某游標卡尺的主尺最小分度為1mm，游標上有20個分刻度，使用該游標卡尺測量一工件長度，如圖所示，則讀數(shù)是            cm.
         

核聚變能是一種具有經(jīng)濟性能優(yōu)越、安全可靠、無環(huán)境污染等優(yōu)勢的新能源。近年來，受控核聚變的科學可行性已得到到驗證，目前正在突破關鍵技術，最終將建成商用核聚變電站。一種常見的核聚變反應是由氫的同位素氘（又叫重氫）和氚（又叫超重氫）聚合成氦，并釋放一個中子。若已知氘原子的質量為2.0141u,氚原子的質量為3.0160u,氦原子的質量為4.0026u,中子的質量為1.0087u,1u=1.66×10^-27kg.
（1）寫出氘和氚聚合反應方程。
（2）試計算這個核反應釋放出來的能量。
（3）若反應中放出的能量以r光子的形式輻射，求r光子的波長。

人造衛(wèi)星不但可以探索宇宙，把它和現(xiàn)代的遙感設備相結合，還可快速實現(xiàn)地球資源調查和全球環(huán)境監(jiān)測。下列不同軌道衛(wèi)星，適宜擔當此任務的是：
   A.同步定點衛(wèi)星    B.赤道軌道衛(wèi)星     C.極地軌道衛(wèi)星    D.太陽同步衛(wèi)星

日光燈正常工作時，燈管內的稀薄汞蒸氣由于氣體放電而發(fā)射幾種特定的光子。課本上的彩頁上有汞的明線光譜彩圖。光譜中既有可見光，又有紫外線。其中只有紫外線全被管壁上的熒光粉吸收，并使熒光粉受到激發(fā)而發(fā)射波長幾乎連續(xù)分布的可見光。日光燈燈光經(jīng)過分光鏡后形成的光譜是：
A、與白熾燈燈光的光譜相同的連續(xù)光譜         B、與太陽光光譜相同的光譜
C、連續(xù)光譜與汞的明線光譜(除紫外線外)相加的光譜
D、是吸收光譜

有下列四個核反應方程：
①Na→Mg+e    ②U+n→Ba+Kr+3n
③F+He→Ne+H      ④He+H→He+H
上述核反應依次屬于：
A．衰變、人工轉變、人工轉變、聚變     B．裂變、裂變、聚變、聚變
C．衰變、衰變、聚變、聚變              D．衰變、裂變、人工轉變、聚變

關于原子核衰變，下列說法正確的是：
A．同一種放射性元素處于單質狀態(tài)或化合物狀態(tài)，其半衰期相同  
    B．原子核衰變可同時放出、α、β、r射線，它們都是電磁波   
C．治療腦腫瘤的“r刀”是利用了r射線電離本領大的特性
    D．β射線的電子是原子核外電子釋放出來而形成的

邁克耳遜干涉儀可以用來測定氣體在各種溫度和壓強下的折射率，其光路如圖所示。圖中為光源，、為兩塊完全相同的玻璃板,彼此平行放置，、為兩個等長度的玻璃管,長度均為。測量時，先將兩管抽空，然后將氣體徐徐充入一管中，在處觀察干涉條紋的變化，即可測得該氣體的折射率。某次測量時，將待測氣體充入管中，從開始進氣到到達標準狀態(tài)的過程中，在處看到共移過條干涉亮紋。待測光在空氣中的波長為，試求該氣體在標準狀態(tài)下的折射率為：
A、    B、     C、     D、
 

如圖所示，在水平的光滑平板上的O點固定一根長為l₀的勁度系數(shù)為k的輕彈簧，在彈簧的自由端連接一個質量為m的小球（可視質點）。若彈簧始終處在彈簧性范圍內，不計空氣阻力，今將平板以O為轉軸逆時針緩慢轉動，直至平板變?yōu)樨Q直狀態(tài)，則在此過程中：
   A．球的高度不斷增大
   B．若彈簧的原長l₀一定，則球的質量足夠大時，總可以使球的高度先增大后減小
   C．若球的質量m一定，則彈簧的原長l₀足夠小時，總能使球的高度先增大后減小
   D．球的高度變化情況僅與球的質量m有關，而與彈簧的原長l₀無關。

按照經(jīng)典的電子理論，電子在金屬中運動的情形是這樣的：在外加電場的作用下，自由電子發(fā)生定向運動，便產(chǎn)生了電流。電子在運動的過程中要不斷地與金屬離子發(fā)生碰撞，將動能交給金屬離子，而自己的動能降為零，然后在電場的作用重新開始加速運動。經(jīng)加速運動一段距離后，再與金屬離子發(fā)生碰撞。設電子在兩次碰撞走的平均距離叫自由程，用表示；電子運動的平均速度用表示；導體單位體積內自由電子的數(shù)量為；電子的質量為；電子的電荷為，請推導證明電阻率的表達式。

質量為100kg的“勇氣”號火星車于2004年成功登陸在火星表面。若“勇氣”號在離火星表面12m時與降落傘自動脫離，此時“勇氣”號的速度為4m/s。被氣囊包裹的“勇氣”號第一次下落到地面后又彈跳到18m高處，這樣上下碰撞了若干次后，才靜止在火星表面上。已知火星的半徑為地球半徑的0．5倍，質量為地球質量的0．1倍。若“勇氣”號第一次碰撞火星地面時，氣囊和地面的接觸時間為0．7s。求（地球表面的重力加速度g＝10m/s²，不考慮火星表面空氣阻力）
（1）“勇氣”號第一次碰撞火星地面前的速度v₁；
（2）“勇氣”號和氣囊第一次與火星碰撞時所受到的平均沖力F。