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關于質點和參考系,下列說法中正確的是
A.質點就是體積很小的點
B.研究人造地球衛(wèi)星繞地球一周的時間時,衛(wèi)星可以被看作質點
C.“一江春水向東流”是以水為參考系來描述江水的運動
D.我們常說“太陽東升西落”,是以太陽為參考系描述地球的運動
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如圖中a、b所示,是一輛公共汽車在t=0和t=4s末兩個時刻的兩張照片。當t=0時,汽車剛啟動(汽車的運動可看成勻加速直線運動)。圖中c是車內橫桿上懸掛的拉手環(huán)經放大后的圖像,拉手環(huán)吊繩與豎直方向的夾角為θ。
根據題中提供的信息,可知汽車的長度為____m;4s末汽車的速度為______ m/s。(重力加速度取g)
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某物體由靜止開始做變加速直線運動,加速度a逐漸減小,經時間t物體的速度變?yōu)関,則物體在t時間內的位移s。下列說法正確的是:
A.s< B.s= C.s> D.無法判斷
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同學們根據中學物理知識討論隨著歲月的流逝,地球繞太陽公轉周期,日地間地平均距離和地球接受太陽的輻射能的變化的趨勢的問題時,有下列結論,其中正確的是
A.太陽內部進行強列的熱核反應,輻射大量粒子,太陽質量應不斷減小
B.日地間的、距離應不斷減小,地球公轉速度應不斷增大
C.日地間的距離應不斷增大,地球公轉速度應不斷減小公轉同期將不斷增大
D.地球表面單位面積平均接受的太陽輻射能將不斷減小
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啟動衛(wèi)星的發(fā)動機使其速度加大,待它運動到距離地面的高度比原來大的位置,再定位使它繞地球做勻速圓周運動成為另一軌道的衛(wèi)星,該衛(wèi)星后一軌道與前一軌道相比
A.速度增大 B.周期減小 C.機械能增大 D.加速度減小
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關于曲線運動的敘述,正確的是:
A.做曲線運動的物體,速度方向時刻變化,故曲線運動不可能是勻變速運動
B.物體在一恒力作用下有可能做曲線運動
C.曲線運動不一定都是變速運動
D.物體只有受到方向時刻變化的力的作用才可能做曲線運動
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轉動的物體也有動能,物體的轉動動能Ek=Iω2 /2,其中I稱為轉動慣量,ω為轉動的角速度。某人為了測一個飛輪的轉動慣量I,他設計了下列實驗,如圖所示,開始飛輪(無動力)以ω0勻速轉動,飛輪軸的摩擦不計,飛輪半徑為r,現(xiàn)將質量為m 的物體從限位孔中放到轉動的飛輪上,將物體放上后,飛輪恰好轉過n 圈停下,已知物體與飛輪間的動摩擦因數為μ,則飛輪的轉動慣量I為
A. B.
C. D.
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河流不同位置水流速度不一定相同,若河水流速Vs隨離一側河岸距離變化的關系如圖(甲)所示,船在靜水中的速度Vc與時間的關系如圖(乙)所示,則
A.船的最短渡河時間為100s
B.船的最大行駛速度為5m/s
C.渡河的時間最短時,船在水中沿直線斜向下游運動
D.渡河的時間最短時,船頭始終垂直與河岸
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伽利略在研究自由落體運動性質的時候,為了排除物體自由下落的速度隨著下落高度h(位移大。┦蔷鶆蜃兓矗, k是常數)的可能性,設計了如下的理想實驗:在速度為零的勻變速的直線運動中,因為 ①(式中表示平均速度),而 ②,如果 ③成立的話,那么,必有,即:為常數.t竟然是h無關的常數!這顯然與常識相矛盾!于是,可排除速度是隨著下落高度h均勻變化的可能性。關于伽利略這個理想實驗中的邏輯及邏輯用語,你做出的評述是
A.全部正確 B.①式錯誤 C.②式錯誤 D.③式以后的邏輯用語錯誤
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(10分)如圖所示,四個電阻阻值均為R,電鍵S閉合時,有一質量為m,帶電量為q的小球靜止于水平放置的平行板電容器的中點,F(xiàn)打開電鍵S,這個帶電小球便向平行板電容器的一個極板運動,并和此板碰撞,碰撞過程中小球沒有機械能損失,只是碰后小球所帶電量發(fā)生變化,碰后小球帶有和該板同種性質的電荷,并恰能運動到另一極板,設兩極板間距離為d,不計電源內阻,求:
(1)電源電動勢E多大?
(2)小球與極板碰撞后所帶的電量為多少?
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