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圖為某工廠生產(chǎn)流水線上水平傳輸裝置的俯視圖,它由傳送帶和轉(zhuǎn)盤組成。物品從A處無初速放到傳送帶上,運動到B處后進入勻速轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)盤,設(shè)物品進入轉(zhuǎn)盤時速度大小不發(fā)生變化,此后隨轉(zhuǎn)盤一起運動(無相對滑動)到C處被取走裝箱。已知A、B兩處的距離L=10m,傳送帶的傳輸速度=2.0m/s,物品在轉(zhuǎn)盤上與軸O的距離R=4.0m,物品與傳送帶間的動摩擦因數(shù)=0.25。取g=10m/s2。
(1)求物品從A處運動到B處的時間t;
(2)若物品在轉(zhuǎn)盤上的最大靜摩擦力可視為與滑動摩擦力大小相等,則物品與轉(zhuǎn)盤間的動摩擦因數(shù)至少為多大?
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在“探究求合力的規(guī)律”的實驗中,右圖是一個同學(xué)某次實驗用兩彈簧秤通過細線Oa、Ob拉橡皮條OO’的情況,其中錯誤或不妥當之處有: _________________▲_______________。(至少寫兩條)
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在“探究小車速度隨時間變化的規(guī)律”的實驗中,小車做勻加速直線運動,打點計時器接在50HZ的低壓交變電源上。某同學(xué)在打出的紙帶上每5點取一個計數(shù)點,共取了A、B、C、D、E、F六個計數(shù)點(每相鄰兩個計數(shù)點間的四個點未畫出).從每一個計數(shù)點處將紙帶剪開分成五段(分別為a、b、c、d、e段),將這五段紙帶由短到長緊靠但不重疊地粘在xoy坐標系中,如圖所示,由此可以得到一條表示v-t關(guān)系的圖線,從而求出加速度的大小.
(1)請你在xoy坐標系中用最簡潔的方法作出能表示v-t關(guān)系的圖線(作答在答題紙的圖上);
(2)從第一個計數(shù)點開始計時,為求出0.15s時刻的瞬時速度,需要測出哪一段紙帶的長度?答: _▲ ;
(3)若測得a段紙帶的長度為2.0cm,e段紙帶的長度為10.0cm,則可求出加速度的大小為 _▲ m/s2.
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歐洲核子研究中心2011年9月23日宣布,他們發(fā)現(xiàn)一些中微子可能以快于光速的速度飛行。這些中微子運動730km,比光運動這么長的距離快了60ns。1ns=10-9 s,,當x《1時。如果他們的可靠,則這些中微子的速度比光速大 ▲ m/s.(已知光速大小為3×108m/s)
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關(guān)于“探究小車速度隨時間變化的規(guī)律”的實驗如圖,有下列器材供選擇:
A. 電火花計時器 B.天平、配套的砝碼 C.交流電源
D.直流電源 E.細繩和紙帶 F.鉤碼和小車 G.秒表
H.一端有滑輪的長木板 I.刻度尺 J.薄木片
選出本實驗中可以不要的器材(編號填在橫線上) _▲ 。
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如圖所示,木箱高為L,其底部有一個小物體Q(質(zhì)點),現(xiàn)用力豎直向上拉木箱,使木箱由靜止開始向上運動.若保持拉力的功率不變,經(jīng)過時間t,木箱達到最大速度,這時讓木箱突然停止,小物體會繼續(xù)向上運動,且恰能到達木箱頂端.已知重力加速度為g,不計空氣阻力,由以上信息,可求出的物理量是:
A.木箱的最大速度
B.時間t內(nèi)拉力的功率
C.時間t內(nèi)木箱上升的高度
D.木箱和小物體的質(zhì)量
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在軌道上穩(wěn)定運行的空間站中,有如圖所示的裝置,半徑分別為r和R(R>r)的甲、乙兩個光滑的圓形軌道安置在同一豎直平面上,軌道之間有一條水平軌道CD相通,宇航員讓一小球以一定的速度先滑上甲軌道,通過粗糙的CD段,又滑上乙軌道,最后離開兩圓軌道,那么下列說法正確的是:
A.小球在CD間由于摩擦力而做減速運動
B.小球經(jīng)過甲軌道最高點時比經(jīng)過乙軌道最高點時速度大
C.如果減少小球的初速度,小球有可能不能到達乙軌道的最高點
D.小球經(jīng)過甲軌道最高點時對軌道的壓力大于經(jīng)過乙軌道最高點時對軌道的壓力
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蹦床項目中,運動員從空中落下與蹦床接觸后又被彈起,這 個過程中蹦床受到運動員對它的壓力F隨時間t的變化圖像如圖所示,其中t2、t4時刻F-t圖線的斜率最大。假設(shè)運動員和蹦床受到的空氣阻力和摩擦力不計。下列判斷正確的有:
A.t1時刻運動員的動能最大
B.t2時刻運動員的動能最大
C.t3時刻蹦床的彈性勢能最大
D.t4時刻蹦床的彈性勢能最大
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以下是必修1課本中四幅插圖,關(guān)于這四幅插圖下列說法正確的是:
A.甲圖中學(xué)生從如圖姿勢起立到直立站于體重計的過程中,體重計的示數(shù)先減少后增加。
B.乙圖中運動員推開冰壺后,冰壺在冰面運動時受到的阻力很小,可以在較長時間內(nèi)保持運動速度的大小和方向不變。
C.丙圖中賽車的質(zhì)量不很大,卻安裝著強大的發(fā)動機,可以獲得很大的加速度。
D.丁圖中高大的橋要造很長的引橋,從而減小橋面的坡度,來增大車輛重力沿橋面方向的分力,保證行車方便與安全
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如圖所示,一物體在水平力F1作用下,在水平面上以速度v1勻速運動了位移x,F1做的功為W1,功率為P。若物體在斜向上的力F2作用下,以速度v2勻速運動了相同距離x,F2做功為W2,功率仍為P。下列判斷哪個是正確的:
A.W1>W2,v1>v2
B.W1<W2,v1>v2
C.W1>W2,v1<v2
D.W1<W2,v1<v2
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