以v₀ = 12 m/s的速度勻速行駛的汽車，突然剎車，剎車過程中汽車以a =－6 m/s²的加速度繼續(xù)前進(jìn)，則剎車后（     ）

A．3 s內(nèi)的位移是12 m                       B．3 s內(nèi)的位移是9 m

C．1 s末速度的大小是6 m/s                  D．3 s末速度的大小是6 m/s

如圖為用螺旋測微器測某一工件直徑時的情形，若讀得該示數(shù)的結(jié)果為9.811mm，則圖中B、C點(diǎn)對應(yīng)的數(shù)值分別為               、               .

方向如圖所示的勻強(qiáng)電場（場強(qiáng)為E）和勻強(qiáng)磁場（磁感應(yīng)強(qiáng)度為B）共存的場區(qū)，一電子沿垂直電場線和磁感線方向以速度v₀射入場區(qū)，則                    （    ）

A．若v₀＞E／B，電子沿軌跡Ⅰ運(yùn)動，出場區(qū)時速度v＞v₀

B．若v₀＞E／B，電子沿軌跡Ⅱ運(yùn)動，出場區(qū)時速度v＜v₀

C．若v₀＜E／B，電子沿軌跡Ⅰ運(yùn)動，出場區(qū)時速度v＞v₀

D．若v₀＜E／B，電子沿軌跡Ⅱ運(yùn)動，出場區(qū)時速度v＜v₀

先將第一把鎖鎖在門框上的鐵環(huán)上，再將第二把鎖串在第一把鎖與教室門的鐵鏈之間鎖上。以打開鎖為條件的“真”，打開教室門為結(jié)果的“真”，則該事件的條件與結(jié)果屬于哪種邏輯關(guān)系（     ）

A．與      B．或    C．非      D．與非

如圖,當(dāng)正電荷從A到C移動過程中,正確的是 (    )

    A．從A經(jīng)B到C電場力對電荷做功最多

    B．從A經(jīng)M到C電場力對電荷做功最多

    C．從A經(jīng)N到C電場力對電荷做功最多

    D．不管從哪條路徑使電荷從A到C，電場力做功都相等，且都是正功。

豎直上拋的物體，從拋出到落回原處的過程中，若物體受到的空氣阻力大小與物體的運(yùn)動速率成正比，則此過程中物體加速度大小的變化情況是。

A.一直變小，　　B.一直變大　，　C.先變小后變大，　　　D.先變大后變小。

關(guān)于力和運(yùn)動的關(guān)系，下列說法中正確的是 （    ）

A．力是維持物體運(yùn)動的原因，同一物體所受到的力越大，它的速度越大

B．作用在運(yùn)動物體上的某力消失后，物體運(yùn)動的速度可能不斷增加

C．放在水平桌面上的物體保持靜止，是由于物體所受作用力和反作用力相等

D．物體運(yùn)動狀態(tài)發(fā)生變化，是與作用在物體上的合外力分不開的

有一個電流表G，內(nèi)電阻R_g=30Ω，滿偏電流I_g=1mA。要把它改裝為量程為0～3V的電壓表，則要串聯(lián)一個電阻阻值為（  ）

A．2.97×10³Ω        B．2.87×10³Ω        C．1.97×10³Ω      D．2.67×10³Ω

如圖所示，重為G的物體在與水平夾角的力作用下沿豎直墻壁向上勻速運(yùn)動，物體與豎直墻壁的動摩擦因數(shù)為，則物體受到的摩擦力大小為(    )

A．.    

B．    

C．.     

D．.

如圖所示，在電場中，一個負(fù)電荷從C點(diǎn)分別沿直線移到A點(diǎn)和B點(diǎn)，在這兩個過程中，均需克服電場力做功，且做功的值相同，有可能滿足這種做功情況的電場是（  ）

A.正y方向的勻強(qiáng)電場              

B.正x方向的勻強(qiáng)電場

C.在第Ⅰ象限內(nèi)有負(fù)點(diǎn)電荷        

D.在第Ⅳ象限內(nèi)有負(fù)點(diǎn)電荷