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小球做自由落體運(yùn)動(dòng),與地面發(fā)生碰撞,反彈后速度大小與落地速度大小相等。若從釋放小球時(shí)開始計(jì)時(shí),且不計(jì)小球與地面發(fā)生碰撞的時(shí)間,則小球運(yùn)動(dòng)的速度圖線可能是圖中的 ( )
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一雜技演員,用一只手拋球。他每隔0.40s拋出一球,接到球便立即把球拋出,已知除拋、接球的時(shí)刻外,空中總有三個(gè)球,將球的運(yùn)動(dòng)看作是豎直方向的運(yùn)動(dòng),球到達(dá)的最大高度是(高度從拋球點(diǎn)算起,取g=10m/s2) ( )
A.1.8m B.2.4m C.3.2m D.4.0m
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做初速度不為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體,在時(shí)間T內(nèi)通過位移s1到達(dá)A點(diǎn),接著在時(shí)間T內(nèi)又通過位移s2到達(dá)B點(diǎn),則以下判斷正確的是 ( )
A.物體在A點(diǎn)的速度大小為
B.物體運(yùn)動(dòng)的加速度為
C.物體運(yùn)動(dòng)的加速度為
D.物體在B點(diǎn)的速度大小為
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如圖所示,A、B兩物體相距s=7m,物體A以vA=4m/s的速度向右勻速運(yùn)動(dòng)。而物體B此時(shí)的速度vB=10m/s,向右做勻減速運(yùn)動(dòng),加速度a =-2m/s2。那么物體A追上物體B所用的時(shí)間為 ( )
A.7s B.8s C.9s D.10s
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A、B兩物體均做勻變速直線運(yùn)動(dòng),A的加速度a1=1.0 m/s2,B的加速度a2=-2.0m/s2,根據(jù)這些條件做出的以下判斷,其中正確的是 ( )
A.B的加速度大于A的加速度
B.A做的是勻加速運(yùn)動(dòng),B做的是勻減速運(yùn)動(dòng)
C.任意時(shí)刻兩個(gè)物體的速度都不可能為零
D.兩個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)方向一定相反
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甲乙兩輛汽車在平直的公路上沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng),t = 0時(shí)刻同時(shí)經(jīng)過公路旁的同一個(gè)路標(biāo),在描述兩車運(yùn)動(dòng)的v-t圖中(如圖),直線a、b分別描述了甲乙兩車在0-20s的運(yùn)動(dòng)情況。關(guān)于兩車之間的位置,下列說法正確的是 ( )
A.在0-10 s內(nèi)兩車逐漸靠近,10 s時(shí)兩車距離最近
B.在0-10 s內(nèi)兩車逐漸遠(yuǎn)離,10 s時(shí)兩車距離最遠(yuǎn)
C.在5-15 s內(nèi)兩車的位移相等,15 s時(shí)兩車相遇
D.在0-20 s內(nèi)乙車始終在甲車前面,直至20 s時(shí)兩車相遇
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a、b兩個(gè)物體從同一地點(diǎn)同時(shí)出發(fā),沿同一方向做勻變速直線運(yùn)動(dòng),若初速度不同,加速度相同,則在運(yùn)動(dòng)過程中 ( )
A.a、b的速度之差保持不變
B.a、b的速度之差與時(shí)間成正比
C.a、b的位移之差與時(shí)間成正比
D.a、b的位移之差與時(shí)間的平方成正比
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甲乙兩物體在同一直線上運(yùn)動(dòng)的x-t圖象如圖所示,以甲的出發(fā)點(diǎn)為原點(diǎn),出發(fā)時(shí)刻為計(jì)時(shí)起點(diǎn)。則從圖象可以看出 ( )
A.甲乙同時(shí)出發(fā)
B.乙比甲先出發(fā)
C.甲開始運(yùn)動(dòng)時(shí),乙在甲前面x0處
D.甲在中途停了一會(huì)兒,但最后還是追上了乙
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如圖所示,以8 m/s速度勻速行駛的汽車即將通過路口,綠燈還有2 s將熄滅,此時(shí)汽車距離停車線17 m.該車加速時(shí)最大加速度大小為2 m/s2,減速時(shí)最大加速度大小為4 m/s2.此路段允許行駛的最大速度為12.5 m/s,某司機(jī)正常反應(yīng)時(shí)間為0.4 s.問:
(1)這位司機(jī)打算加速前進(jìn),他能否在綠燈熄滅前通過停車線?
(2)若這位司機(jī)酒后駕駛,反應(yīng)時(shí)間變?yōu)樵瓉淼?倍,分析他是否會(huì)闖紅燈?
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