一質(zhì)點(diǎn)在平面內(nèi)運(yùn)動的軌跡如圖所示，已知質(zhì)點(diǎn)在方向的分運(yùn)動是勻速運(yùn)動，則關(guān)于質(zhì)點(diǎn)在y方向的分運(yùn)動的描述正確的是

A、勻速運(yùn)動

B、先加速后減速

C、先減速后加速

D、先勻速后加速

利用傳感器和計算機(jī)可以測量快速變化的力的瞬時值。圖乙是用這種方法獲得的彈性繩中拉力F隨時間t變化的圖象。實(shí)驗(yàn)時，把小球舉高到繩子的懸點(diǎn)O處，然后放手讓小球自由下落，如圖甲。由此圖象所提供的信息，以下判斷正確的是

A、t₂時刻小球速度最大

B、t₁～t₂期間小球速度先增大后減小

C、t₃時刻小球動能最小

D、t₂與t₃時刻小球速率相等

由于萬有引力定律和庫侖定律都滿足平方反比規(guī)律，因此引力場和電場之間有許多相似的性質(zhì)，在處理有關(guān)問題時可以將它們進(jìn)行類比。例如電場中反映各點(diǎn)電場強(qiáng)弱的物理量是電場強(qiáng)度，其定義式為。在引力場中可以有一個類似的物理量用來反映各點(diǎn)引力場的強(qiáng)弱。設(shè)地球質(zhì)量為M，半徑為R，地球表面處重力加速度為g，引力常量為G。如果一個質(zhì)量為m的物體位于距地心2R處的某點(diǎn)，則下列表達(dá)式中能反映該點(diǎn)引力場強(qiáng)弱的是

A、    B、    C、    D、

如圖所示，木板B托著木塊A一起在豎直平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動，從水平位置a到最低點(diǎn)b的過程中

    A、B對A的支持力越來越大

B、B對A的支持力越來越小

C、B對A的摩擦力越來越大

D、B對A的摩擦力越來越小

某物體的位移圖象如圖所示，則下列敘述正確的是

    A、物體運(yùn)行的軌跡是拋物線

B、物體一直向正方向運(yùn)動

C、8s內(nèi)物體運(yùn)動所能達(dá)到的最大位移為80m

D、在t=4s時刻，物體的瞬時速度為零

關(guān)于行星的運(yùn)動，下列說法中正確的是

    A、關(guān)于行星的運(yùn)動，早期有“地心說”與“日心說”之爭，而“地心說”容易被人們所接受的原因之一是由于相對運(yùn)動使得人們觀察到太陽東升西落

B、所有行星圍繞太陽運(yùn)動的軌道都是橢圓，且近地點(diǎn)速度小，遠(yuǎn)地點(diǎn)速度大

C、開普勒第三定律，式中k的值僅與太陽的質(zhì)量有關(guān)

D、開普勒三定律也適用于其他星系的行星運(yùn)動

一封閉的彎曲玻璃管處于豎直平面內(nèi)，其中充滿某種液體，內(nèi)有一個密度為液體密度的的木塊，從管的A端由靜止開始運(yùn)動，木塊與管壁間動摩擦因數(shù)，管兩臂長AB=BC=L=2m，頂端B處為一小段光滑圓弧，兩臂與水平面成角，如圖所示，求：

   （1）木塊到達(dá)B點(diǎn)時的速度。

   （2）木塊從開始運(yùn)動到最終靜止通過的路程。

下表是一輛電動自行車的部分技術(shù)指標(biāo)，其中額定車速是自行車滿載的情況下在平直道路上以精確額定功率勻速行使的速度。

請參考表中數(shù)據(jù)，完成下列問題：（取g=10m/s²）

   （1）在行使過程電動自行車受到的阻力是車重（包括載重）k倍，試推算k的大��？若電動自行車（包括載重）以額定功率行使，當(dāng)速度為2m/s時的加速度是多少？

   （2）此車所配電動機(jī)的內(nèi)阻是多少？

晴天晚上，人能看見衛(wèi)星的條件是衛(wèi)星被太陽照著且在人的視野直之內(nèi)。一個可看成漫反射的人造地球衛(wèi)星的圓形軌道與赤道共面，衛(wèi)星自西向東運(yùn)動。春分期間太陽垂直射向赤道，赤道上某處的人在日落后8h時在西邊的地平線附近恰能看到它，之后極快地變暗而看不到了。已知地球的半徑R_地=6.4×10⁶m，地面上的重力速度為10m/s²，估算：（答案要求精確到兩位有效數(shù)字）

   （1）衛(wèi)星軌道離地面的高度。

   （2）衛(wèi)星的速度大小

如圖所示，是一輛汽車從高臺水平飛出后所攝得的頻閃照片，照片上的虛線為用鉛筆畫出的正方形格字，若汽車的長度是3.6m，取g=10m/s²，求x。

   （1）頻閃的時間間隔t

   （2）汽車離開高臺時的速度。