轎車的加速度大小是衡量轎車加速性能的一項重要指標。近年來，一些高級轎車的設(shè)計師在關(guān)注轎車加速度的同時，提出了一個新的概念，叫做“加速度的變化率”，用“加速度的變化率”這一新的概念來描述轎車加速度隨時間變化的快慢。轎車的加速度變化率越小，乘坐轎車的人感覺越舒適。下面四個單位中，適合做加速度變化率單位的是：（    ）

A．             B．                C．             D．

已知行星繞太陽公轉(zhuǎn)的半徑為r，公轉(zhuǎn)的周期為T，萬有引力恒量為G，則由此可求出

A．行星的質(zhì)量       B．太陽的質(zhì)量   C．行星的密度  D．太陽的密度

一個質(zhì)量為m的小鐵塊沿半徑為R 的固定半圓軌道上邊緣由靜止滑下，到半圓底部時，軌道所受壓力為鐵塊重力的1.5倍，則此過程中鐵塊損失的機械能為  （    ）

A．mgR           B．mgR

C．mgR           D．mgR

關(guān)于電流，下列敘述正確的是（      ）

A．只要將導(dǎo)體置于電場中，導(dǎo)體中就有持續(xù)電流

B．電源的作用可以使電路中有持續(xù)電流

C．導(dǎo)體中沒有電流時，就說明導(dǎo)體內(nèi)部的電荷沒有移動

D．恒定電流是由恒定電場產(chǎn)生的

如圖所示，甲分子固定在坐標原點O，乙分子位于x軸，甲分子對乙分子的作用力與兩分子間距離的關(guān)系如圖中曲線所示，F(xiàn)>0為斥力，F(xiàn)<0為引力，a、b、c、d為x軸上四個特定的位置，現(xiàn)把乙分子從a處靜止釋放，則（    ）

A．乙分子從a到b做加速運動，由b到c做減速運動

B．乙分子由a到c做加速運動，到達c時速度最大

C．乙分子由a到b的過程中，兩分子間的分子勢能一直減少

D．乙分子由b到d的過程中，兩分子間的分子勢能一直增加

某壓力鍋結(jié)構(gòu)如圖所示。蓋好密封鍋蓋，將壓力閥套在出氣孔上，給壓力鍋加熱，當鍋內(nèi)氣體壓強達到一定值時，氣體就把壓力閥頂起。假定在壓力閥被頂起時，停止加熱。

（1）若此時鍋內(nèi)氣體的體積為V，摩爾體積為V₀，阿伏加德羅常數(shù)為N_A，寫出鍋內(nèi)氣體分子數(shù)的估算表達式。

（2）假定在一次放氣過程中，鍋內(nèi)氣體對壓力閥及外界做功1 J,并向外界釋放了2 J的熱量。鍋內(nèi)原有氣體的內(nèi)能如何變化？變化了多少？

（3）已知大氣壓強P隨海拔高度H的變化滿足P＝P₀（1－αH），其中常數(shù)α＞0。結(jié)合氣體定律定性分析在不同的海拔高度使用壓力鍋，當壓力閥被頂起時鍋內(nèi)氣體的溫度有何不同。

如圖所示電路，U恒為10V、R₁=4Ω、R₂=6Ω、C₁=C₂=30μF，先閉合開關(guān)S，待電路穩(wěn)定后再斷開S，求

（1）閉合開關(guān)S穩(wěn)定后，C₁上的電量；

（2）斷開開關(guān)S穩(wěn)定后，C₂上的電量

（3）從閉合S穩(wěn)定到斷開S穩(wěn)定過程中,通過電阻R₂、R₁的電荷量.

一顆人造衛(wèi)星在地球引力作用下，繞地球做勻速圓周運動，已知地球的質(zhì)量為M，地球的半徑為R，衛(wèi)星的質(zhì)量為m，衛(wèi)星離地面的高度為h，引力常量為G，則地球?qū)πl(wèi)星的萬有引力大小為

A．        B．         C．         D．

如圖所示，一質(zhì)量為m、電荷量為q的帶電液滴以速度沿與水平面成角的方向斜向上進入勻強電場，在電場中做直線運動，則液滴向上運動過程中（     ）

A．電場力不可能小于mgcos

B．液滴的動能一定不變

C．液滴的機械能一定變化

D．液滴的電勢能一定不變

如圖所示，匝數(shù)為、電阻為r、面積為S的矩形線圈在勻強磁場中繞垂直于磁場的軸以角速度勻速轉(zhuǎn)動，磁場的磁感應(yīng)強度大小為，各電表均為理想交流電表。時刻線圈平面與磁場垂直，則

A．滑片P下滑時，電壓表的讀數(shù)不變

B．線圈經(jīng)圖示位置時的感應(yīng)電動勢最大

C．線圈從圖示位置起轉(zhuǎn)過的過程中，流過電阻R的電量為

D．1 s內(nèi)流過電流表A的電流方向改變次