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當(dāng)某物體動能不變時 ,下列說法正確的是 ( )
A.速度一定不變 B.機械能可能改變
C.加速度可能不為零且不變 D.物體所受的每一個力做功都是零
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如圖甲所示,M和N是相互平行的金屬板,OO1O2為中線,O1為板間區(qū)域的中點,P是足夠大的熒光屏.帶電粒子連續(xù)地從O點沿OO1方向射入兩板間.
(1)若只在兩板間加恒定電壓U,M和N相距為d,板長為L(不考慮電場邊緣效應(yīng)).若入射粒子是電量為e、質(zhì)量為m的電子,試求能打在熒光屏P上偏離點O2最遠的電子的動能.
(2)若兩板間只存在一個以O1點為圓心的圓形勻強磁場區(qū)域,磁場方向垂直紙面向里,已知磁感應(yīng)強度B=0.50T,兩板間距d=cm,板長L=1.0cm,帶電粒子質(zhì)量m=2.0×10-25kg,電量q=8.0×10-18C,入射速度v =×105m/s.若能在熒光屏上觀察到亮點,試求粒子在磁場中運動的軌道半徑r,并確定磁場區(qū)域的半徑R應(yīng)滿足的條件.
(3)若只在兩板間加如圖乙所示的交變電壓u,M和N相距為d,板長為L(不考慮電場邊緣效應(yīng)).入射粒子是電量為e、質(zhì)量為m的電子.某電子在t0=時刻以速度v0射入電場,要使該電子能通過平行金屬板,試確定U0應(yīng)滿足的條件.
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如圖所示,固定于同一條豎直線上的A、B是兩個帶等量異種電荷的點電荷,電荷量分別為+Q和-Q,A、B相距為2d。MN是豎直放置的光滑絕緣細桿,另有一個穿過細桿的帶電小球p,質(zhì)量為m、電荷量為+q(可視為點電荷,不影響電場的分布。),現(xiàn)將小球p從與點電荷A等高的C處由靜止開始釋放,小球p向下運動到距C點距離為d的O點時,速度為v。已知MN與AB之間的距離為d,靜電力常量為k,重力加速度為g。求:
(1)C、O間的電勢差UCO;
(2)O點處的電場強度E的大小及小球p經(jīng)過O點時的加速度;
(3)小球p經(jīng)過與點電荷B等高的D點時的速度。
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如圖所示,半徑為R=0.2m的光滑1/4圓弧AB在豎直平面內(nèi),圓弧B處的切線水平。B端高出水平地面h=0.8m,O點在B點的正下方。將一質(zhì)量為m=1.0kg的滑塊從A點由靜止釋放,落在水平面上的C點處,(g取10m/s2)求:
(1)滑塊滑至B點時對圓弧的壓力及xOC的長度;
(2)在B端接一長為L=1.0m的木板MN,滑塊從A端釋放后正好運動到N端停止,求木板與滑塊的動摩擦因數(shù)μ。
(3)若將木板右端截去長為ΔL的一段,滑塊從A端釋放后將滑離木板落在水平面上P點處,要使落地點P距O點的最遠,ΔL應(yīng)為多少?
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如圖所示,質(zhì)量M=8 kg的小車放在水平光滑的平面上,在小車左端加一水平推力F=8 N,當(dāng)小車向右運動的速度達到1.5 m/s時,在小車前端輕輕地放上一個大小不計,質(zhì)量為m=2 kg的小物塊,物塊與小車間的動摩擦因數(shù)=0.2,小車足夠長.(g取10m/s2),求
(1)小物塊放后,小物塊及小車的加速度各為多大?
(2)經(jīng)多長時間兩者達到相同的速度?
(3)從小物塊放上小車開始,經(jīng)過t=1.5 s小物塊通過的位移大小為多少?
