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如圖a所示是“研究平拋物體的運動”的實驗裝置圖。
(1)圖b是正確實驗后的數(shù)據(jù),其中O為拋出點,則此小球做平拋運動的初速度為__________m/s。(g=9.8m/s2)
(2)在另一次實驗中將白紙換成方格紙,方格邊長L=5 cm,通過實驗,記錄了小球在運
動途中的三個位置,如圖c所示,則該小球做平拋運動的初速度為_________m/s;
B點的豎直分速度為___________m/s。
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將平行板電容器的兩個極板分別與電池的正負極相連。如果兩極板間的距離增大,則( )
A.電容器的電容將增大 B.兩極板間的電場強度將增大
C.兩極板間的電荷量將增大 D.電容、電荷量和場強都減小
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關(guān)于核反應(yīng)方程,以下說法中正確的是:
A.X是,該核反應(yīng)屬于聚變
B.X是,該核反應(yīng)屬于裂變
C.X是,該反應(yīng)中的核燃料是當(dāng)前核電站采用的核燃料
D.X是,該反應(yīng)中的核燃料是當(dāng)前核電站采用的核燃料
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一輛汽車正以30m/s的速度在平直路面上行駛,;駕駛員突然發(fā)現(xiàn)正前方約50m處有一個障礙物,立即以8m/s2的加速度剎車。為了研究汽車經(jīng)過2s是否會撞上障礙物,甲、乙兩位同學(xué)根據(jù)已知條件作出以下判斷:
甲同學(xué)認為汽車已撞上障礙物,理由是:
在2s時間內(nèi)汽車通過的位移x=vot+=76m>50m.
乙同學(xué)也認為汽車已撞上障礙物,理由是:
在2s時間內(nèi)汽車通過的位移x==56.25m>50m..
問:以上兩位同學(xué)的判斷是否正確?如果正確,給出理由;如果不正確,指出錯誤的原因,并作出正確的解答。
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如圖11所示,光滑的水平地面上有一木板,其左端放有一重物,右方有一豎直的墻。重物質(zhì)量為木板質(zhì)量的2倍,重物與木板間的動摩擦因數(shù)為。使木板與重物以共同的速度v0向右運動,某時刻木板與墻發(fā)生彈性碰撞,碰撞時間極短。設(shè)木板足夠長,重物始終在木板上。重力加速度為g。求
(1)木板第一次與墻碰撞后,重物與木板的共同速度;
(2)木板從第一次與墻碰撞到第二次碰撞所經(jīng)歷的時間;
(3)木板從第一次與墻碰撞開始,整個運動過程所經(jīng)歷的時間。
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在做《研究勻變速直線運動》的實驗時,所用電源頻率為50Hz,取下一段紙帶研究,如圖所示。設(shè)0點為記數(shù)點的起點,相鄰兩記數(shù)點間還有四個點,則第一個記數(shù)點與起始點間的距離s1=_______cm,物體的加速度a=_______ m/s2,物體經(jīng)第4個記數(shù)點的瞬時速度為v=_____m/s。
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為了探究受到空氣阻力時,物體運動速度隨時間的變化規(guī)律,某同學(xué)采用了“加速度與物體質(zhì)量、物體受力關(guān)系”的實驗裝置(如圖所示)。實驗時,平衡小車與木板之間的摩擦力后,在小車上安裝一薄板,以增大空氣對小車運動的阻力。
(1)往砝碼盤中加入一小砝碼,在釋放小車 (選填“之前”或“之后”)接通打點計時器的電源,在紙帶上打出一系列的點。
(2)從紙帶上選取若干計數(shù)點進行測量,得出各計數(shù)點的時間t與速度v的數(shù)據(jù)如下表:
請根據(jù)實驗數(shù)據(jù)作出小車的v-t圖像。w w w.ks5 u .c om
(3)通過對實驗結(jié)果的分析,該同學(xué)認為:隨著運動速度的增加,小車所受的空氣阻力將變大,你是否同意他的觀點?請根據(jù)v-t圖象簡要闡述理由。
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物體A、B均靜止在同一水平面上,其質(zhì)量分別為mA、mB,與水平面間的動摩擦因數(shù)分別為μA、μB,水平方向的力F分別作用在A、B上,所產(chǎn)生的加速度a與力F的關(guān)系分別如圖中的a、b所示,則以下判斷正確的是( )
A.μA >μB mA < mB B.μA =μB mA < mB
C.μA <μB mA > mB D.μA =μB mA = m
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一汽車在水平面上做勻變速直線剎車運動,其位移與時間的關(guān)系是:s=24t-6t2,則它在3s內(nèi)的行駛的路程等于
A.18m B.24m C.30m D.48m
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從離地80m的空中自由落下一個小球,取g=10m/s2,求:
(1)經(jīng)過多少時間落到地面;
(2)從開始落下的時刻起,在第1s內(nèi)的位移、最后1s內(nèi)的位移;
(3)落下一半時間的位移。
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