關(guān)于作用力與反作用力，正確的說(shuō)法是

1. A.
   一對(duì)作用力和反作用力的合力為零
2. B.
   某物體若只受一個(gè)力的作用，說(shuō)明可以只有作用力，而沒(méi)有反作用力
3. C.
   凡是大小相等、方向相反、作用在同一物體上的兩個(gè)力必定是一對(duì)作用力和反作用力
4. D.
   一對(duì)作用力和反作用力性質(zhì)相同，總是同時(shí)產(chǎn)生、同時(shí)變化、同時(shí)消失

如圖所示是物體運(yùn)動(dòng)的v-t圖象，從t=0開(kāi)始，對(duì)原點(diǎn)的位移最大的時(shí)刻是

1. A.
   t₁
2. B.
   t₂
3. C.
   t₃
4. D.
   t₄

如圖所示，汽車(chē)以10m/s的速度勻速駛向路口，當(dāng)行駛至距路口停車(chē)線(xiàn)20m處時(shí)，綠燈還有3s熄滅．而該汽車(chē)在綠燈熄滅時(shí)剛好停在停車(chē)線(xiàn)處，則汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的速度（v）-時(shí)間（t）圖象可能是________

同步衛(wèi)星中的物體處于失重狀態(tài)，是指這個(gè)物體

1. A.
   只受地球的吸引力
2. B.
   受到地球吸引力和向心力的作用而處于平衡狀態(tài)
3. C.
   對(duì)支持它的物體無(wú)壓力
4. D.
   可以在衛(wèi)星中用天平測(cè)出它的質(zhì)量

下列說(shuō)法正確的是

1. A.
   物體的重心一定在物體上
2. B.
   只要物體的速度為零，就一定處于靜止?fàn)顟B(tài)
3. C.
   摩擦力總是阻礙物體的運(yùn)動(dòng)
4. D.
   做勻變速運(yùn)動(dòng)的物體加速度一定不變

一個(gè)物體變速運(yùn)動(dòng)，這表示

1. A.
   它一定沒(méi)有受到力的作用
2. B.
   它一定受到平衡力的作用
3. C.
   它一定不受平衡力的作用
4. D.
   這是由于慣性

無(wú)軌電車(chē)在平直公路上以15m/s的速度勻速行駛，關(guān)閉電動(dòng)機(jī)后，電車(chē)做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，其加速度的大小為5m/s²．已知電車(chē)的質(zhì)量是4.0×10³kg．求：
（1）關(guān)閉電動(dòng)機(jī)后電車(chē)所受的阻力大�。�
（2）關(guān)閉電動(dòng)機(jī)后電車(chē)運(yùn)動(dòng)的最大距離；
（3）勻速行駛時(shí)無(wú)軌電車(chē)電機(jī)的功率．

電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的電源是________電源，通常的工作電壓為_(kāi)_______V以下，實(shí)驗(yàn)室使用的是我國(guó)的民用電，因此電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)間隔時(shí)間為_(kāi)_______S．

某學(xué)習(xí)小組在“研究勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中，用如圖所示的氣墊導(dǎo)軌裝置來(lái)測(cè)小車(chē)的加速度，由導(dǎo)軌標(biāo)尺可以測(cè)出兩個(gè)光電門(mén)之間的距離x，窄遮光板的寬度為d，窄遮光板依次通過(guò)兩個(gè)光電門(mén)G₁、G₂的時(shí)間分別為t₁、t₂，則滑塊通過(guò)光電門(mén)G₁時(shí)的速度可以表示為v=________，滑塊的加速度可以表示為a=________（答案均用題中所給物理量表示）．

有關(guān)瞬時(shí)速度、平均速度、平均速率，以下說(shuō)法正確的是

1. A.
   瞬時(shí)速度是物體在一段時(shí)間內(nèi)的速度
2. B.
   平均速度是物體在一段時(shí)間內(nèi)的位移與所用時(shí)間的比值
3. C.
   平均速率就是平均速度的大小
4. D.
   平均速度是指物體通過(guò)的路程與所用時(shí)間的比值