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一個(gè)靜止在傾角為30°的長斜面上的物體,被向下輕輕一推,它剛好能勻速下滑.若給此物體一個(gè)v0=8m/s沿斜面向上的初速度,取g=10 m/s2,則物體經(jīng)過t=1s時(shí)間所通過的距離是多少?

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有一位同學(xué)利用如圖甲所示的裝置進(jìn)行探究加速度與力、質(zhì)量關(guān)系實(shí)驗(yàn).通過實(shí)驗(yàn)測量作出了圖乙中的A圖線.試分析:

①A圖線不通過坐標(biāo)原點(diǎn)的原因是                                  .

②A圖線上部彎曲的原因是                               

③實(shí)驗(yàn)中獲得一條紙帶,如圖所示,其中兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間有四個(gè)點(diǎn)未畫出.已知所用電源的頻率為50Hz,則打O點(diǎn)時(shí)小車運(yùn)動(dòng)的速度v0=         m/s,小車運(yùn)動(dòng)的加速度

a=      m/s2.(結(jié)果要求保留三位有效數(shù)字)

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現(xiàn)要驗(yàn)證“當(dāng)質(zhì)量一定時(shí),物體運(yùn)動(dòng)的加速度與它所受的合外力成正比”這一物理規(guī)律.給定的器材如下:一傾角可以調(diào)節(jié)的長斜面(如圖實(shí)所示)、小車、計(jì)時(shí)器一個(gè)、米尺.填入適當(dāng)?shù)墓交蛭淖郑晟埔韵聦?shí)驗(yàn)步驟(不考慮摩擦力的影響):

①讓小車自斜面上方一固定點(diǎn)A1從靜止開始下滑至斜面底端A2,記下所用的時(shí)間t.

②用米尺測量A1與A2之間的距離x,則小車的加速度a=     .

③用米尺測量A1相對于A2的高度h.設(shè)小車所受重力為mg,則小車所受合外力F=    .

④改變                  ,重復(fù)上述測量.

⑤以h為橫坐標(biāo),1/t2為縱坐標(biāo),根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作圖.如能得到一條過原點(diǎn)的直線,則可以驗(yàn)證“當(dāng)質(zhì)量一定時(shí),物體運(yùn)動(dòng)的加速度與它所受的合外力成正比”這一規(guī)律.

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如圖所示,質(zhì)量為m的物體在沿斜面向上的拉力F作用下沿放在水平地面上的質(zhì)量為M的粗糙斜面勻速下滑,此過程中斜面保持靜止,則地面對斜面(    )

A.無摩擦力

B.有水平向左的摩擦力

C.支持力為(M+m)g

D.支持力小于(M+m)g

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1970年4月24日,我國自行設(shè)計(jì)、制造的第一顆人造地球衛(wèi)星“東紅一號”發(fā)射成功,開創(chuàng)了我國航天事業(yè)的新紀(jì)元!皷|方紅一號”的運(yùn)行軌道為橢圓軌道,其近地點(diǎn)M和運(yùn)地點(diǎn)N的高度分別為439km和2384km,則(    )

A.衛(wèi)星在M點(diǎn)的速度大于N點(diǎn)的速度

B.衛(wèi)星在M點(diǎn)的角速度大于N點(diǎn)的角速度

C.衛(wèi)星在M點(diǎn)的加速度小于N點(diǎn)的加速度

D.衛(wèi)星在N點(diǎn)的速度大于7.9km/s

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探測器繞月球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),變軌后在周期較大的軌道上仍做勻速圓周運(yùn)動(dòng),則變軌后與變軌前相比(    )

A.軌道半徑變大           B.向心加速度變大

C.線速度變小             D.角速度變小

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如圖所示,兩個(gè)質(zhì)量分別為m1=2kg、m2=3kg的物體置于水平面上,中間用輕質(zhì)彈簧秤連接.兩個(gè)大小分別為F1=10N、F2=5N的水平拉力分別作用在m1、m2上,若物體m1表面光滑且兩物體均靜止不動(dòng),則下列說法正確的是(    )

A.彈簧秤的示數(shù)是10N

B.彈簧秤的示數(shù)是5N

C.m2受水平面的摩擦力5N,方向水平向左

D. m2受水平面的摩擦力5N,方向水平向右

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如圖所示,木箱內(nèi)有一豎直放置的彈簧,彈簧上方有一物塊:木箱靜止時(shí)彈簧處于壓縮狀態(tài)且物塊壓在箱頂上.若在某一段時(shí)間內(nèi),物塊對箱頂剛好無壓力,則在此段時(shí)間內(nèi),下列說法正確的是(  )

A.物塊處于失重狀態(tài)    B.彈簧彈力大于木箱靜止時(shí)彈簧彈力

C.物塊處于超重狀態(tài)    D.木箱可能加速下降

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如圖甲所示,物體沿水平面以初速度v滑行,最終沖上斜面并停在斜面上.物體與斜面和水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同,斜面與水平面平滑連接.圖乙中v、a、f和s分別表示物體速度大小、加速度大(    )

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某物體做從靜止開始在力F作用下做直線運(yùn)動(dòng),力F與時(shí)間t的關(guān)系圖象如圖甲所示,據(jù)此判斷圖乙(a表示物體的加速度,x表示物體的位移,v表示物體的速度)四個(gè)選項(xiàng)中正確的是(    )

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