從空中某處平拋一個(gè)物體，不計(jì)空氣阻力，物體落地時(shí)，末速度與水平方向的夾角為。取地面物體重力勢(shì)能為零，則物體拋出時(shí)，其重力勢(shì)能與動(dòng)能之比為

A．                  B．              C．                    D．

如圖所示，在水平地面上有一傾角為θ的斜面體B處于靜止?fàn)顟B(tài)，其斜面上放有與之保持相對(duì)靜止的物體A．現(xiàn)對(duì)斜面體B施加向左的水平推力，使物體A和斜面體B一起向左做加速運(yùn)動(dòng)，加速度從零開始逐漸增加，直到A和B開始發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)，關(guān)于這個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程，下列說(shuō)法正確的是（    ）

A．A所受合外力的方向始終是沿水平方向

B．N、f的合力與水平面間的夾角越來(lái)越小

C．N、f的合力一定越來(lái)越小

D．A對(duì)B的作用力越來(lái)越小

一質(zhì)量為m的小球，從離地面高H處由靜止開始自由下落．不計(jì)空氣阻力，以地面為零勢(shì)能面，當(dāng)下落到離地面的高度為h時(shí)，小球的機(jī)械能為

A．                                  B．

C．                             D．

大爆炸理論認(rèn)為，我們的宇宙起源于137億年前的一次大爆炸。除開始瞬間外，在演化至今的大部分時(shí)間內(nèi)，宇宙基本上是勻速膨脹的。上世紀(jì)末，對(duì)1A型超新星的觀測(cè)顯示，宇宙正在加速膨脹，面對(duì)這個(gè)出人意料的發(fā)現(xiàn)，宇宙學(xué)家探究其背后的原因，提出宇宙的大部分可能由暗能量組成，它們的排斥作用導(dǎo)致宇宙在近段天文時(shí)期內(nèi)開始加速膨脹。如果真是這樣，則標(biāo)志宇宙大小的宇宙半徑R和宇宙年齡的關(guān)系，大致是下面哪個(gè)圖像？

如圖所示，兩足夠長(zhǎng)的光滑平行固定金屬導(dǎo)軌與水平面的夾角為，勻強(qiáng)磁場(chǎng)與導(dǎo)軌平面垂直。一質(zhì)量為m、有效電阻為R的導(dǎo)體棒在距磁場(chǎng)上邊界處?kù)o止釋放。導(dǎo)體棒進(jìn)入磁場(chǎng)后，流經(jīng)理想電流表的電流逐漸減小，最終穩(wěn)定為I。整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，導(dǎo)體棒與導(dǎo)軌接觸良好，且始終保持水平，不計(jì)導(dǎo)軌的電阻，重力加速度為。求：

（1）磁感應(yīng)強(qiáng)度的大小B；

（2）電流穩(wěn)定后，導(dǎo)體棒運(yùn)動(dòng)速度的大小；

（3）流經(jīng)電流表電流的最大值。

關(guān)于能量和能源，下列說(shuō)法中正確的是   

A．化石能源是清潔能源；水能是可再生能源

B. 人類在不斷地開發(fā)和利用新能源，所以能量可以被創(chuàng)造

C. 在能源的利用過(guò)程中，由于能量在數(shù)量上并未減少，所以不需要節(jié)約能源

D．能量耗散現(xiàn)象說(shuō)明：在能量轉(zhuǎn)化的過(guò)程中，雖然能的總量并不減小，但能量品質(zhì)降低了

如圖所示，為三個(gè)運(yùn)動(dòng)物體的v－t圖象，其中A、B兩物體是從不同地點(diǎn)出發(fā)，A、C是從同一地點(diǎn)出發(fā)，則以下說(shuō)法正確的是(　　)

A．A、C兩物體的運(yùn)動(dòng)方向相反

B．t＝4 s時(shí)，A、B兩物體相遇

C．t＝4 s時(shí)，A、C兩物體相遇

D．t＝2 s時(shí)，A、B兩物體相距最遠(yuǎn)

容積為2L的燒瓶，在壓強(qiáng)為1.0×10⁵Pa時(shí)，用塞子塞住，此時(shí)溫度為27℃，當(dāng)把它加熱到127℃時(shí)，塞子被打開了，稍過(guò)一會(huì)兒，重新把蓋子塞好，停止加熱并使它逐漸降溫到27℃，求：

（1）塞子打開前的最大壓強(qiáng)；

（2）27℃時(shí)剩余空氣的壓強(qiáng)。

如圖所示，左圖是游樂場(chǎng)中過(guò)山車的實(shí)物圖片，右圖是過(guò)山車的原理圖．在原理圖中半徑分別為R₁=2.0 m和R₂=8.0 m的兩個(gè)光滑圓形軌道，固定在傾角為=37°斜軌道面上的Q、Z兩點(diǎn)，且兩圓形軌道的最高點(diǎn)A、B均與P點(diǎn)平齊，圓形軌道與斜軌道之間圓滑連接.現(xiàn)使小車(視作質(zhì)點(diǎn))從P點(diǎn)以一定的初速度沿斜面向下運(yùn)動(dòng)．已知斜軌道面與小車間的動(dòng)摩擦因數(shù)為=，g=10 m/s²，sin 37°=0.6，cos 37°=0.8．求：w_w w. k#s5_u.c o*m

（1）若小車恰好能通過(guò)第一個(gè)圓形軌道的最高點(diǎn)A處，則其在P點(diǎn)的初速度應(yīng)為多大?

（2）若小車在P點(diǎn)的初速度為10 m/s，通過(guò)計(jì)算說(shuō)明小車能否安全通過(guò)兩個(gè)圓形軌道?

如圖10所示，AB、CD是處在方向垂直紙面向里、磁感應(yīng)強(qiáng)度為B₁的勻強(qiáng)磁場(chǎng)的兩條金屬導(dǎo)軌（足夠長(zhǎng)），導(dǎo)軌寬度為d，導(dǎo)軌通過(guò)導(dǎo)線分別與平行金屬板MN相連，有一與導(dǎo)軌垂直且始終接觸良好的金屬棒ab以某一速度沿著導(dǎo)軌做勻速直線運(yùn)動(dòng)。在y軸的右方有一磁感應(yīng)強(qiáng)度為B₂且方向垂直紙面向外的勻強(qiáng)磁場(chǎng)�，F(xiàn)有一質(zhì)量為m、電荷量為q的帶正電粒子在M板由靜止經(jīng)過(guò)平行金屬板MN，然后以垂直于y軸的方向從F處穿過(guò)y軸進(jìn)入磁場(chǎng)，運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間后打到x軸上的G處，并與x軸正向的夾角為60°；已知OG長(zhǎng)為，不計(jì)粒子的重力。求：

（1）試判斷ab棒的運(yùn)動(dòng)方向

（2）金屬棒ab做勻速直線運(yùn)動(dòng)速度的大小？