個質(zhì)量為m的木塊間用一不可伸長的輕繩相連，木塊間的最大靜摩擦力是f_m. 現(xiàn)用平行于斜面的拉力F拉其中一個質(zhì)量為2m的木塊，使四個木塊沿斜面以同一加速度向下運動，則拉力F的最大值是

_A．　　 B．　 C．　　 D．

在光滑水平面上，有一塊長木板，長木塊左端放一個木塊，木塊與長木板間有摩擦，先后兩次用相同的水平力F將木塊拉離木板，如圖所示，第1次將長木板固定，第2次長木板不固定，比較這兩種情況下，相應的物理量兩次相同的應是   (    )

A．恒力F對木塊做的功相同        B． 木塊受到摩擦力的大小相同

C．因摩擦產(chǎn)生的熱相同            D．木塊獲得的動能相同

一個用半導體材料制成的電阻器D，其電流I隨它兩端電壓U變化的關(guān)系圖象如圖 (a)所示，將它與兩個標準電阻R₁、R₂并聯(lián)后接在電壓恒為U的電源兩端，三個用電器消耗的電功率相同，現(xiàn)將它們連接成如圖(b)所示的電路，仍接在該電源的兩端，設(shè)電阻器D和電阻R₁、R₂消耗的電功率分別是P_D、P₁、P₂，它們之間的大小關(guān)系是

A．P₁＝4P₂ 　　　　　B．P₁＞4P₂

C．P_D＞P₂ 　　　　　D．P_D＜P₂

如圖所示，A、B是真空中的兩個等量異種點電荷，M、N、O是AB連線的垂線上的點，且AO＞OB.一帶負電的試探電荷僅受電場力作用，運動軌跡如圖中實線所示，M、N為軌跡和垂線的交點，設(shè)M、N兩點的場強大小分別、，電勢分別為、.下列判斷中正確的是（    ）

A．B點電荷一定帶正電      B．小于

C．大于              D．此試探電荷在M處的電勢能小于N處的電勢能

在軌道上穩(wěn)定運行的某人造衛(wèi)星中，有如圖所示的裝置，半徑分別為r和R（R>r）的甲、乙兩個光滑的圓形軌道安置在同一豎直平面上，軌道之間有一條水平軌道CD相通，宇航員讓一小球以一定的速度先滑上甲軌道，通過粗糙的CD段，又滑上乙軌道，最后離開兩圓軌道，那么下列說法正確的是:

  A．小球在CD間由于摩擦力而做減速運動

  B．小球經(jīng)過甲軌道最高點時比經(jīng)過乙軌道最高點時速度大

  C．如果減少小球的初速度，小球有可能不能到達乙軌道的最高點

  D．小球經(jīng)過甲軌道最高點時對軌道的壓力大于經(jīng)過乙軌道最高點時對軌道的壓力