如圖所示，A、B兩種物體通過(guò)輕細(xì)繩跨過(guò)定滑輪相連接，已知物體A的質(zhì)量大于物體B的質(zhì)量，開始它們處于靜止?fàn)顟B(tài)。在水平拉力F的作用下，使物體A向右做變速運(yùn)動(dòng)，同時(shí)物體B勻速上升。設(shè)水平地面對(duì)物體A的支持力為N，對(duì)A的摩擦力為，繩子對(duì)A的拉力為T，那么在物體B勻速上升的過(guò)程中，N、、T的大小變化情況是：

A.      N、、T都增大

B.      N、、T都減小

C.     N、增大，T不變

D.     N、T減小，不變

將質(zhì)量為的小球在距地面高度為處拋出，拋出時(shí)的速度大小為，小球落到地面時(shí)的速度大小為2，若小球受到的空氣阻力不能忽略，則對(duì)于小球下落的整個(gè)過(guò)程，下面說(shuō)法中正確的是：

A.       小球的機(jī)械能守恒

B.        重力對(duì)小球做的功等于

C.      合外力對(duì)小球做的功小于

D.       合外力對(duì)小球做的功等于

如圖所示，有一方向水平向右的勻強(qiáng)電場(chǎng)，一個(gè)質(zhì)量為m、帶電量為q的小球以初速度v₀從a點(diǎn)豎直向上射入電場(chǎng)中，小球通過(guò)電場(chǎng)中b點(diǎn)時(shí)速度大小為2v₀，方向與電場(chǎng)方向一致。則a、b兩點(diǎn)的電勢(shì)差

       A．                 B．

       C．               D．

用同種材料制成的兩段電阻絲，截面積直徑之比d₁:d₂=2:3，長(zhǎng)度之比l₁:l₂=3:2，若將它們串聯(lián)后接在電路中，則這兩段電阻絲的電功率之比為

       A．3：2               B．9：4                C．27：8              D．1：1

下列對(duì)幾種現(xiàn)象的解釋中，正確的是：

A．擊釘時(shí)不用橡皮錘，是因?yàn)橄鹌ゅN太輕

B．跳高時(shí)，在沙坑里填沙，是為了減小沖量

C．在推車時(shí)推不動(dòng)，是因?yàn)檐嚭贤饬�沖量為零

D．動(dòng)能相同的兩個(gè)物體受相同的阻力的作用時(shí)，質(zhì)量小的先停下來(lái)

如圖所示，兩物體A、B疊合在一起做斜向上拋運(yùn)動(dòng)，不計(jì)空氣阻力

A．上升階段物體A對(duì)B的壓力增大

B．下降階段物體A對(duì)B的壓力增大

C．通過(guò)最高點(diǎn)時(shí)B對(duì)A的支持力與A的重力大小相等

D．在運(yùn)動(dòng)的整個(gè)過(guò)程中AB間無(wú)相互作用力

用彈簧秤水平拉著一個(gè)物體在水平地面上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，這時(shí)彈簧秤的讀數(shù)是0.4N。然后用彈簧秤水平拉著這個(gè)物體沿該水平地面做加速度是0.8m/s²的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，這時(shí)彈簧秤的讀數(shù)是2.0N，這個(gè)物體的質(zhì)量是

A．0．5kg       B． 2．5kg       C． 2kg         D．4kg

汽車由靜止開始勻加速直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)10s速度達(dá)到5m／s，則在這10s內(nèi)汽車的

A．位移是50m                    B．平均速度是5m／s

C．平均速度是2.5m／s            D．平均速度是0.5m／s

甲、乙兩個(gè)帶電體之間的靜電力為引力，可以肯定

A．它們都帶正電                 B．它們都帶負(fù)電

C．甲的電量大于乙的電量         D．一個(gè)帶正電，另―個(gè)帶負(fù)電

如圖所示，在“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)中，下列有關(guān)實(shí)驗(yàn)誤差分析說(shuō)法正確的是

A．重錘質(zhì)量稱量不準(zhǔn)會(huì)造成較大的誤差

B．重錘質(zhì)量選用大些的，有利于減小誤差

C．重錘質(zhì)量選用小些的，有利于減小誤差

D．重錘質(zhì)量的大小不影響本實(shí)驗(yàn)的誤差