為使汽車四個(gè)門全關(guān)閉時(shí)才能啟動(dòng)，設(shè)計(jì)了一種控制電路，如圖4-4-9所示.在虛線框內(nèi)填入適當(dāng)?shù)拈T電路，使四個(gè)開(kāi)關(guān)都閉合時(shí)才能啟動(dòng).

圖4-4-9

圖4-4-8表示一個(gè)三輸入端的與門電路，寫出這個(gè)門電路的真值表.

圖4-4-8

某同學(xué)設(shè)計(jì)了一個(gè)樓道應(yīng)急燈的控制電路，如圖4-4-7所示，當(dāng)電網(wǎng)停電時(shí)，應(yīng)急燈自動(dòng)打開(kāi)，來(lái)電時(shí)，應(yīng)急燈自動(dòng)熄滅.圖中R₁、R₂為分壓電阻，以使門電路獲得合適的電壓，J為應(yīng)急燈開(kāi)關(guān)控制繼電器（圖中未畫(huà)應(yīng)急燈電路），請(qǐng)?jiān)谔摼�框內(nèi)填入需要的門電路符號(hào).

圖4-4-7

與非門可以改裝成一個(gè)非門，方法為只用一個(gè)輸入端如A端，而另一個(gè)輸入端B端輸入穩(wěn)定信號(hào)，則為把與非門改裝成非門，B端應(yīng)始終輸入_______.（填“0”或“1”）

如圖4-4-6所示，一個(gè)三輸入端復(fù)合門電路，當(dāng)輸入為“101”時(shí)，輸出為_(kāi)______.（填“0”或“1”）

圖4-4-6

如圖4-4-5是一個(gè)三輸入端復(fù)合門電路，當(dāng)C端輸入“1”時(shí)，A、B端輸入為何時(shí)輸出端Y輸出“1”（　�。�

圖4-4-5

A.00                            B.01                      C.10                            D.11

圖4-4-4是一個(gè)復(fù)合門電路，由一個(gè)x門電路與一個(gè)非門組成，若整個(gè)電路成為一個(gè)與門，則x電路應(yīng)是（　　）

圖4-4-4

A.與門                  B.或門                  C.與非門                     D.或非門

聯(lián)合國(guó)安理會(huì)每個(gè)常任理事國(guó)都擁有否決權(quán).假設(shè)設(shè)計(jì)一個(gè)表決器，常任理事國(guó)投反對(duì)票時(shí)輸入“0”，投贊成或棄權(quán)時(shí)輸入“1”，提案通過(guò)為“1”，通不過(guò)為“0”，則這個(gè)表決器應(yīng)具有哪種邏輯關(guān)系（　�。�

A.與門                  B.非門                  C.或門                  D.與非門

在舉重比賽中，有甲、乙、丙三名裁判，其中甲為主裁判，乙、丙為副裁判，當(dāng)主裁判和一名以上(包括一名)副裁判認(rèn)為運(yùn)動(dòng)員上舉合格后，才可發(fā)出合格信號(hào).試列出其真值表.

解析：設(shè)甲、乙、丙三名裁判的裁判意見(jiàn)為邏輯變量A、B、C，裁判結(jié)果為Z.并且對(duì)于A、B、C設(shè)：判上舉合格為邏輯“1”，不合格為邏輯“0”.對(duì)于Z設(shè)：上舉合格為邏輯“1”，不合格為邏輯“0”.根據(jù)題意及上述假設(shè)可列出真值表.

在鐵路與公路的交叉路口，安裝有自動(dòng)控制的信號(hào)燈.當(dāng)火車來(lái)的時(shí)候信號(hào)燈亮，火車過(guò)去時(shí)信號(hào)燈滅.圖4-4-3是這種信號(hào)燈的控制電路圖.S₁、S₂為兩個(gè)光控開(kāi)關(guān)，光照到時(shí)接通，沒(méi)照到時(shí)斷開(kāi).只有兩個(gè)開(kāi)關(guān)都接通時(shí)，信號(hào)燈才是滅的.請(qǐng)?jiān)诜娇騼?nèi)畫(huà)出符合要求的門電路符號(hào).

圖4-4-3