如圖所示，水平地面上疊放著A、B兩物塊。F是作用在物塊B上的水平恒力，物塊A、B以相同的速度做勻速運(yùn)動(dòng)，若在運(yùn)動(dòng)中突然將F改作用在物塊A上，則此后A、B的運(yùn)動(dòng)可能是：

A．A、B將仍以相同的速度做勻速運(yùn)動(dòng)；

B．A做加速運(yùn)動(dòng)，B做減速運(yùn)動(dòng)；

C．A、B最終分離；

D．A、B最終以共同的加速度做勻加速運(yùn)動(dòng)。

如圖所示，質(zhì)量為m的三角形木楔A置于傾角為θ的固定斜面上，它與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，一水平力F作用在木楔A的豎直平面上。在力F的推動(dòng)下，木楔A沿斜面以恒定的加速度a向上滑動(dòng)，則F的大小為[來(lái)源:學(xué),科,

A．           B．

C．           D．

如圖所示，乘坐游樂(lè)園的翻滾過(guò)山車時(shí)，質(zhì)量為m的人隨車在豎直平面內(nèi)旋轉(zhuǎn)，下列說(shuō)法正確的是

A．車在最高點(diǎn)時(shí)人處于倒坐狀態(tài)，全靠保險(xiǎn)帶拉住，沒(méi)有保險(xiǎn)帶，人就會(huì)掉下來(lái)

B．人在最高點(diǎn)時(shí)對(duì)座位仍可能產(chǎn)生壓力

C．人在最低點(diǎn)時(shí)對(duì)座位的壓力等于mg  

D．人在最低點(diǎn)時(shí)對(duì)座位的壓力大于mg

一點(diǎn)電荷從靜電場(chǎng)中的a點(diǎn)移動(dòng)到b點(diǎn)，其電勢(shì)能變化為零，則(          )

A、該點(diǎn)電荷一定沿等勢(shì)面移動(dòng)

B、a、b兩點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度一定相等

C、a、b兩點(diǎn)的電勢(shì)一定相等

D、作用于該點(diǎn)電荷的電場(chǎng)力總是與其運(yùn)動(dòng)方向垂直

甲、乙兩物體在同一地點(diǎn)分別從4h與h的高度開(kāi)始做自由落體運(yùn)動(dòng)，若甲的質(zhì)量是乙的4倍，則下述說(shuō)法正確的是       

A. 甲、乙兩物體落地時(shí)速度相等          

B. 落地時(shí)甲的速度是乙的2倍

C. 甲、乙兩物體同事落地                

D. 甲在空中的時(shí)間是乙的2倍

如圖所示，質(zhì)量分別為m和2m的A、B兩個(gè)木塊間用輕彈簧相連，放在光滑水平面上，A緊靠豎直墻壁。用水平力向左推B，將彈簧壓縮，推到某位置靜止時(shí)推力大小為F，彈簧的彈性勢(shì)能為E。在此位置突然撤去推力，下列說(shuō)法中正確的是

A.撤去推力的瞬間，B的加速度大小為

B.從撤去推力到A離開(kāi)豎直墻壁前，A、B和彈簧組成的系統(tǒng)動(dòng)量不守恒,機(jī)械能守恒

C.A離開(kāi)豎直墻壁后，彈簧彈性勢(shì)能最大值為

D.A離開(kāi)豎直墻壁后，彈簧彈性勢(shì)能最大值為E

飛機(jī)由靜止開(kāi)始做勻加速運(yùn)動(dòng)，在50s內(nèi)速度達(dá)到400m/s，則這段時(shí)間內(nèi)飛機(jī)的加速度大小為   m/s²，這段時(shí)間內(nèi)速度變化了   m/s。

如圖所示，宇航員站在某星球表面一斜面上P點(diǎn)沿水平方向以初速度V₀拋出一個(gè)小球，測(cè)得小球經(jīng)時(shí)間t落到斜面上另一點(diǎn)Q，斜面的傾角為α，已知該星球的半徑為R，求：?  （1）該星球表面的重力加速度g。?

（2）該星球的第一宇宙速度v。

質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的 v-t 圖象如圖所示，則

A．3~4 s 內(nèi)質(zhì)點(diǎn)位移為-2 m ，加速度為-4m/s²

B．4~6 s質(zhì)點(diǎn)的位移為-4 m，加速度為-2m/s²

C．0 ~4 s 內(nèi)質(zhì)點(diǎn)位移為8 m

D．6 s 內(nèi)質(zhì)點(diǎn)發(fā)生的位移為12m

兩個(gè)物體A、B的質(zhì)量分別為m₁和m₂，并排靜止在水平地面上，用同向水平拉力F₁、F₂分別作用于物體A和B上，分別作用一段時(shí)間后撤去，兩物體各自滑行一段距離后停止下來(lái)。兩物體運(yùn)動(dòng)的速度-時(shí)間圖象分別如圖中圖線a、b所示。已知拉力F₁、F₂分別撤去后，物體做減速運(yùn)動(dòng)過(guò)程的速度-時(shí)間圖線彼此平行（相關(guān)數(shù)據(jù)已在圖中標(biāo)出）。由圖中信息可以得出 （    ） 

A．若F₁ = F₂，則m₁小于 m₂

B．若m₁= m₂，則力F₁對(duì)物體A所做的功較多                                                

C．若m₁= m₂，則整個(gè)過(guò)程中摩擦力對(duì)B物體做的功較大           

D．若m₁= m₂，則整個(gè)過(guò)程中摩擦力對(duì)A和B物體做的功一樣多