一平行板電容器充電后與電源斷開，負(fù)極板接地，在兩極板間有一正電荷(電荷量很小)固定在P點(diǎn)，如右圖所示，以E表示兩極板間的場強(qiáng)，U表示電容器的電壓，Ep表示正電荷在P點(diǎn)的電勢能，若保持負(fù)極板不動，將正極板移到圖中虛線所示的位置，則(　　)

A．U變小，E不變　　　　    B．E變大，Ep變大

C．U變小，Ep不變           D．U不變，Ep不變

圖是一水平彈簧振子做簡諧振動的振動的振動圖像(x-t圖),由圖可推斷,振動系統(tǒng)（  ).

A.在t1和t2時刻具有相等的動能和相同的動量

B. 在t₃和t₄時刻具有相等的勢能和相同的動量

C.在t₄和t₆時刻具有相同的位移和速度

D.在t₁和t₆時刻具有相同的速度和加速度

如圖1所示，L₁、L₂是勁度系數(shù)均為k的輕質(zhì)彈簧，A、B兩只鉤碼均重G，則靜止時兩彈簧伸長量之和為 (        )

A．3G/k        B．2G/k     C．G/k        D．G/2k

某同學(xué)在做測定勻變速直線運(yùn)動的加速度實(shí)驗(yàn)時，使用的交流電的頻率為50Hz。實(shí)驗(yàn)得到了在不同拉力下的A、B、C、D ……等幾條較為理想的紙帶，并在紙帶上每5個點(diǎn)取作一個計數(shù)點(diǎn)。如圖所示甲、乙、丙三段紙帶，分別是從三條不同的紙帶撕下的。

(1) 相鄰兩計數(shù)點(diǎn)間的時間間隔為_________s

（2 在甲、乙、丙三段紙帶中，屬于紙帶A的是____________

 (3) 在打A紙帶的計數(shù)點(diǎn)“1”時，物體的速度大小是_______m/s

(4) 在打A紙帶時，物體的加速度大小是__________m/s²

如圖，質(zhì)量為M、長度為l的小車靜止在光滑的水平面上。質(zhì)量為m的小物塊放在小車的最左端�，F(xiàn)在一水平恒力F作用在小物塊上，使物塊從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動，物塊和小車之間的摩擦力為f。經(jīng)過時間t，小車運(yùn)動的位移為s，物塊剛好滑到小車的最右端。以下判斷正確的是

　　A．此時物塊的動能為(F－f)(s+l)

　　B．此時物塊的動量為Ft

　　C．這一過程中，物塊和小車增加的機(jī)械能為Fs

　　D．這一過程中，物塊和小車產(chǎn)生的內(nèi)能為fl

用如圖實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證、組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒。從高處由靜止開始下落，上拖著的紙帶打出一系列的點(diǎn)，對紙帶上的點(diǎn)跡進(jìn)行測量，即可驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律。下圖給出的是實(shí)驗(yàn)中獲取的一條紙帶：0是打下的第一個點(diǎn)，每相鄰兩計數(shù)點(diǎn)間還有4個點(diǎn)(圖中未標(biāo)出)，計數(shù)點(diǎn)間的距離如圖所示。已知=50g、=150g，則(g取1Om／，結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)

  (1)下面列舉了該實(shí)驗(yàn)的幾個操作步驟：

    A．按照圖示的裝置安裝器件；

    B．將打點(diǎn)計時器接到壹流電源上；   

    C．先釋放，再接通電源打出一條紙帶；   

    D．測量紙帶上某些點(diǎn)間的距離．

    E．根據(jù)測量的結(jié)果，分別計算系統(tǒng)減少的重力勢能和增加的動能．

    其中操作不當(dāng)?shù)牟襟E是：    ▲    (填選項對應(yīng)的字母)．

  (2)在紙帶上打下記數(shù)點(diǎn)5時的速度v=    ▲   ；

  (3)在打點(diǎn)0～5過程中系統(tǒng)動能的增量=   ▲ ，系統(tǒng)勢能的減少量= ▲ ，由此得出的結(jié)論是  ▲    ；

  (4)若某同學(xué)作出圖像如圖，寫出計算當(dāng)?shù)刂亓�加速�?img width=15 height=17 src="http://thumb.1010pic.com/pic1/1895/wl/174/15574.gif" >的表達(dá)式    ▲    ，并計算出當(dāng)?shù)氐膶?shí)際重力加速度=    ▲  m／。

2009年12月19日下午，聯(lián)合國氣候變化大會達(dá)成《哥本哈根協(xié)議》，為減少二氧化碳排放，我國城市公交推出新型節(jié)能環(huán)保電動車，在檢測某款電動車性能的實(shí)驗(yàn)中，質(zhì)量為8×10²kg的電動車由靜止開始沿平直公路行駛，達(dá)到的最大速度為15m/s，利用傳感器測得此過程中不同時刻電動車的牽引力F與對應(yīng)的速度v，并描繪出圖象（圖中AB、BO均為直線），假設(shè)電動車行駛中所受的阻力恒定，則（       ）

A．在全過程中，電動車在B點(diǎn)時速度最大

B．BA過程電動車的加速度是2m/s²

C．CB過程電動車作減速運(yùn)動

D．CB過程電動車的牽引力的功率恒定

一列沿x軸正向傳播的簡諧橫波，其振幅為2cm，波速為30cm/s，在傳播過程中，介質(zhì)中相距30cm的兩質(zhì)點(diǎn)a、b，某時刻均在x軸上方距離x軸1cm的位置，此時兩質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動方向相反，如圖所示。則下列說法正確的是

A．b質(zhì)點(diǎn)可能比a質(zhì)點(diǎn)先回到平衡位置

B．a質(zhì)點(diǎn)速度最大時，b質(zhì)點(diǎn)速度為0

C．從此時刻起，經(jīng)過1秒鐘a質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動到b位置處

D．此時a、b兩質(zhì)點(diǎn)加速度大小相等，方向相反

通過測試得知某型號的卡車在某種路面上急剎車時加速度的大小是5m/s² 。如果要求它在這種路面上行駛時在22.5m內(nèi)必須停下，它的行駛速度不能超過多少千米每小時？

如圖所示，物塊A與豎直輕彈簧相連，放在水平地面上，A與地面間置有壓力傳感器，用以顯示A對地面的壓力；物塊B的正上方置有速度傳感器，用以測量物塊B下落的速度．現(xiàn)使物塊B由距彈簧上端O點(diǎn)高H處自由落下，落到彈簧上端后將彈簧壓縮．測得：物塊A對地面的最小壓力為F₁；物塊B有最大速度v時，A對地面的壓力為F_2。已知彈簧的勁度系數(shù)為k，重力加速度為g．求：

    （1）物塊A的質(zhì)量；

    （2）物塊B從壓縮彈簧開始到達(dá)到最大速度的過程中對彈簧做的功．