下列說(shuō)法正確的是（  ）

A.千克、米、秒、安培是國(guó)際單位制中的基本單位

B.伽利略研究自由落體運(yùn)動(dòng)采用的科學(xué)方法是實(shí)驗(yàn)與邏輯推理相結(jié)合

C.無(wú)論什么物體，也無(wú)論什么運(yùn)動(dòng)，只有以地面為參考系，就能將其看成質(zhì)點(diǎn)

D.汽車在水平路面上減速轉(zhuǎn)彎時(shí)受到的合外力與速度方向垂直

圖所示，一質(zhì)量為M的直角劈B放在水平面上，在劈的斜面上放一質(zhì)量為m的物體A，用一沿斜面向上的力F作用于A上，使其沿斜面勻速上滑，在A上滑的過(guò)程中直角劈B相對(duì)地面始終靜止，則關(guān)于地面對(duì)劈的摩擦力f及支持力N正確的是   （    ）   

A．f = 0 ，N = Mg+mg          B．f向左，N =Mg+mg

C．f向右，N <Mg+mg          D．f向左，N <Mg+mg

如圖所示，彈簧秤、繩和滑輪的重力不計(jì)，摩擦力不計(jì)，物體重量都是G。在甲、乙、丙三種情況下，彈簧的讀數(shù)分別是F₁、F₂、F₃，則（   ）

A. F₃>F₁＝F₂    B. F₃＝F₁>F₂      C. F₁＝F₂＝F₃    D. F₁>F₂＝F₃

如圖所示，光滑半球形容器固定在水平面上，O為球心，一質(zhì)量為m 的小滑塊，在水平力F的作用下靜止P點(diǎn)。設(shè)滑塊所受支持力為F_N。OP與水平方向的夾角為_,下列關(guān)系正確的是（   ）

A．                 B．F＝mgtan

C．                      D．F_N=mgtan

物體從高h(yuǎn)處做自由落體的平均速度是20m/s，則h為（   ）

A．20m      B．40m      C．80m      D．160m

(14分) 如圖所示，皮帶在輪帶動(dòng)下以速度v勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，皮帶與輪之間不打滑。皮帶AB段長(zhǎng)為L(zhǎng)，皮帶輪左端Ｂ處有一光滑小圓弧與一光滑斜面相連接。物體無(wú)初速放上皮帶右端后，能在皮帶帶動(dòng)下向左運(yùn)動(dòng)，并滑上斜面。已知物體與皮帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，且。求：（1）若物體無(wú)初速放上皮帶的右端A處，則其運(yùn)動(dòng)到左端B處的時(shí)間。

       （2）若物體無(wú)初速地放到皮帶上某處，物體沿斜面上升到最高點(diǎn)后沿斜面返回，問(wèn)物體滑回皮帶后，是否有可能從皮帶輪的右端A處滑出？判斷并說(shuō)明理由。

       （3）物體無(wú)初速的放上皮帶的不同位置，則其沿斜面上升的最大高度也不同。設(shè)物體放上皮帶時(shí)離左端B的距離為，請(qǐng)寫出物體沿斜面上升最大高度與之間的關(guān)系，并畫出圖象。

（12分）如圖所示，一平板車以某一速度v₀勻速行駛，某時(shí)刻一貨箱（可視為質(zhì)點(diǎn)）無(wú)初速度地放置于平板車上，貨箱離車后端的距離為l=3m，貨箱放入車上的同時(shí)，平板車開始剎車，剎車過(guò)程可視為做a=4m/s²的勻減速直線運(yùn)動(dòng)。已知貨箱與平板車之間的摩擦因數(shù)為μ=0.2，g=10 m/s²。求：

