（7分）一名工人用F＝135N的水平力拉質(zhì)量m=30kg的箱子，使箱子在水平地面上由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)。已知箱子與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ＝0.25，取重力加速度g =10m/s²。求：

（1）箱子運(yùn)動(dòng)過程中所受摩擦力的大小；

（2）箱子做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度大��；

（3）箱子由靜止開始運(yùn)動(dòng)5.0s的位移大小。

（6分）某同學(xué)經(jīng)查閱資料得知：彈簧彈性勢(shì)能的表達(dá)式為E_P=kx²，其中k為彈簧的勁度系數(shù)，x為彈簧的形變量。

為驗(yàn)證這個(gè)結(jié)論，他找來一根勁度系數(shù)未知的輕質(zhì)彈簧和已知質(zhì)量為m的物塊，事先測(cè)出物塊與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ的值。查，又查出當(dāng)?shù)刂亓�加速�?I>g的值。

（1）在測(cè)量實(shí)驗(yàn)所用彈簧的勁度系k時(shí)，若只能選用一個(gè)測(cè)量?jī)x器，則可以選擇       。

（2）在測(cè)出彈簧的勁度系數(shù)k和物塊與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ的值之后，按照?qǐng)D10所示的方式進(jìn)行儀器組裝：彈簧左端固定在墻上，物塊緊靠彈簧右端放置在水平面上，且與彈簧不拴接。

在彈簧處于原長(zhǎng)的情況下，標(biāo)記物塊左側(cè)邊緣（即彈簧右端）的位置O；然后用水平力推物塊，將彈簧壓縮，標(biāo)記彈簧壓縮最短時(shí)物塊左側(cè)邊緣的位置A；然后突然撤去推力，彈簧將物塊推出，物塊滑行一段距離后停下，標(biāo)記此時(shí)物塊左側(cè)邊緣的位置B。測(cè)得OA之間的距離為x₁，OB之間的距離為x₂。

在分析實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)時(shí)，若算出               與              的值近似相等，便可視為成功驗(yàn)證了彈簧的彈性勢(shì)能表達(dá)式。（用測(cè)得的物理量和已知物理量的符號(hào)表示）

如圖所示，一航天器圍繞地球沿橢圓形軌道運(yùn)動(dòng)，地球的球心位于該橢圓的一個(gè)焦點(diǎn)上，A、B兩點(diǎn)分別是航天器運(yùn)行軌道上的近地點(diǎn)和遠(yuǎn)地點(diǎn)。若航天器所受阻力可以忽略不計(jì)，則該航天器

A．運(yùn)動(dòng)到A點(diǎn)時(shí)其速度如果能增加到第二宇宙速度，那么它將不再圍繞地球運(yùn)行

B．由近地點(diǎn)A運(yùn)動(dòng)到遠(yuǎn)地點(diǎn)B的過程中動(dòng)能減小

C．由近地點(diǎn)A運(yùn)動(dòng)到遠(yuǎn)地點(diǎn)B的過程中萬有引力做正功

D．在近地點(diǎn)A的加速度小于它在遠(yuǎn)地點(diǎn)B的加速度

圖為一列簡(jiǎn)諧橫波的波形圖，其中實(shí)線是t₁=1.0s時(shí)的波形，虛線是t₂=2.0s時(shí)的波形，已知（t₂−t₁）小于一個(gè)周期。關(guān)于這列波，下列說法中正確的是

A．它的振幅為10cm，波長(zhǎng)為8m

B．它一定是向x軸正方向傳播

C．它的周期可能是4.0s

D．它的傳播速度可能是10m/s

如圖所示，跳水運(yùn)動(dòng)員最后踏板的過程可以簡(jiǎn)化為下述模型：運(yùn)動(dòng)員從高處落到處于自然狀態(tài)的跳板（A位置）上，隨跳板一同向下做變速運(yùn)動(dòng)到達(dá)最低點(diǎn)（B位置）。對(duì)于運(yùn)動(dòng)員從開始與跳板接觸到運(yùn)動(dòng)至最低點(diǎn)的過程，下列說法中正確的是

A．運(yùn)動(dòng)員到達(dá)最低點(diǎn)時(shí)，其所受外力的合力為零

B．在這個(gè)過程中，運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)能一直在減小

C．在這個(gè)過程中，跳板的彈性勢(shì)能一直在增加

D．在這個(gè)過程中，運(yùn)動(dòng)員所受重力對(duì)他做的功小于跳板的作用力對(duì)他做的功

圖（甲）所示為以O點(diǎn)為平衡位置、在A、B兩點(diǎn)間做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)的彈簧振子，圖（乙）為這個(gè)彈簧振子的振動(dòng)圖象，由圖可知下列說法中正確的是

A．在t＝0.2s時(shí)，彈簧振子可能運(yùn)動(dòng)到B位置

B．在t＝0.1s與t＝0.3s兩個(gè)時(shí)刻，彈簧振子的速度相同

C．從t＝0到t＝0.2s的時(shí)間內(nèi)，彈簧振子的動(dòng)能持續(xù)地增加

D．在t＝0.2s與t＝0.6s兩個(gè)時(shí)刻，彈簧振子的加速度相同

若物體在運(yùn)動(dòng)過程中所受到的合外力不為零，則在運(yùn)動(dòng)過程中

A．物體的動(dòng)能可能不變                B．物體的動(dòng)量可能不變

C．物體的加速度可能不變             D．物體運(yùn)動(dòng)的方向可能不變

某同學(xué)站在電梯底板上，利用速度傳感器和計(jì)算機(jī)研究一觀光電梯升降過程中的情況，圖所示的v-t圖象是計(jì)算機(jī)顯示的觀光電梯在某一段時(shí)間內(nèi)速度變化的情況（向上為正方向）。根據(jù)圖象提供的信息，可以判斷下列說法中正確的是

A．在0～5s內(nèi)，觀光電梯在加速上升，該同學(xué)處于失重狀態(tài)

B．在5s～10s內(nèi)，該同學(xué)對(duì)電梯底板的壓力等于他所受的重力

C．在10 s～20s內(nèi)，觀光電梯在加速下降，該同學(xué)處于失重狀態(tài)

D．在20 s～25s內(nèi)，觀光電梯在加速下降，該同學(xué)處于失重狀態(tài)

如圖所示，直線AB和CD表示彼此平行且筆直的河岸。若河水不流動(dòng)，小船船頭垂直河岸由A點(diǎn)勻速駛向?qū)Π�，小船的運(yùn)動(dòng)軌跡為直線P。若河水以穩(wěn)定的速度沿平行河岸方向流動(dòng)，且整個(gè)河中水的流速處處相等，現(xiàn)仍保持小船船頭垂直河岸由A點(diǎn)勻速駛向?qū)Π�，則小船實(shí)際運(yùn)動(dòng)的軌跡可能是圖中的

A．直線P         B．曲線Q

C．直線R         D．曲線 S

從地面以一定的速度豎直向上拋出一小球，小球從拋出點(diǎn)上升到最高點(diǎn)所用時(shí)間為t₁，從最高點(diǎn)下落到拋出點(diǎn)所用時(shí)間為t₂。若空氣阻力的作用不能忽略，則對(duì)于t₁與t₂大小的關(guān)系，下列判斷中正確的是

A．t₁= t₂       B．t₁< t₂        C．t₁> t₂      D．無法斷定t₁、 t₂哪個(gè)較大