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酒后駕駛會導(dǎo)致許多安全隱患,是因?yàn)轳{駛員的反應(yīng)時(shí)間變長。反應(yīng)時(shí)間是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到采取制動(dòng)的時(shí)間。下表中“思考距離”是指駕駛員發(fā)現(xiàn)情況到采取制動(dòng)的時(shí)間內(nèi)汽車行駛的距離;“制動(dòng)距離” 是指駕駛員發(fā)現(xiàn)情況到汽車停止行駛的距離(假設(shè)汽車制動(dòng)時(shí)的加速度大小都相同)。
速度(m/s) | 思考距離/m | 制動(dòng)距離/m | ||
正常 | 酒后 | 正常 | 酒后 | |
15 | 7.5 | 15.0 | 22.5 | 30.0 |
20 | 10.0 | 20.0 | 36.7 | 46.7 |
25 | 12.5 | 25.0 | 54.2 | 66.7 |
分析上表可知,下列說法正確的是 ( )
A.駕駛員正常情況下反應(yīng)時(shí)間為0.5s
B.駕駛員酒后反應(yīng)時(shí)間比正常情況下多0.5s
C.駕駛員采取制動(dòng)措施后汽車加速度大小為3.75m/s2
D.若汽車以30m/s的速度行駛時(shí),發(fā)現(xiàn)前方80m處有險(xiǎn)情,正常駕駛能安全停車,酒后駕駛不能安全停車。
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在有大風(fēng)的情況下,一小球自A點(diǎn)豎直上拋,其運(yùn)動(dòng)軌跡如圖所示(小球的運(yùn)動(dòng)可看做豎直方向的豎直上拋運(yùn)動(dòng)和水平方向的初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)),小球運(yùn)動(dòng)軌跡上的A、B兩點(diǎn)在同一水平直線上,M點(diǎn)為軌跡的最高點(diǎn).若風(fēng)力的大小恒定,方向水平向右,小球在A點(diǎn)拋出時(shí)的動(dòng)能為4 J,在M點(diǎn)時(shí)它的動(dòng)能為2 J,落回到B點(diǎn)時(shí)動(dòng)能記為EkB,小球上升時(shí)間記為t1,下落時(shí)間記為t2,不計(jì)其他阻力,則 ( )
A.s1∶s2=1∶3 B.t1<t2 C.EkB=6 J D.EkB=12 J
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如圖所示,質(zhì)量為m和3m的小球A和B可視為質(zhì)點(diǎn),系在長為L的細(xì)線兩端,桌面水平光滑,高h(h<L),A球無初速度從桌面滑下,落在沙地上靜止不動(dòng),則B球離開桌面的速度為 ( )
A. B. C. D.
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某同學(xué)在籃球訓(xùn)練中,以一定的初速度投籃,籃球水平擊中籃板,現(xiàn)在他向前走一小段距離,與籃板更近,再次投籃,出手高度和第一次相同,籃球又恰好水平擊中籃板上的同一點(diǎn),則 ( 。
A.第二次投籃籃球的初速度大些
B.第二次擊中籃板時(shí)籃球的速度大些
C.第二次投籃時(shí)籃球初速度與水平方向的夾角大些
D.第二次投籃時(shí)籃球在空中飛行時(shí)間長些
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如圖,質(zhì)量為m、M的A、B兩個(gè)物體靜止疊放在水平面上,已知A、B間動(dòng)摩擦因數(shù)為μ1,B和水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ2,F(xiàn)給A物體施加一恒定作用力F,使其向右運(yùn)動(dòng),B保持靜止。下列說法正確的是( )
A.B受到水平面的摩擦力大小為μ2(m +M )g
B.A受到的摩擦力大小等于F
C.將作用力F增大,則B將向右運(yùn)動(dòng)
D.無論作用力F多大,B將始終保持靜止?fàn)顟B(tài)
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如圖,在光滑水平面上一小球以某一速度運(yùn)動(dòng)到 A點(diǎn)時(shí)遇到一段半徑為R的1/4 圓弧曲面AB后,落到水平地面的C點(diǎn),已知小球沒有跟圓弧曲面的任何點(diǎn)接觸,則BC的最小距離為
A. B.
C. D.
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石塊A自塔頂自由下落h1時(shí),石塊B從離塔頂h2處自由下落,后來兩石塊同時(shí)到達(dá)地面,由此可知此塔高為 ( )
A.h1+h2 B.(h1+h2)2/4h1
C.h12/(h1+h2) D.(h1+h2)2/(h1-h2)
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如圖,輕彈簧上端固定,下端掛質(zhì)量為m1的吊籃,吊籃中放質(zhì)量為m2的物體,吊籃下面懸掛質(zhì)量為m3的物體。剪斷懸掛m3細(xì)繩后的極短時(shí)間,m2對吊籃底部的壓力是( )
A.m2g B.m2m3g/(m1+m2)
C.m2(m1+m2+m3)g/(m1+m2) D.m2(m1+m3)g/m1
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從手中豎直向上拋出的小球,與水平天花板碰撞后又落回到手中,設(shè)豎直向上的方向?yàn)檎较,小球與天花板碰撞時(shí)間極短。若不計(jì)空氣阻力和碰撞過程中動(dòng)能的損失,則下列圖像中能夠描述小球從拋出到落回手中整個(gè)過程運(yùn)動(dòng)規(guī)律的是 ( )
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