物體A、B的s-t圖像如圖所示，由圖可知                   （    ）

       A．從第3s起，兩物體運(yùn)動(dòng)方向相同，且v_A>v_B

       B．兩物體由同一位置開始運(yùn)動(dòng)，但物體A比B遲3s才開始運(yùn)動(dòng)

       C．在5s內(nèi)物體的位移相同，5s末A、B相遇

       D．5s內(nèi)A、B的平均速度相等

2009年5月，航天飛機(jī)在完成對哈勃空間望遠(yuǎn)鏡的維修任務(wù)后，在A點(diǎn)從圓形軌道Ⅰ進(jìn)入橢圓軌道Ⅱ，B為軌道Ⅱ上的一點(diǎn)，如圖，關(guān)于航天飛機(jī)的運(yùn)動(dòng)，下列說法中正確的有

A．在軌道Ⅱ上經(jīng)過A的速度小于經(jīng)過B的速度

B．在軌道Ⅱ上經(jīng)過A的速度小于在軌道Ⅰ上經(jīng)過A 的速度

C．在軌道Ⅱ上經(jīng)過A的加速度小于在軌道Ⅰ上經(jīng)過A的加速度

D．在軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)時(shí)處超重狀態(tài)，在軌道Ⅰ上運(yùn)動(dòng)時(shí)處失重狀態(tài)

光滑的水平面上固定著一個(gè)螺旋形光滑水平軌道，俯視如圖。一個(gè)小球以一定速度沿軌道切線方向進(jìn)入軌道，關(guān)于小球運(yùn)動(dòng)的說法中正確的是  （     ）

A．軌道對小球的壓力不斷增大，小球的線速度不變

B．軌道對小球做正功，小球的角速度不斷增大

C．軌道對小球做負(fù)功，小球的角速度不斷增大

D．軌道對小球不做功，小球的線速度不斷增大

如下左圖所示，光滑半球形容器固定在水平面上，O為球心，一質(zhì)量為m的小滑塊，在水平力F的作用下從半球形容器最低點(diǎn)緩慢移近最高點(diǎn)。設(shè)滑塊所受支持力為F_N，則下列判斷正確的是

A．F緩慢增大

B．F緩慢減小

C．F_N緩慢增大

D．F_N緩慢減小

長木板C．D下表面光滑，上表面粗糙，小物塊A、B分別放在C、D上，A、B之間用不可伸長、不可被拉斷的輕繩相連．A與C、B與D之間的動(dòng)摩擦因數(shù)分別為、3，已知A、B質(zhì)量均為m，C、D質(zhì)量均為2m，起初A、B、C、D均靜止，A、B間輕繩剛好拉直�，F(xiàn)用一從零逐漸增大的外力F作用于D，求輕繩的最大拉力。（假設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，且C、D足夠長，運(yùn)動(dòng)過程中A、B均不會(huì)從其上掉下。）

運(yùn)動(dòng)員從懸停在空中的直升機(jī)上跳傘，傘打開前可看作是自由落體運(yùn)動(dòng)，開傘后減速下降，最后勻速下落。如果用h表示下落高度、t表示下落的時(shí)間、F表示人受到的合外力、E表示人的機(jī)械能、E_p表示人的重力勢能、v表示人下落的速度。在整個(gè)過程中，下列圖象可能符合事實(shí)的是            （    ）

如圖，O是一固定的點(diǎn)電荷，另一點(diǎn)電荷P從很遠(yuǎn)處以初速度射入點(diǎn)電荷O的電場，在電場力作用下的運(yùn)動(dòng)軌跡是曲線MN。a、b、c是以O(shè)為中心，、、為半徑畫出的三個(gè)圓，。1、2、3、4為軌跡MN與三個(gè)圓的一些交點(diǎn)，以表示點(diǎn)電荷P由1到2的過程中電場力做的功的大小，表示由3到4的過程中電場力做的功的大小，則   

        （    ）

A．

B．

C．、兩電荷可能同號(hào)，也可能異號(hào)

D．的初速度方向的延長線與O之間的距離可能為零

一束初速度不計(jì)的電子流在經(jīng)U =5000V的加速電壓加速后，在距兩極板等距處垂直進(jìn)入平行板間的勻強(qiáng)電場，如圖11所示，若板間距離d =1.0cm，板長l =5.0cm，那么，要使電子能從平行板間飛出，兩個(gè)極板上最多能加多大電壓？

如圖所示，AB為水平軌道，A、B間距離s=2.25m，BCD是半徑為R=0.40m的豎直半圓形軌道，B為兩軌道的連接點(diǎn)，D為軌道的最高點(diǎn)。一小物塊質(zhì)量為m=1.2kg，它與水平軌道和半圓形軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ=0.20。小物塊在F=12N的水平力作用下從A點(diǎn)由靜止開始運(yùn)動(dòng)，到達(dá)B點(diǎn)時(shí)撤去力F，小物塊剛好能到達(dá)D點(diǎn)，g取10m/s²，試求：

（1）撤去F時(shí)小物塊的速度大��；

（2）在半圓形軌道上小物塊克服摩擦力做的功；

（3）若半圓形軌道是光滑的，其他條件不變，求當(dāng)小物塊到達(dá)D點(diǎn)時(shí)對軌道的壓力大小。

如圖所示，一細(xì)束白光通過三棱鏡折射后分為各種單色光，取其中a、b、c三種色光，并同時(shí)做如下實(shí)驗(yàn)：①讓這三種單色光分別通過同一雙縫干涉實(shí)驗(yàn)裝置在光屏上產(chǎn)生干涉條紋（雙縫間距和縫屏間距均不變）；②讓這三種單色光分別從水射向空氣發(fā)生全反射；③讓這三種單色光分別垂直投射到一條直光導(dǎo)纖維的端面上，下列說法中正確的是：

A．c種色光的波動(dòng)性最顯著

B．a(chǎn)種色光形成的干涉條紋間距最大

C．a(chǎn)種色光的臨界角最小

D． c種色光穿過光纖的時(shí)間最長