如圖所示，條形磁鐵用細(xì)線懸掛在O點(diǎn)。O點(diǎn)正下方固定一個水平放置的鋁線圈。讓磁鐵在豎直面內(nèi)擺動，下列說法中正確的是 （     ）

A．在一個周期內(nèi)，線圈內(nèi)感應(yīng)電流的方向改變2次

B．磁鐵始終受到感應(yīng)電流磁場的斥力作用

C．磁鐵所受到的感應(yīng)電流對它的作用力始終是阻力

D．磁鐵所受到的感應(yīng)電流對它的作用力有時(shí)是阻力有時(shí)是動力

在如圖8所示的電路中，E為電源電動勢，r為電源內(nèi)阻，R₁和R₃均為定值電阻，R₂為滑動變阻器．當(dāng)R₂的滑動觸點(diǎn)在a端時(shí)合上開關(guān)S，此時(shí)三個電表A₁、A₂和V的示數(shù)分別為I₁、I₂和U．現(xiàn)將R₂的滑動觸點(diǎn)向b端移動，則三個電表示數(shù)的變化情況是（　�。�

A．I₁增大，I₂ 不變，U增大

B．I₁減小，I₂ 增大，U減小

C．I₁增大，I₂ 減小，U增大

D．I₁減小，I₂ 不變，U減小

質(zhì)量相同的木塊A、B，用輕彈簧相連置于光滑的水平面上，如圖所示．開始時(shí)彈簧處于自然狀態(tài)，現(xiàn)用水平恒力F推木塊A，則彈簧第一次壓縮到最短的過程中，關(guān)于兩者的速度V_A、V_B，兩者的加速度a_A、a_B的關(guān)系，下列說法正確的是(　　)

A．v_A=v_B時(shí)，a_A=a_B    B．v_A=v_B時(shí)，a_A<a_B

C．a(chǎn)_A=a_B時(shí)，v_A>V_B   D．a(chǎn)_A=a_B時(shí)，v_A<v_B

用一臺簡易收音機(jī)接收某一電臺的廣播，必須經(jīng)過的兩個過程是

A．調(diào)制和解調(diào)     B．調(diào)諧和檢波    C．檢波和解調(diào)     D．調(diào)頻和調(diào)幅

一列沿著x軸正方向傳播的橫波，在t＝2s時(shí)刻的波形如圖甲所示，則圖乙表示圖甲中E、F、G、H四個質(zhì)點(diǎn)中，哪一質(zhì)點(diǎn)的振動圖象（    ）

A．E點(diǎn)

B．F點(diǎn)

C．G點(diǎn)

D．H點(diǎn)

神舟七號經(jīng)過變軌后，最終在距地球表面約343公里的圓軌道上正常飛行，約每90分鐘繞地球一圈。則下列說法正確的是            （    ）

    A．神舟七號繞地球正常飛行時(shí)三位宇航員的加速度都大于9．8m/s²

    B．神舟七號繞地球正常環(huán)繞飛行的速率可能大于8km/s

    C．神舟七號飛船在軌道上正常飛行時(shí)，宇航員由于失去重力作用而處于懸浮狀態(tài)，在艙內(nèi)行走時(shí)，須穿帶鉤的鞋子，地板是網(wǎng)格狀的

    D．神舟七號運(yùn)行的周期比地球近地衛(wèi)星的周期大

已知氘核質(zhì)量為2.0136u，中子質(zhì)量為1.0087u，He核的質(zhì)量為3.0150u。

⑴寫出兩個氘核聚變成He的核反應(yīng)方程；

⑵計(jì)算上述核反應(yīng)中釋放的核能；

⑶若兩氘核以相等的動能0.35MeV做對心碰撞即可發(fā)生上述核反應(yīng)，且釋放的核能全部轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，則反應(yīng)中生成的 He核和中子的動能各是多少？

如圖所示，是一直升機(jī)在執(zhí)行救災(zāi)任務(wù)，當(dāng)直升機(jī)在災(zāi)害現(xiàn)場用軟繩吊起一質(zhì)量為m的物品時(shí)，立即沿水平方向以加速度α勻加速離開，已知離開過程中受到水平風(fēng)力的作用，軟繩偏離豎直方向的角度為θ，若不計(jì)物品所受浮力及軟繩的質(zhì)量，求：（重力加速度為g）

（1）軟繩對物品的拉力大��；

（2）風(fēng)力的大�。�

如圖所示的電路(a)和(b)中，電阻R和自感線圈L的電阻相等且都較小，接通K使電路中的電流達(dá)到穩(wěn)定時(shí)，燈泡S發(fā)光，則 （    ）

A．在電路(a)中，斷開K，R上電流立即為零

B．在電路(a)中，斷開K，S將先變得更亮，然后漸漸變暗

C．在電路(b)中，斷開K，S將立即變暗

D．在電路(b)中，斷開K，S將先變得更亮，然后漸漸變暗

如圖所示，小車的質(zhì)量為M，人的質(zhì)量為m，人用大小為F的恒力拉繩，若人與車保持相對靜止，地面光滑，且不計(jì)滑輪和繩的質(zhì)量，則車對人的摩擦力是    (  )

A.O                       B，方向向右

C.,方向向左    D.,方向向右