⑴為使貨箱不從平板上掉下來(lái)，平板車勻速行駛時(shí)的速度v₀應(yīng)滿足什么條件？

⑵如果貨箱恰好不掉下，則最終停在離車后端多遠(yuǎn)處？

（10分）特戰(zhàn)隊(duì)員從懸停在空中離地235米高的直升機(jī)上沿繩下滑進(jìn)行降落訓(xùn)練，某特戰(zhàn)隊(duì)員和他攜帶的武器質(zhì)量共為80 kg，設(shè)特戰(zhàn)隊(duì)員用特制的手套輕握繩子時(shí)可獲得200 N的摩擦阻力，緊握繩子時(shí)可獲得1000 N的摩擦阻力，下滑過(guò)程中特戰(zhàn)隊(duì)員至少輕握繩子才能確保安全. g取10m/s². 求：

（1）特戰(zhàn)隊(duì)員輕握繩子降落時(shí)的加速度是多大？

（2）如果要求特戰(zhàn)隊(duì)員著地時(shí)的速度不大于5m/s，則特戰(zhàn)隊(duì)員在空中下滑過(guò)程中按怎樣的方式運(yùn)動(dòng)所需時(shí)間最少，最少時(shí)間為多少？

（8分）用如圖所示的裝置可以測(cè)量汽車在水平路面上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度。該裝置是在矩形箱子的前、后壁上各安裝一個(gè)壓力傳感器，用兩根相同的輕彈簧連著一個(gè)質(zhì)量為2.0 kg的滑塊，滑塊可無(wú)摩擦滑動(dòng)，兩彈簧的另一端分別壓在傳感器A、B上，其壓力的大小可直接從傳感器的液晶顯示屏上讀出，現(xiàn)將裝置沿運(yùn)動(dòng)方向固定在汽車上，傳感器B在前，傳感器A在后，汽車靜止時(shí)傳感器A、B的示數(shù)均為10 N （取g=10 m/s²）。

⑴若傳感器A的示數(shù)為14 N，求此時(shí)汽車的加速度大小和方向；

⑵當(dāng)汽車以怎樣的加速度運(yùn)動(dòng)時(shí)，傳感器A的示數(shù)為恰為零。

（10分）某同學(xué)為了探究物體在斜面上的運(yùn)動(dòng)時(shí)摩擦力與斜面傾角的關(guān)系，設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)裝置如圖。長(zhǎng)直平板一端放在水平桌面上，另一端架在一物塊上。在平板上標(biāo)出A、B兩點(diǎn)，

B點(diǎn)處放置一光電門，用光電計(jì)時(shí)器記錄滑塊通過(guò)光電門時(shí)擋光的時(shí)間。

實(shí)驗(yàn)步驟如下：

①　 用游標(biāo)卡尺測(cè)量滑塊的擋光長(zhǎng)度d，用天平測(cè)量滑塊的質(zhì)量m；

②　用直尺測(cè)量AB之間的距離s，A點(diǎn)到水平桌面的垂直距離h₁，B點(diǎn)到水平桌面的垂直距離h_2；

③將滑塊從A點(diǎn)靜止釋放，由光電計(jì)時(shí)器讀出滑塊的擋光時(shí)間t_。

④ 復(fù)步驟③數(shù)次，并求擋光時(shí)間的平均值；

⑤ 利用所測(cè)數(shù)據(jù)求出摩擦力f和斜面傾角的余弦值；

⑥ 多次改變斜面的傾角，重復(fù)實(shí)驗(yàn)步驟②③④⑤，做出f-關(guān)系曲線。

（1）用測(cè)量的物理量完成下列各式（重力加速度為g）：

斜面傾角的余弦=　　　　　 ；

滑塊通過(guò)光電門時(shí)的速度v=　　　　 ；

滑塊運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度a=　　　　 ；

滑塊運(yùn)動(dòng)時(shí)所受到的摩擦阻力f=　　　　 ；

（2）測(cè)量滑塊擋光長(zhǎng)度的游標(biāo)卡尺讀數(shù)如圖所示，讀得d=　　　　　　　 。