如圖所示，勻強磁場的方向垂直于電路所在平面，導(dǎo)體棒與電路接觸良好．當(dāng)導(dǎo)體棒ab在外力F作用下從左向右做勻加速直線運動時，若不計摩擦和導(dǎo)線的電阻，整個過程中，燈泡L未被燒毀，電容器C未被擊穿，則該過程中    (   )
    A．感應(yīng)電動勢將變大
    B．電容器C的上極板帶負(fù)電
    C．電容器兩極板間的電場強度將減小
    D．燈泡的亮度變大

   

某同學(xué)將一直流電源的總功率P_E、輸出功率P_R和電源內(nèi)部的發(fā)熱功率P_r隨電流I變化的圖線畫在了同一坐標(biāo)上，如圖中的a、b、c所示．以下判斷正確的是    (  )
    A．直線a表示電源的總功率
    B．曲線c表示電源的輸出功率
    C．電源的電動勢E＝3V，內(nèi)電阻r＝1Ω
 D．電源的最大輸出功率P_m＝9W

 

如圖所示，長度為L的輕桿上端連著一質(zhì)量為m的體積可忽略的小重物B．桿的下端用鉸鏈固接于水平面上的A點．同時，置于同一水平面上的立方體C恰與B接觸，立方體C的質(zhì)量為M．今做微小的擾動，使桿向右傾倒，設(shè)B與C、C與水平面間均無摩擦，而B與C剛脫離接觸的瞬間，桿與地面夾角恰好為π/6．求B與C的質(zhì)量之比m/M。

如圖所示，一簡諧橫波在x軸上傳播，軸上a、b兩點相距l(xiāng)2m．t=0時a點為波峰，b點為波谷t=0．5s時a點為波谷，b點為波峰，則下列判斷中正確的是    (   )
    A．波一定沿x軸正方向傳播   
B．波長可能是8m
    C．周期可能是0．5s          
D．波速可能是24m／s

  

鐵道部決定在前3次火車提速的基礎(chǔ)上再實行兩次大提速，旅客列車在500km左右實現(xiàn)“夕發(fā)朝至”，進(jìn)一步適應(yīng)旅客要求。為了適應(yīng)提速的要求，下列說法正確的是    (   )

    A．機車的功率可保持不變          B．機車的功率必須增大
    C．鐵路轉(zhuǎn)彎處的路基坡度應(yīng)加大    D。鐵路轉(zhuǎn)彎處的路基坡度應(yīng)減小
 

繞有線圈的鐵芯直立在水平桌面上，鐵芯上套著一個鋁環(huán)，線圈與電源、電鍵相連，如圖所示．閉合電鍵的瞬間，鋁環(huán)跳起一定高度．保持電鍵閉合，下面哪一個現(xiàn)象是正確的    (   )
    A．鋁環(huán)停留在這一高度，直到斷開電鍵鋁環(huán)回落
    B．鋁環(huán)不斷升高，直到斷開電鍵鋁環(huán)回落
    C．鋁環(huán)回落，斷開電鍵時鋁環(huán)又跳起
    D．鋁環(huán)回落，斷開電鍵時鋁環(huán)不再跳起

如圖所示，整個裝置處于靜止?fàn)顟B(tài)，A、B兩球由一根跨過定滑輪C的輕繩相連，A 為一帶孔的小球，穿在光滑固定的豎直桿OD上，且A球與斜面和水平面均不接觸，B與斜面的接觸面光滑，C處滑輪摩擦不計，C、B之間的繩與豎直方向成30⁰角，C、A之間的繩與斜面平行，斜面傾角為30⁰，則A、B兩球質(zhì)量的比值為:（   ）
A.4:    B.1:1  C. :1  D. 1:

下列說法中正確的是:（   ）
A.光波是通過光子間的相互作用形成的，單個光子沒有波動性
B.光子在空間各點出現(xiàn)的概率體現(xiàn)光的波動性
C.波長越長的電磁波波動性越顯著
D.一切微觀粒子都具有波粒二象性

利用氦-3（）和氘進(jìn)行的聚變安全無污染，容易控制。月球上有大量的氦-3，每個航天大國都將獲得的氦-3作為開發(fā)月球的重要目標(biāo)之一。“嫦娥一號”探月衛(wèi)星執(zhí)行的一項重要任務(wù)就是評估月球中氦-3的分布和儲量。已知兩個氘核聚變生成一個氦-3和一個中子的核反應(yīng)方程是：。已知的質(zhì)量為m₁，的質(zhì)量為m₂，的質(zhì)量為m₃。它們質(zhì)量之間的關(guān)系式正確的是:（    ）
A.2 m₁= m₃ +m₂   B. 2 m₁> m₃ +m₂
C. 2 m₁<m₃ +m₂   D. 2 m₁+m₂= m₃

如圖所示,勁度系數(shù)為k的輕彈簧，左端連接著絕緣介質(zhì)小球B，右端連在固定豎直板上，放在光滑絕緣的水平面上。整個裝置處在場強大小為E、方向水平向右的勻強電場中�，F(xiàn)有一個質(zhì)量為m、帶電荷量為+q的小球A，從距B球為S處自由釋放，并與B球發(fā)生碰撞。碰撞中無機械能損失，且A球的電荷量始終不變。已知B球的質(zhì)量M=3m，彈簧振子的周期（A、B小球均可視為質(zhì)點）。
(1)求A球與B球第一次碰撞后瞬間，A球的速度v₁ 和B球的速度v₂。
(2)要使A球與B球第二次仍在B球的初始位置迎面相碰，求勁度系數(shù)k的可能取值。
(3) 若A球與B球每次都在B球的初始位置迎面相碰。請你以A球自由釋放的瞬間為計時起點，速度方向向右為正方向，繪出A球的v---t圖線（要求至少畫出小球A與B球發(fā)生第三次碰撞前的圖線，必須寫出畫圖的依據(jù)）