A、B是一條電場(chǎng)線上的兩個(gè)點(diǎn)，一帶負(fù)電的微粒僅在電場(chǎng)力作用下以一定初速度從A點(diǎn)沿電場(chǎng)線運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)，其vt圖象如圖所示.則這一電場(chǎng)可能是以下圖中的

在靜電場(chǎng)中，將一電子從A點(diǎn)移到B點(diǎn)，電場(chǎng)力做了正功，則

A.電場(chǎng)強(qiáng)度的方向一定是由A點(diǎn)指向B點(diǎn)      B.電場(chǎng)強(qiáng)度的方向一定是由B點(diǎn)指向A點(diǎn)

C.電子在A點(diǎn)的電勢(shì)能一定比在B點(diǎn)大        D.電子在B點(diǎn)的電勢(shì)能一定比在A點(diǎn)大

如圖所示，甲分子固定在坐標(biāo)原點(diǎn)O，乙分子位于x軸上.甲分子對(duì)乙分子的作用力與兩分子間距離的關(guān)系如圖中曲線所示，F(xiàn)＞0為斥力，F(xiàn)＜0為引力.a、b、c、d為x軸上四個(gè)特定的位置.現(xiàn)在把乙分子從a處由靜止釋放，則

A.乙分子從a到c做加速運(yùn)動(dòng)，到達(dá)c時(shí)速度最大

B.乙分子從a到b做加速運(yùn)動(dòng)，從b到c做減速運(yùn)動(dòng)

C.乙分子由a到b的過(guò)程中，兩分子間的分子勢(shì)能增加

D.乙分子由b到d的過(guò)程中，兩分子間的分子力做正功

下列說(shuō)法中正確的是

A.熱量不能由低溫物體傳遞到高溫物體

B.外界對(duì)物體做功，物體的內(nèi)能必定增加

C.第二類(lèi)永動(dòng)機(jī)不可能制成，是因?yàn)檫`反了能量守恒定律

D.不可能從單一熱源吸收熱量并把它全部用來(lái)做功，而不引起其他變化

如圖所示，質(zhì)量為m的物體A放置在質(zhì)量為M的物體B上，B與彈簧相連，它們一起在光滑水平面上做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)，振動(dòng)過(guò)程中A、B之間無(wú)相對(duì)運(yùn)動(dòng)，設(shè)彈簧的勁度系數(shù)為k.當(dāng)物體離開(kāi)平衡位置的位移為x時(shí)，A、B間摩擦力的大小等于

A.0                   B.kx               C.kx                D.kx

一列簡(jiǎn)諧橫波沿x軸正方向傳播，某時(shí)刻（設(shè)t=0）波傳播到x軸上的B質(zhì)點(diǎn)，在它左邊的A質(zhì)點(diǎn)正在負(fù)最大位移處，如圖所示.在t=0.6 s時(shí)，質(zhì)點(diǎn)A第二次出現(xiàn)在正的最大位移?處，則

A.該簡(jiǎn)諧波的波速等于10 m/s

B.t=0.6 s時(shí)，質(zhì)點(diǎn)C在平衡位置處且向上運(yùn)動(dòng)

C.t=0.6 s時(shí)，質(zhì)點(diǎn)C在平衡位置處且向下運(yùn)動(dòng)

D.當(dāng)質(zhì)點(diǎn)E第一次出現(xiàn)在正最大位移處時(shí)，質(zhì)點(diǎn)B恰好在平衡位置且向下運(yùn)動(dòng)

如圖所示，一根豎直的彈簧支持著一倒立氣缸的活塞，使氣缸懸空而靜止.設(shè)活塞與缸壁間無(wú)摩擦，可以在缸內(nèi)自由移動(dòng)，缸壁導(dǎo)熱性良好，使缸內(nèi)氣體的溫度保持與外界大氣溫度相同，則下列結(jié)論中正確的是

A.若外界大氣壓增大，則彈簧將壓縮一些

B.若外界大氣壓增大，則氣缸的上底面距地面的高度將增大

C.若氣溫升高，則活塞距地面的高度將減小

D.若氣溫升高，則氣缸的上底面距地面的高度將增大

質(zhì)量為m的鋼球自高處落下，以速率v₁碰地，豎直向上彈回，碰撞時(shí)間極短，離地的速率為v₂.在碰撞過(guò)程中，地面對(duì)鋼球沖量的方向和大小為

A.向下，m(v₁-v₂)                        B.向下，m(v₁+v₂)

C.向上，m(v₁-v₂)                        D.向上，m(v₁+v₂)

用三根輕繩將質(zhì)量為m的物塊懸掛在空中，如圖所示.已知ac和bc與豎直方向的夾角分別為30°和60°，則ac繩和bc繩中的拉力分別為

A.mg,mg                         B.mg,mg

C.mg,mg                         D.mg,mg

汽車(chē)剎車(chē)后開(kāi)始做勻減速運(yùn)動(dòng)，第1 s內(nèi)和第2 s內(nèi)的位移分別為3 m和2 m，那么從2 s末開(kāi)始，汽車(chē)還能繼續(xù)向前滑行的最大距離是

A.1.5 m             B.1.25 m             C.1.125 m            D.1 m