利用如圖所示的一只電壓表、一個電阻箱和一個電鍵，測量一個電池組的電動

和內電請在答題紙的方框內畫出實驗電路圖；并用筆畫線作導線將所給器材連接成實驗電用錄的實驗數(shù)據(jù)寫出電動勢和內電阻的表達式。

甲船通過一根輕繩拉著乙船，在水面上勻速運動。乙船上的人用力拉連接兩船的輕繩，使乙船向甲船靠近。這過程中

A．甲船動量的減少量一定等于乙船動量的增加量

B．甲船速度變化量一定等于乙船的速度變化量

C．甲船動量的變化量一定與乙船動量的變化量大小相等而方向相反

D．甲船受到的沖量與乙船受到的沖量一定相同

如圖1-7所示, 一固定斜面上兩個質量相同的小物塊A和B緊挨著勻速下滑, A與B的接觸面光滑. 已知A與斜面之間的動摩擦因數(shù)是B與斜面之間動摩擦因數(shù)的2倍, 斜面傾角為α. B與斜面之間的動摩擦因數(shù)是

A.       B.     C.    D.

某日有霧的清晨，一艘質量為m=500t的輪船，從某碼頭由靜止起航做直線運動，并保持發(fā)動機的輸出功率等于額定功率不變，經t₀=10min后，達到最大行駛速度v_m=20m/s，霧也恰好散開，此時船長突然發(fā)現(xiàn)航線正前方s₀=480m處，有一只拖網(wǎng)漁船以v=5m/s的速度沿垂直航線方向勻速運動，且此時漁船船頭恰好位于輪船的航線上，輪船船長立即下令采取制動措施，附加了制動力F=1.0×10⁵N,結果漁船的拖網(wǎng)剛好越過輪船的航線時，輪船也剛好從該點通過，從而避免了事故的發(fā)生，已知漁船連拖網(wǎng)共長L=200m。求：

（1）輪船減速時的加速度a多大？

（2）輪船的額定功率p多大？

（3）發(fā)現(xiàn)漁船時，輪船已離開碼頭多遠？

線輪的兩部分半徑不同（其側視圖如圖a所示），大輪半徑R＝10cm，小輪半徑r＝5cm。線輪可繞固定支架上的光滑水平軸OO′轉動，小輪通過細繩與放在水平桌面上的物體A相連，大輪通過細線與物體B相連，如圖b所示。A、B質量分別為m_A＝4kg、m_B＝0.75kg，A與桌面間的動摩擦因數(shù)μ=0.5，B的下表面距地面高h＝1m。不計細繩和線輪的質量，整個系統(tǒng)處于靜止狀態(tài)。（g=10m/s²）求：

（1）物體A所受到的靜摩擦力大小。

（2）將物體B換成一個大小相同，質量為原來兩倍的物體B′后，整個系統(tǒng)由靜止開始運動，當物體B′落到地面的瞬間，物體A的速度大小。

（3）在（2）描述的情況下，B′從開始運動至落地的時間。

三個完全相同的電壓表如圖12所示接入電路中，已知V₁表讀數(shù)為8V，V₃表的讀數(shù)為5V，那么V₂表讀數(shù)為多少 ？

已知國際空間離地高度為H，繞地球運動的周期為T₁，萬有引力常量為G，地球半徑為R，地球同步衛(wèi)星距地面的高度為h，地球的自轉周期為T₂，地球表面重力加速度為g。

某同學根據(jù)以上條件，提出一種估算地球質量M的方法：

地球同步衛(wèi)星繞地心做圓周運動，由牛頓第二定律得

解得：

（1）這個同學的解題過程存在錯誤，請指出錯誤之處，并給出正確解法。

（2）請根據(jù)題給條件再提出一種估算地球質量的方法，并解得結果。

如圖所示，電阻R₁＝8Ω，電動機繞組電阻R₀＝2Ω，當電鍵K斷開時，電阻R₁消耗的電功率是2.88W；當電鍵閉合時，電阻R₁消耗的電功率是2W，若電源的電動勢為6V.  求：

（1）電源內阻

（2）電鍵閉合時，電動機輸出的機械功率.

水平面上兩根足夠長的金屬導軌平行固定放置，間距為L，一端通過導線與阻值為R的電阻連接；導軌上放一質量為m的金屬桿（如圖1（a）所示），金屬桿與導軌的電阻忽略不計。均勻磁場豎直向下，用與導軌平行的恒定拉力F作用在金屬桿上，桿最終將做勻速運動。當改變拉力的大小時，相對應的勻速運動速度v也會變化，v和F的關系如圖1（b）所示（取重力加速度）:

（1）若；則磁感應強度B為多大？

（2）由圖線的截距可求得什么物理量？其值為多少？