科目: 來(lái)源: 題型:
下列說(shuō)法中正確的是? ( )
①相互摩擦的物體系統(tǒng)中摩擦力做功的代數(shù)和不一定為零;?
②一質(zhì)點(diǎn)受兩個(gè)力作用且處于平衡狀態(tài)(靜止或勻速),這兩個(gè)力在同一段時(shí)間內(nèi)做的功或者都為零,或者大小相等符號(hào)相反;?
③在同樣的時(shí)間內(nèi),作用力和反作用力的功大小不一定相等,但正負(fù)號(hào)一定相反;
④在同樣的時(shí)間內(nèi),作用力和反作用力的功大小不一定相等,正負(fù)號(hào)也不一定相反;以上說(shuō)法正確的是。?
A.①② B.①③② C.②③ D.①②④?
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科目: 來(lái)源: 題型:
一根彈性繩沿X軸方向放置,左端在原點(diǎn)O,用手握住繩的左端使其沿y軸方向做周期為1s的簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng),于是在繩上形成一列簡(jiǎn)諧波。求:
①若從波傳到平衡位置在X= 1m處的M質(zhì)點(diǎn)時(shí)開始計(jì)時(shí),如圖甲所示,那么經(jīng)過(guò)的時(shí)間Δt等于多少時(shí),平衡位置在x=4. 5m處的N質(zhì)點(diǎn)恰好第一次沿y軸正向通過(guò)平衡位置?在圖乙中準(zhǔn)確畫出當(dāng)時(shí)彈性繩上的波形。
②從繩的左端點(diǎn)幵始做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)起,當(dāng)它通過(guò)的總路程為88 cm時(shí),N質(zhì)點(diǎn)振動(dòng)通過(guò)的總路程是多少?
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科目: 來(lái)源: 題型:
如圖所示,直流電源的電動(dòng)勢(shì)E=30V,內(nèi)阻r=1Ω,將它與一個(gè)標(biāo)有“6V 12W”的小燈泡和一臺(tái)內(nèi)部導(dǎo)線電阻R0=2Ω的直流電動(dòng)機(jī)串聯(lián)組成閉合電路,小燈泡恰能正常發(fā)光,不計(jì)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的摩擦。求:電動(dòng)機(jī)輸出的機(jī)械功率。
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科目: 來(lái)源: 題型:
如圖,地球赤道上的山丘,近地資源衛(wèi)星和同步通信衛(wèi)星均在赤道平面上繞地心做勻速圓周運(yùn)動(dòng)。設(shè)、、的圓周運(yùn)動(dòng)速率分別為、、,向心加速度分別為、、,則
A. B.
C. D.
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科目: 來(lái)源: 題型:
輕質(zhì)細(xì)線吊著一質(zhì)量為m=0.32kg,邊長(zhǎng)為L(zhǎng)=0.8m、匝數(shù)n=10的正方形線圖總電阻為r=1,邊長(zhǎng)為的正方形磁場(chǎng)區(qū)域?qū)ΨQ分布在線圖下邊的兩側(cè),如圖甲所示,磁場(chǎng)方向垂直紙面向里,大小隨時(shí)間變化如圖乙所示,從t=0開始經(jīng)時(shí)間t0細(xì)線開始松馳,g=10m/s2。求:
(1)在前t0時(shí)間內(nèi)線圖中產(chǎn)生的電動(dòng)勢(shì);
(2)在前t0時(shí)間內(nèi)線圖的電功率;
(3)求t0的值。
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科目: 來(lái)源: 題型:
某同學(xué)在籃球訓(xùn)練中,以一定的初速度投籃,籃球水平擊中籃板,現(xiàn)在他向前走一小段距離,與籃板更近,再次投籃,出手高度和第一次相同,籃球又恰好水平擊中籃板上的同一點(diǎn),則( )
A.第二次投籃籃球的初速度小些
B.第二次擊中籃板時(shí)籃球的速度大些
C.第二次投籃時(shí)籃球初速度與水平方向的夾角大些
D.第二次投籃時(shí)籃球在空中飛行時(shí)間長(zhǎng)些
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科目: 來(lái)源: 題型:
下列說(shuō)法中正確的是( )
A.速度、速率和加速度的運(yùn)算都遵守平行四邊形法則
B.如圖所示是高速公路指示牌,牌中“25 km”是指從此處到下一個(gè)出口的位移是25km
C.蹦床運(yùn)動(dòng)員在空中上升和下落過(guò)程中都處于失重狀態(tài)
D.若加速度與速度方向相同,加速度在減小的過(guò)程中,物體運(yùn)動(dòng)的速度一定減小
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科目: 來(lái)源: 題型:
一汽車在路面情況相同的公路上直線行駛,下面關(guān)于車速、慣性、質(zhì)量和滑行路程的討論正確的是( )
A.車速越大,它的慣性越大 B.質(zhì)量越大,它的慣性越大
C.車速越大,剎車后滑行的路程越長(zhǎng)
D.車速越大,剎車后滑行的路程越長(zhǎng),所以慣性越大
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科目: 來(lái)源: 題型:
滑雪是冬天一項(xiàng)極具刺激性的體育運(yùn)動(dòng),如圖甲所示,滑雪者踏著雪橇(它們的總質(zhì)量為75kg)在傾角的斜面上向下滑動(dòng),在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中受到的空氣阻力與速度成正比,現(xiàn)測(cè)得雪橇運(yùn)動(dòng)的圖象為乙所示,圖中的AB直線是曲線的切線,B點(diǎn)坐標(biāo)為(4,15),CD是曲線的漸近線,試求:
(1)雪橇開始做什么運(yùn)動(dòng),最后做什么樣的運(yùn)動(dòng)?
(2)當(dāng)雪橇的速度為時(shí),它的加速度為多大?
(3)空氣的阻力系數(shù)和雪橇與斜坡間的動(dòng)摩擦因。
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