將鉛球斜向上推出后，鉛球沿曲線運(yùn)動(dòng)，這是因?yàn)?

A．鉛球的慣性不夠大          B．鉛球所受的重力太大

C．鉛球被推出時(shí)的速度較小    D．鉛球所受重力與速度方向不在同一直線上

一原靜止的質(zhì)點(diǎn)從原點(diǎn)出發(fā)沿直線運(yùn)動(dòng)，第1s內(nèi)做加速度為1m/s²的勻加速運(yùn)動(dòng)，第2s內(nèi)做加速度大小為1m/s²勻減速運(yùn)動(dòng)，第3s內(nèi)做加速度大小為1m/s²的勻加速運(yùn)動(dòng)，第4s內(nèi)做加速度大小為1m/s²的勻減速運(yùn)動(dòng)，……如此交替重復(fù)，10s末，該質(zhì)點(diǎn)到原點(diǎn)的距離等于         m,100s末，該質(zhì)點(diǎn)到原點(diǎn)的距離等于         m.

小球從離地板5m高處落下，又被地板彈回，在離地板2m高處被接住，則小球通過(guò)的路程和位移大小分別是：                                              

A．7m   7m     B．7m   3m   C．5m   2m     D．5m   3m

如圖所示，自由落體的小球從它接觸彈簧開(kāi)始，到彈簧壓縮到最短過(guò)程中，小球速度，   合力的變化情況是：（      ）

  A．合力變小，速度變�。� 

  B．合力變小，速度變大；

  C．合力先變小，后變大；速度先變大，后變��；

  D．合力先變小，后變大；速度先變小，后變大．

關(guān)于速度、速度的改變量、加速度的關(guān)系,下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是（     ）

A．物體的速度不等于零,而加速度可能等于零  

B．物體的速度改變?cè)娇?加速度就越大

C．物體的速度改變量大，加速度就大       

D．物體的速度變化率越大，加速度就越大

一輛汽車(chē)以10m/s的初速度在水平地面上勻減速滑動(dòng),加速度大小為2m/s²,.求：

（1）汽車(chē)在6秒內(nèi)的位移大小。

（2）汽車(chē)在最后1s內(nèi)的平均速度的大小。

如圖所示，在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中放置通有相同電流的三條導(dǎo)線甲、乙、丙，三條導(dǎo)線的形狀不同，但每條導(dǎo)線的兩端點(diǎn)間的距離相同，且導(dǎo)線均與磁場(chǎng)方向垂直，關(guān)于三條導(dǎo)線所受磁場(chǎng)力合力大小的比較，下列說(shuō)法中正確的是（　�。�

A、甲導(dǎo)線受力最大

B、乙導(dǎo)線受力最大

C、丙導(dǎo)線受力最大

D、三條導(dǎo)線受力一樣大

如圖電路，閉合電鍵S，待電路中的電流穩(wěn)定后，減小R的阻值．則

     A．電流表的示數(shù)減小

     B．電壓表的示數(shù)減小

C．電阻R₂兩端的電壓減小

D．路端電壓增大

靜電透鏡是利用電場(chǎng)使電子束會(huì)聚或發(fā)散的一種裝置,其中某部分有靜 電場(chǎng)的分布如圖所示,虛線表示這個(gè)靜電場(chǎng)在xOy平面內(nèi)的一簇等勢(shì)線,等勢(shì)線形狀相對(duì)于Ox軸、Oy軸對(duì)稱.等勢(shì)線的電勢(shì)沿x軸正向增加,且相鄰兩等勢(shì)線的電勢(shì)差相等.一個(gè)電子經(jīng)過(guò)P點(diǎn)(其橫坐標(biāo)為-x₀)時(shí),速度與Ox軸平行.適當(dāng)控制實(shí)驗(yàn)條件,使該電子通過(guò)電場(chǎng)區(qū)域時(shí)僅在Ox軸上方運(yùn)動(dòng).在通過(guò)電場(chǎng)區(qū)域過(guò)程中,該電子沿y方向的分速度v_y隨位置坐標(biāo)x變化的示意圖(   )

如圖所示，用水平力F把重為G的木塊壓緊在豎直墻上靜止不動(dòng)，不計(jì)手指與木塊間的摩擦力，當(dāng)把水平力增大到2F時(shí)，墻對(duì)木塊的靜摩擦力

A.是原來(lái)的2倍         

B.與原來(lái)的相等

C.是原來(lái)的3倍         

D.是原來(lái)的