下列三個(gè)力學(xué)實(shí)驗(yàn)中體現(xiàn)出的共同的物理思想方法是

1. A.
   極限法
2. B.
   放大法
3. C.
   控制變量法
4. D.
   等效替代法

一物體從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，下列關(guān)于該物體的位移S、速度v、加速度a隨時(shí)間t變化的圖象可能正確的是

1. A.
   
2. B.
   
3. C.
   
4. D.
   

某同學(xué)利用DIS研究電梯在豎直方向的運(yùn)動(dòng)．在電梯中掛一質(zhì)量為3kg的重物，用力傳感器測出懸繩的拉力F，得到如圖所示的F-t圖象．　　　　
（1）根據(jù)圖象判斷電梯在不同時(shí)間段加速度、速度的變化 情況是：A時(shí)間段______；B時(shí)間段______；C時(shí)間段______．
（2）若電梯在t=0時(shí)由靜止開始運(yùn)動(dòng)，請判斷電梯的運(yùn)動(dòng) 方向，并請敘述理由．

在平直公路上行駛的汽車中，某人從車窗相對于車靜止釋放一個(gè)小球，不計(jì)空氣阻力，用固定在路邊的照相機(jī)對小球進(jìn)行閃光照相．在照相機(jī)的閃光燈連續(xù)閃亮兩次的過程中，通過照相機(jī)拍得一張包含小球和汽車兩個(gè)像的照片．已知閃光燈兩次閃光的時(shí)間間隔為0.5s，第一次閃光時(shí)小球剛好釋放、第二次閃光時(shí)小球恰好落地．對照片進(jìn)行分析可知，在兩次閃光時(shí)間間隔內(nèi)，小球移動(dòng)的水平距離為5m，汽車前進(jìn)了5m．根據(jù)以上信息尚不能確定的是（已知g=10m/s²）

1. A.
   小球釋放點(diǎn)離地的高度
2. B.
   第一次閃光時(shí)小車的速度
3. C.
   汽車做勻速直線運(yùn)動(dòng)
4. D.
   兩次閃光的時(shí)間間隔內(nèi)汽車的平均速度

在實(shí)驗(yàn)中，得到紙帶如圖所示，圖中的點(diǎn)為計(jì)數(shù)點(diǎn)，在每兩個(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)沒有畫出，則，v_B是________m/s、小車運(yùn)動(dòng)的加速度的大小為________m/s²（使用電源頻率為50Hz）

打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是一種使用交流電源的記錄運(yùn)動(dòng)物體在一定時(shí)間間隔內(nèi)位移的儀器，目前實(shí)驗(yàn)室用的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器有電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和________ 打點(diǎn)計(jì)時(shí)器兩種，它們所接電源均為頻率為50Hz的交流電源，但前者所接的電源電壓為________V，后者所接的電源電壓為________V．振針每隔________s打下一點(diǎn)．

警車A停在路口，一違章貨車B恰好經(jīng)過A車，A車立即加速追趕，它們的v-t圖象如圖所示，則0～4s時(shí)間內(nèi)，下列說法正確的是

1. A.
   A車的加速度為5m/s²
2. B.
   3s末A車速度為7m/s
3. C.
   在2s末A車追上B車
4. D.
   兩車相距最遠(yuǎn)為5m

某物體運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示，根據(jù)圖象可知，該物體

1. A.
   在0到2s末的時(shí)間內(nèi)，加速度為1m/s²
2. B.
   在0到5s末的時(shí)間內(nèi)．位移為10 m
3. C.
   第1s末與第3s末的速度方向相同
4. D.
   第1s末與第5s末加速度方向相同

如圖甲所示，A、B兩長方體疊放在一起，放在光滑的水平面上，物體B從靜止開始受到一個(gè)水平變力的作用，該力與時(shí)間的關(guān)系如圖乙所示，運(yùn)動(dòng)過程中A、B始終保持相對靜止．則在0～2t₀時(shí)間內(nèi)，下列說法正確的是

1. A.
   t₀時(shí)刻，A、B間的靜摩擦力最大
2. B.
   t₀時(shí)刻，A、B的速度最大
3. C.
   0時(shí)刻和2t₀時(shí)刻，A、B間的靜摩擦力最大
4. D.
   2t₀時(shí)刻，A、B離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)

如圖所示是甲、乙兩物體在同一直線上運(yùn)動(dòng)的x-t圖象，以甲的出發(fā)點(diǎn)為原點(diǎn)，出發(fā)時(shí)刻開始計(jì)時(shí)，則從圖象看出，下列說法正確的是

1. A.
   甲的加速度一直比乙大
2. B.
   乙比甲先出發(fā)
3. C.
   甲開始運(yùn)動(dòng)時(shí)，乙在甲前面x₀處
4. D.
   甲在中途停了一會(huì)兒，但最后還是追上了乙