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(1)圖1為某一熱敏電阻(電阻值隨溫度的改變而改變,且對溫度很敏感)的I-U關(guān)系曲線圖。為了通過測量得到圖1所示I-U關(guān)系的完整曲線,在圖2和圖3兩個電路中應(yīng)選擇的是圖 ▲ 。(電源電動勢為9V,內(nèi)阻不計,滑線變阻器的阻值為0-100Ω)。
2).在圖4電路中,電源電壓恒為9V,電流表讀數(shù)為70mA,定值電阻R1=250Ω。由熱敏電阻的I-U關(guān)系曲線可知,熱敏電阻兩端的電壓為 ▲ V;電阻R2的阻值為 ▲ Ω。
(3)一多用電表的電阻檔有三個倍率,分別是×1、×10、×100。用×10檔測量某電阻時,操作步驟正確,發(fā)現(xiàn)表頭指針偏轉(zhuǎn)角度很小,為了較準(zhǔn)確地進行測量,應(yīng)換到 ▲ 檔。如果換檔后立即用表筆連接待測電阻進行讀數(shù),那么缺少的步驟是 ▲ ,若補上該步驟后測量,表盤的示數(shù)如圖,則該電阻的阻值是 ▲ Ω。
(4)某研究性學(xué)習(xí)小組利用圖 1所示電路測量電池組的電動勢 E和內(nèi)阻r.根據(jù)實驗數(shù)據(jù)繪出如圖 2所示的 圖線,其中 R為電阻箱讀數(shù),I為電流表讀數(shù),由此可以得到 E= ▲ V,r= ▲ Ω。
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某個同學(xué)分別做“探究加速度與力、質(zhì)量關(guān)系”的實驗。如圖甲所示是該同學(xué)探究小車加速度與力的關(guān)系的實驗裝置,他將光電門固定在水平軌道上的B點,用不同重物通過細線拉同一小車,每次小車都從同一位置A由靜止釋放.
(1)若用游標(biāo)卡尺測出光電門遮光條的寬度d如圖乙所示,則d = ▲ cm;實驗時將小車從圖示位置由靜止釋放,由數(shù)字計時器讀出遮光條通過光電門的時間∆t,則小車經(jīng)過光電門時的速度為 ▲ (用字母表示);
(2)實驗中可近似認為細線對小車的拉力與重物重力大小相等,則重物的質(zhì)量m與小車的質(zhì)量M間應(yīng)滿足的關(guān)系為 ▲ ;
(3)測出多組重物的質(zhì)量m和對應(yīng)遮光條通過光電門的時間∆t,并算出相應(yīng)小車經(jīng)過光電門時的速度v,通過描點作出線性圖象,研究小車加速度與力的關(guān)系。處理數(shù)據(jù)時應(yīng)作出 ▲ (選填“v—m”或“v2—m”)圖象;
(4)該同學(xué)在③中作出的線性圖象不通過坐標(biāo)原點,開始實驗前他應(yīng)采取的做法是 ▲
A.將不帶滑輪的木板一端適當(dāng)墊高,使小車在鉤碼拉動下恰好做勻速運動
B.將不帶滑輪的木板一端適當(dāng)墊高,使小車在鉤碼拉動下恰好做勻加速運動
C.將不帶滑輪的木板一端適當(dāng)墊高,在不掛鉤碼的情況下使小車恰好做勻速運動
D.將不帶滑輪的木板一端適當(dāng)墊高,在不掛鉤碼的情況下使小車恰好做勻加速運動
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如圖所示為豎直平面內(nèi)的直角坐標(biāo)系。一質(zhì)量為m的質(zhì)點,在恒力F和重力的作用下,從坐標(biāo)原點O由靜止開始沿直線ON斜向下運動,直線ON與y軸負方向成θ角(θ<90°)。不計空氣阻力,則以下說法正確的是 ( )
A.當(dāng)F=mgtanθ時,拉力F最小
B.當(dāng)F=mgsinθ時,拉力F最小
C.當(dāng)F=mgsinθ時,質(zhì)點的機械能守恒
D.當(dāng)F=mgtanθ時,質(zhì)點的機械能可能減小也可能增大
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如圖所示,Q1、Q2為兩個固定點電荷,其中Q1帶正電,它們連線的延長線上有a、b兩點.一正試探電荷以一定的初速度沿直線從b點開始經(jīng)a點向遠處運動,其速度圖象如圖所示.則 ( )
A.Q2帶正電
B.a、b兩點的電勢φa>φb
C.a、b兩點電場強度Eb>Ea
D.試探電荷從b到a的過程中電勢能減小
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我國已先后成功發(fā)射了飛行器“天宮一號”和飛船“神舟八號”,并成功地進行了對接試驗,若“天宮一號”能在離地面約300km高的圓軌道上正常運行,下列說法中正確的是( )
A.“天宮一號”的發(fā)射速度應(yīng)大于第二宇宙速度
B.對接前,“神舟八號”欲追上“天宮一號”,必須在同一軌道上點火加速
C.對接時,“神舟八號”與“天宮一號”的加速度大小相等
D.對接后,“天宮一號”的速度小于第一宇宙速度
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