利用水滴下落可以測(cè)出重力加速度g：調(diào)節(jié)水龍頭，讓水一滴一滴地流出；在水龍頭的正下方放一個(gè)盤(pán)子，調(diào)節(jié)盤(pán)子的高度，使一個(gè)水滴碰到盤(pán)子時(shí)，恰好有一個(gè)水滴從水龍頭開(kāi)始下落，而空中還有兩個(gè)正在下落中的水滴；用秒表測(cè)得，從第一滴水離開(kāi)水龍頭開(kāi)始到第N個(gè)水滴落至盤(pán)中，共用時(shí)間T；再測(cè)出水龍頭到盤(pán)子間的距離為h。

（1）相鄰兩個(gè)水滴離開(kāi)水龍頭的時(shí)間間隔為多少？

（2）根據(jù)該實(shí)驗(yàn)測(cè)得的量，求出實(shí)驗(yàn)地重力加速度的大小。

 圖甲是某同學(xué)探究小車加速度與力的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)裝置。他利用光電門(mén)測(cè)出長(zhǎng)方形遮光條通過(guò)B點(diǎn)位置所需的時(shí)間，從而算出小車此時(shí)的速度。遮光條固定在小車上，它沿小車運(yùn)動(dòng)方向的寬度為d。用不同重物通過(guò)細(xì)線拉同一小車，每次小車都從同一位置A由靜止釋放。

（1）若用刻度尺測(cè)出遮光條的寬度d如圖乙所示，則d=      cm；實(shí)驗(yàn)時(shí)將小車從圖示位置由靜止釋放，由數(shù)字計(jì)時(shí)器讀出遮光條通過(guò)B點(diǎn)位置所用的時(shí)間Δt=2.0×10^-2s，則小車此時(shí)的速度大小為v=       m/s；

（2）實(shí)驗(yàn)中可近似認(rèn)為細(xì)線對(duì)小車的拉力與重物重力大小相等，則重物的質(zhì)量m與小車的質(zhì)量M間應(yīng)滿足的關(guān)系為        ­­­­­­­   ；

（3）測(cè)出多組重物的質(zhì)量m和對(duì)應(yīng)遮光條通過(guò)B點(diǎn)的時(shí)間Δt，并算出遮光條通過(guò)B點(diǎn)位置時(shí)小車的速度v，通過(guò)描點(diǎn)作出線性圖象，研究小車加速度與力的關(guān)系。處理數(shù)據(jù)時(shí)應(yīng)作出         （選填“v-m”或“v²-m”）圖象，圖線斜率k=             （ 用重力加速度g、小車質(zhì)量M、AB間距離L_AB表示）。

某實(shí)驗(yàn)小組采用如圖所示的裝置探究功與速度變化的關(guān)系，小車在橡皮筋的作用下彈出后，沿木板滑行。

（1）實(shí)驗(yàn)中木板略微傾斜，這樣做________________；

A．是為了使釋放小車后，小車能勻加速下滑　　 B．是為了增大小車下滑的加速度

C．可使得橡皮筋做的功等于合力對(duì)小車做的功　 D．可使得橡皮筋松弛后小車做勻速運(yùn)動(dòng)

（2）實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)分別用1根、2根、…、5根相同橡皮筋進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，測(cè)得小車勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度分別為0. 52 m/s、0.78m/s、0.96 m/s、1.08 m/s、1.22 m/s。請(qǐng)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)在坐標(biāo)紙中畫(huà)出W—v的圖線。

（3）根據(jù)圖線可知，對(duì)W與v的關(guān)系的猜想肯定不正確的一項(xiàng)是　　 _。

A．W∝　 B．　　 C．W∝v²　　 D．W∝v³

如圖所示，圖甲中一個(gè)物體連接一個(gè)輕彈簧，在水平恒力F的作用下：當(dāng)水平地面光滑而物體勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，彈簧的長(zhǎng)度為l₁；當(dāng)水平地面粗糙而物體正好做勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，彈簧的長(zhǎng)度為l₂。圖乙中，彈簧測(cè)力計(jì)外殼質(zhì)量為m₀，所用彈簧與圖甲中的相同，掛鉤的質(zhì)量忽略不計(jì)，掛鉤吊著一個(gè)重物（圖中用m表示），現(xiàn)用一豎直向上的恒力F^/拉彈簧：如果向上勻加速運(yùn)動(dòng)，彈簧長(zhǎng)度為l₃；如果向下勻加速運(yùn)動(dòng)，彈簧長(zhǎng)度為l₄。已知F與F^/大小相同。下列說(shuō)法正確的是（   ）

