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如圖所示,質(zhì)量為m的物體放在水平放置的鋼板C上,與鋼板的動(dòng)摩擦因數(shù)為µ,由于光滑導(dǎo)槽A、B的控制,物體只能沿水平導(dǎo)槽運(yùn)動(dòng),F(xiàn)使鋼板以速度v1向右運(yùn)動(dòng),同時(shí)用力F沿導(dǎo)槽的方向拉動(dòng)物體使物體以速度v2沿導(dǎo)槽運(yùn)動(dòng),則F的大小為:( )
A.等于µmg B.小于µmg C.大于µmg D.不能確定
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一質(zhì)點(diǎn)沿直線Ox做加速運(yùn)動(dòng),它離O點(diǎn)的距離x隨時(shí)間的變化關(guān)系為x=3+2t3(m),它的速度隨時(shí)間的變化關(guān)系為v=6t2(m/s).該質(zhì)點(diǎn)在0~2s時(shí)間內(nèi)的平均速度和在0~2s時(shí)間內(nèi)的平均加速度分別為:( )
A 、8m/s B 9.5m/s C、8m/s D 9.5m/s
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如下左圖所示,光滑半球形容器固定在水平面上,O為球心,一質(zhì)量為m的小滑塊,在水平力F的作用下從半球形容器最低點(diǎn)緩慢移近最高點(diǎn)。設(shè)滑塊所受支持力為FN,則下列判斷正確的是 ( )
A.F緩慢增大 B.F緩慢減小
C.FN緩慢增大 D.FN緩慢減小
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一物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng),在某時(shí)刻前的t1內(nèi)的位移是s1,在該時(shí)刻后的t2內(nèi)的位移是s2,則物體的加速度是:( )
A. B.
C. D.
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物塊M在靜止的傳送帶上勻速下滑時(shí),傳送帶突然轉(zhuǎn)動(dòng),傳送帶轉(zhuǎn)動(dòng)的方向如圖中箭頭所示。則傳送帶轉(zhuǎn)動(dòng)后 ( )
A.M將減速下滑 B.M仍勻速下滑
C.M受到的摩擦力變小 D.M受到的摩擦力不變
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如圖所示,一小球用輕繩懸于O點(diǎn),用力F拉住小球,使懸線保持偏離豎直方向750角,且小球始終處于平衡狀態(tài)。為了使F有最小值,F與豎直方向的夾角θ應(yīng)該是( )
A.900 B.450 C.150 D.00
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在近地的高空中,自由落下A物體經(jīng)過一秒鐘后,再讓B物體自由落下,若以A物體為參照物,則B物體的運(yùn)動(dòng)應(yīng)該是 ( )
A.勻加速向上運(yùn)動(dòng) B.勻速向上運(yùn)動(dòng)
C.勻減速向上運(yùn)動(dòng) D.相對(duì)靜止
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甲、乙兩輛車都由靜止開始作勻變速直線運(yùn)動(dòng),甲通過位移S后速度達(dá)到v,然后又作勻減速直線運(yùn)動(dòng)到停止,乙通過位移2s后也達(dá)到v,然后作勻減速直線運(yùn)動(dòng)到停止,勻加速和勻減速的加速度大小相等,則在全過程中,甲的平均速度v1和乙的平均速度v2的關(guān)系是( )
A.v1>v2 B.vI<v2 C.vI=v2 D.無法比較大小
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如圖所示,在一粗糙水平面上有兩個(gè)質(zhì)量分別為m1和m2的木塊A和B,中間用一原長(zhǎng)為、勁度系數(shù)為k的輕彈簧連接起來,木塊與地面間的滑動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ,F(xiàn)用一水平力向右拉木塊B,當(dāng)兩木塊一起勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)兩木塊之間的距離是:( )
A. B.
C. D.
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