如圖所示，三個完全相同的金屬小球a、b、c位于等邊三角形的三個頂點(diǎn)上．a和c帶正電，b帶負(fù)電，a所帶電量的大小比b的�。�已知c受到a和b的靜電力的合力可用圖中四條有向線段中的一條來表示，它這條有向線段應(yīng)是

(      )

A.F₁          B.F₂         C.F₃         D.F₄

一質(zhì)量為m、帶電量為＋q的粒子以速度v₀從O點(diǎn)沿y軸正方向射入一圓形勻強(qiáng)磁場區(qū)域，磁場方向垂直紙面向外，粒子飛出磁場區(qū)域后，從b處穿過x軸，速度方向與x軸正方向的夾角為30°，同時進(jìn)入場強(qiáng)大小為大小為E，方向沿x軸負(fù)方向成60°角斜向下的勻強(qiáng)電場中，通過了b點(diǎn)正下方c點(diǎn)，如圖所示，已知 b到O的距離為L，粒子的重力不計，試求：

⑴磁感應(yīng)強(qiáng)度B

⑵圓形勻強(qiáng)磁場區(qū)域的最小面積；

⑶c點(diǎn)到b點(diǎn)的距離

某課外小組設(shè)計了一種測定風(fēng)速的裝置，其原理如圖所示，一個勁度系數(shù)k=120N/m，自然長度L₀=1m彈簧一端固定在墻上的M點(diǎn)，另一端N與導(dǎo)電的迎風(fēng)板相連，彈簧穿在光滑水平放置的電阻率較大的金屬桿上，彈簧是不導(dǎo)電的材料制成的。迎風(fēng)板面積S=0.5m²，工作時總是正對著風(fēng)吹來的方向。電路的一端與迎風(fēng)板相連，另一端在M點(diǎn)與金屬桿相連。迎風(fēng)板可在金屬桿上滑動，且與金屬桿接觸良好。定值電阻R=1.0Ω，電源的電動勢E=12V，內(nèi)阻r=0.5Ω。閉合開關(guān)，沒有風(fēng)吹時，彈簧處于原長，電壓表的示數(shù)U₁=9.0V，某時刻由于風(fēng)吹迎風(fēng)板，電壓表的示數(shù)變?yōu)?i>U₂=6.0V。（電壓表可看作理想表）求：

⑴金屬桿單位長度的電阻；

⑵此時作用在迎風(fēng)板上的風(fēng)力；

我國“神舟”六號宇宙已經(jīng)發(fā)射成功，當(dāng)時在飛船控制中心的大屏幕上出現(xiàn)的一幅衛(wèi)星運(yùn)行軌跡圖，如圖所示，它記錄了“神舟”六號飛船在地球表面垂直投影的位置變化；圖中表示在一段時間內(nèi)飛船繞地球圓周飛行四圈，依次飛經(jīng)中國和太平洋地區(qū)的四次軌跡①、②、③、④，圖中分別標(biāo)出了各地點(diǎn)的經(jīng)緯度（如：在軌跡①通過赤道時的經(jīng)度為西經(jīng)156°，繞行一圈后軌跡②再次經(jīng)過赤道時經(jīng)度為180°……），若已知地球半徑為R，地球表面處的重力加速度g，地球自轉(zhuǎn)周期為24h，根據(jù)圖中的信息：

⑴如果飛船運(yùn)行周期用T表示，試寫出飛船離地面高度的表達(dá)式

⑵飛船運(yùn)行一周，地球轉(zhuǎn)過的角度是多少？

⑶求飛船運(yùn)行的周期

一個質(zhì)量為m帶電量為+q的小球以水平初速度v₀自h高度做平拋運(yùn)動．不計空氣阻力．重力加速度為g．試回答下列問題

⑴若在空間豎直方向加一個勻強(qiáng)電場，發(fā)現(xiàn)小球水平拋出后做勻速直線運(yùn)動，電場強(qiáng)度E是多大？

⑵撤消勻強(qiáng)電場后，小球再水平拋出至第一落地點(diǎn)P的過程，發(fā)生位移S的大小是多少？

⑶若在空間再加一個垂直紙面向外的勻強(qiáng)磁場，發(fā)現(xiàn)小球第一次落地仍然是P點(diǎn)．試問磁感應(yīng)強(qiáng)度B是多大？

