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關于點電荷概念,下列說法正確的是( )
A.點電荷就是電荷量很小的電荷 B.點電荷就是體積很小的電荷
C.體積較大的帶電體,不能看作點電荷 D.帶電體能否看作點電荷,要視實際情況而定
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甲.乙兩車在同一地點同時做直線運動,其v-t圖象如圖所示,則( )
A.它們的初速度均為零
B.甲的加速度大于乙的加速度
C.0~t1時間內,甲的速度大于乙的速度
D.0~t1時間內,甲的位移大于乙的位移
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一小孩在廣場游玩時,將一充有氫氣的氣球用細繩系于一個小石塊上,并將小石塊置于水平地面上,如圖所示.若水平的風速開始逐漸增大(假設空氣密度不變),則下列說法中正確的是
A.細繩的拉力保持不變
B.地面受到小石塊的壓力逐漸減小
C.小石塊有可能連同氣球一起被吹離地面
D.小石塊滑動前受到地面施加的摩擦力逐漸增大,滑動后受到的摩擦力不變
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質量為m的登月器與航天飛機連接在一起,隨航天飛機繞月球做半徑為3R( R為月球半徑)的圓周運動。當它們運行到軌道的A點時,登月器被彈離, 航天飛機速度變大,登月器速度變小且仍沿原方向運動,隨后登月器沿橢圓登上月球表面的B點,在月球表面逗留一段時間后,經(jīng)快速起動仍沿原橢圓軌道回到分離點A與航天飛機實現(xiàn)對接。已知月球表面的重力加速度為g月。科學研究表明,天體在橢圓軌道
上運行的周期的平方與軌道半長軸的立方成正比。試求:
(1)登月器與航天飛機一起在圓周軌道上繞月球運行的周期是多少?
(2)若登月器被彈射后,航天飛機的橢圓軌道長軸為8R,則為保證登月器能順利返回A點,登月器可以在月球表面逗留的時間是多少?
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有一段粗細均勻的導體,現(xiàn)要用實驗的方法測定這種導體材料的電阻率,若已測得其長度和橫截面積,還需要測出它的電阻值Rx。
(1)若已知這段導體的電阻約為30Ω,要盡量精確的測量其電阻值,并要求直接測量的變化范圍盡可能大一些,除了需要導線、開關以外,在以下備選器材中應選用的是 。(只填寫字母代號)
A.電池(電動勢14 V、內阻可忽略不計) B.電流表(量程0~0.6 A,內阻約0.12Ω)
C.電流表(量程0~100m A,內阻約12 Ω) D.電壓表(量程0~3 V,內阻約3 kΩ)
E.電壓表(量程0~15 V,內阻約15 kΩ) F.滑動變阻器(0~10Ω,允許最大電流2.0A)
G.滑動變阻器(0~500 Ω,允許最大電流0.5 A)
(2)在方框中畫出測這段導體電阻的實驗電路圖。
(3)根據(jù)測量數(shù)據(jù)畫出該導體的伏安特性曲線如圖所示,發(fā)現(xiàn)MN段明顯向上彎曲。若實驗的操作、讀數(shù)、記錄、描點和繪圖等過程均正確無誤,則出現(xiàn)這一彎曲現(xiàn)象的主要原因是 。
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用計算機輔助實驗系統(tǒng)做驗證牛頓第三定律的實驗時,把兩個力探頭的掛鉤鉤在一起,向相反方向拉動,觀察顯示器屏幕上出現(xiàn)的結果(如圖所示)。觀察分析兩個力傳感器的相互作用力隨時間變化的曲線,可以得到以下實驗結論:
A.作用力與反作用力是一對平衡力
B.作用力與反作用力作用在同一物體上
C.作用力與反作用力大小相等
D.作用力與反作用力方向相反
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已知一些材料間的動摩擦因數(shù)如下表所示:
如圖所示,質量為1.0kg的物塊置于某材料制作的固定斜面上,斜面傾角為37°,現(xiàn)用彈簧秤沿斜面方向拉此物塊,使其以0.1m/s2的加速度勻加速上升,此時彈簧秤的示數(shù)為8.5N,則兩接觸面是由表格中什么材料組合的.
(sin37°=0.6,cos37°=0.8)
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下列有關“重力”的說法中,判斷正確的是
A.放在斜面上的木塊所受重力的方向垂直于斜面
B.在天空飛行的飛機仍然受到重力的作用
C.在水中上浮的木塊,由于受到水的浮力作用,所受的重力變小了
D.拋出的石頭在上升過程中速度越來越小是因為石頭處于超重狀態(tài)
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設長為L的正確方形線框的電阻為R,將以恒定速度勻速穿過有界勻強磁場,磁場的磁感應強度為B,v的方向垂直于B,也垂直于磁場邊界,磁場范圍的寬度為d,如圖所示,則,
(1)若L<d,求線框穿過磁場安培力所做的功;
(2)若L>d,求線框穿過磁場安培力所做的功。
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矩形金屬線圈共l0匝,繞垂直磁場方向的轉軸在勻強磁場中勻速轉動.線圈中產(chǎn)生的交流電動勢e隨時間t變化的情況如圖所示.下列說法中正確的是
A.t=0.1s時,線圈平面與磁場方向平行
B.線圈在轉動過程中穿過線圈的最大磁通量為1/100π Wb
C.此交流電經(jīng)l∶5的升壓變壓器升壓后,周期變?yōu)?秒
D.若僅線圈的轉速增加為原來的兩倍,則交流電的有效值為 V
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