A．l₁>l₂           B．l₂>l₃       C．l₃>l₄           D．l₁>l₄

某學(xué)習(xí)小組在研究作用力和反作用力做功的關(guān)系時(shí)，分析了這樣一個(gè)過(guò)程：如圖，水平支持面上靜止一輛平板車，一個(gè)兒童站在平板車的一端。某一時(shí)刻起，兒童加速向另一端跑去，平板車因此加速后退，假設(shè)在上述過(guò)程中，兒童的腳與平板車之間從未出現(xiàn)打滑。對(duì)于上述過(guò)程，以下分析正確的是（    ）

A．平板車對(duì)兒童做正功      

B．平板車對(duì)兒童做負(fù)功

C．平板車對(duì)兒童沒(méi)有做功

D．無(wú)論什么情況，作用力與反作用力做功的代數(shù)和一定等于零

在光滑的絕緣水平面上，有一個(gè)正方形abcd，在頂點(diǎn)a、b、c、d處分別固定一個(gè)正點(diǎn)電荷，電荷量相等，如圖所示，O點(diǎn)為正方形abcd兩個(gè)對(duì)角線的交點(diǎn)，E、F、G、H點(diǎn)分別為ab、bc、cd、ad的中點(diǎn)。下列說(shuō)法正確的是（      ）

A．O點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度為零

B．E、F、G、H各點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度相同

C．E、F、G、H各點(diǎn)的電勢(shì)相等

D．若釋放c處的電荷，它將沿ac所在直線來(lái)回運(yùn)動(dòng)

2011年9月29日21時(shí)16分，在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心我國(guó)首個(gè)空間實(shí)驗(yàn)室“天宮一號(hào)”順利發(fā)射升空，衛(wèi)星的發(fā)射軌道為一橢圓，如圖甲所示，地球的球心位于該橢圓的一個(gè)焦點(diǎn)上，A、B兩點(diǎn)分別是衛(wèi)星運(yùn)行軌道上的近地點(diǎn)和遠(yuǎn)地點(diǎn)。若A點(diǎn)在地面附近，且衛(wèi)星所受阻力可以忽略不計(jì)�！疤鞂m一號(hào)”目標(biāo)飛行器將和11月發(fā)射的“神舟八號(hào)”飛船實(shí)現(xiàn)對(duì)接，如乙圖所示，A代表“天宮一號(hào)”，B代表“神舟八號(hào)”，虛線為各自的軌道。由以上信息，可以判定（     ）

A．圖甲中運(yùn)動(dòng)到A點(diǎn)時(shí)其速率一定大于7.9km/s

 B．圖甲中若要衛(wèi)星在B點(diǎn)所在的高度做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，需在A點(diǎn)加速

C．圖乙中“天宮一號(hào)”的向心加速度大于“神舟八號(hào)”的向心加速度

D．圖乙中“神舟八號(hào)”加速有可能與“天宮一號(hào)”實(shí)現(xiàn)對(duì)接

如圖所示，沿水平方向足夠長(zhǎng)的傳送帶以恒定的速率v₁沿順時(shí)針?lè)较騻鲃?dòng)，在右端有一與傳送帶等高的光滑水平面，一物體以恒定的速率v₂沿直線向左滑向傳送帶后，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間返回到光滑水平面，速率為。用L表示物塊向左減速運(yùn)動(dòng)的最大位移。下列說(shuō)法正確的是（    ）

A．若v₁＞v₂，則隨v₁增大而增大   

B．若v₁＞v₂，則L隨v₁增大而減小

C．若v₁＜v₂，則隨v₁增大而增大

D．若v₁＜v₂，則L隨v₁增大而減小

汽車沿平直公路做直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)速度達(dá)到v₀后，保持牽引功率不變，經(jīng)過(guò)時(shí)間t，前進(jìn)了距離l，達(dá)到最大速度v_m，設(shè)發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的牽引功率為P，汽車前進(jìn)時(shí)受到的阻力大小為f，則此過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的機(jī)械能為（    ）

A．fv_maxt   B．Pt    C．f t    D．

如圖所示，A、B是系在絕緣細(xì)線兩端、帶有同種電荷的小球，現(xiàn)將絕緣細(xì)線繞過(guò)光滑輕質(zhì)定滑輪，將兩球懸掛起來(lái)�；�輪固定于硬桿的一端，滑輪很小，可將滑輪看作O點(diǎn)。兩球平衡時(shí)，OA的線長(zhǎng)等于OB的線長(zhǎng)，A球靠在光滑絕緣豎直墻上，懸線OA豎直，懸線OB偏離豎直方向60°。則（    ）

A．硬桿對(duì)滑輪的作用力沿桿的方向

B．滑輪對(duì)的硬桿作用力沿∠AOB平分線方向

C．細(xì)線拉力與A球所受重力一樣大

D．A、B兩球分別受到的庫(kù)侖斥力大小可能不同