人騎自行車由靜到動，除了要增加人和車的動能以外，還要克服空氣及其他阻力做功。為了測量人騎自行車的功率，某活動小組在操場的直道上進(jìn)行了如下實(shí)驗(yàn)：在離出發(fā)線5m、10m、20m、30m……70m的地方分別劃上8條計時線，每條計時線附近站幾個學(xué)生，手持秒表，聽到發(fā)令員的信號后，受測者全力騎車由出發(fā)線啟動，同時全體學(xué)生都開始計時，自行車每到達(dá)一條計時線，站在該計時線上的幾個學(xué)生就停止計時，記下自行車從出發(fā)線到該條計時線的時間。實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)記錄如下（每個計時點(diǎn)的時間都取這幾個同學(xué)計時的平均值）：

⑴以縱軸代表自行車運(yùn)動的距離s，橫軸代表運(yùn)動的時間t，試作出s-t圖。

⑵根據(jù)⑴作出的s-t圖知，自行車在每一路段內(nèi)的速度變化不是很大，因此可以用某一段的平均速度代替該段的速度。請計算出上述表格中空缺的①、②處的數(shù)據(jù)：①   ▲  m/s；②   ▲  m/s（保留三位有效數(shù)字）

⑶本次實(shí)驗(yàn)中，設(shè)運(yùn)動過程中學(xué)生和自行車所受阻力與其速度大小成正比，其比例系數(shù)為15Ns/m則在20m～30m路段的平均阻力f₁與30m～40m路段的平均阻力f₂之比f₁：f₂=    ▲   ；若整個過程中該同學(xué)騎車的功率P保持不變，則P=   ▲   W．

從地面豎直上拋一個質(zhì)量為m的小球，小球上升的最大高度為H，設(shè)上升過程中空氣阻力f恒定．對于小球從拋出到上升至最高處的過程，下列說法正確的是

A．小球的動能減少了mgH            

B．小球的機(jī)械能減少了fH

C．小球的重力勢能增加了mgH         

D．小球的加速度大于重力加速度g

如圖所示的勻強(qiáng)電場E的區(qū)域內(nèi)，由A、B、C、D、A＇、B＇、C＇、D＇作為頂點(diǎn)構(gòu)成一正方體空間，電場方向與面ABCD垂直。下列說法正確的是

A．AD兩點(diǎn)間電勢差U_AD與A A＇兩點(diǎn)間電勢差U_AA＇相等

B．帶正電的粒子從A點(diǎn)沿路徑A→D→D＇移到D＇點(diǎn)，電場力做正功

C．帶負(fù)電的粒子從A點(diǎn)沿路徑A→D→D＇移到D＇點(diǎn)，電勢能減小

D．同一帶電粒子從A點(diǎn)沿對角線移到C ＇點(diǎn)與從A點(diǎn)沿路徑A→B→B＇移動到B＇電場力做功相同

如圖所示，一質(zhì)量為M的楔形木塊放在水平桌面上，它的頂角為90°，兩底角為α和β。A、B為兩個位于斜面上質(zhì)量均為m的小木塊．已知所有接觸面都是光滑的．現(xiàn)使A、B同時沿斜面下滑，則下列說法正確的是

A．楔形木塊靜止不動

B．楔形木塊向左運(yùn)動

C．A木塊處于失重狀態(tài)

D．B木塊處于超重狀態(tài)

利用光敏電阻制作的光傳感器，可以記錄傳遞帶上工件的輸送情況。如圖甲所示為某工廠成品包裝車間的光傳感記錄器，光傳感器B能接收到發(fā)光元件A發(fā)出的光，每當(dāng)工件擋住A發(fā)出的光時，光傳感器就輸出一個電信號，并在屏幕上顯示出電信號與時間的關(guān)系，如圖乙所示。若傳送帶始終勻速運(yùn)動，每兩個工件間的距離為0.1m，則下述說法正確的是

A．傳送帶運(yùn)動的速度是0.1 m/s

B．傳送帶運(yùn)動的速度是0.2 m/s

C．該傳送帶每小時輸送3600個工件

D．該傳送帶每小時輸送7200個工件