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如圖所示，某人用輕繩拉著小車在平直路面上勻速運(yùn)動(dòng)．下列說法正確的是（　�。�

A、人拉繩的力和繩拉車的力是一對作用力和反作用力

B、人拉繩的力和繩拉人的力是一對平衡力

C、繩拉車的力和車?yán)�繩的力一定同時(shí)產(chǎn)生、同時(shí)消失

D、人拉繩的力和繩拉車的力一定大小相等

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如圖所示，小球用兩根輕質(zhì)橡皮條懸吊著，且AO呈水平狀態(tài)，BO跟豎直方向的夾角為α，那么在剪斷某一根橡皮條的瞬間，小球的加速度情況是（　�。�

A、前斷AO瞬間，小球加速度大小是零

B、前斷AO瞬間，小球加速度大小a=gtanα

C、剪斷BO瞬間，小球加速度大小是g

D、剪斷BO瞬間，小球加速度大小a=gcosα

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如圖所示，足夠長的傳送帶與水平面夾角為θ，以速度v₀逆時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)．在傳送帶的上端輕輕放置一個(gè)質(zhì)量為m的小木塊，小木塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ＞tanθ，則圖中能客觀地反映小木塊的速度隨時(shí)間變化關(guān)系的圖象是（　�。�

A、

B、

C、

D、

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如圖所示，在以速度v₀逆時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的與水平面夾角為θ的足夠長的傳送帶的上端輕輕放置一個(gè)質(zhì)量為m的小木塊，小木塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ＜tanθ，則下列圖形中哪一個(gè)能夠客觀地反映出小木塊的速度隨時(shí)間變化的關(guān)系（　　）

A、

B、

C、

D、

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運(yùn)動(dòng)員手持網(wǎng)球拍托球沿水平面勻加速跑動(dòng)，球拍與球保持相對靜止且球拍平面和水平面之間夾角為θ．設(shè)球拍和球質(zhì)量分別為M、m，不計(jì)球拍和球之間摩擦，不計(jì)空氣阻力，則（　�。�

A、運(yùn)動(dòng)員的加速度大小為gsinθ

B、球拍對球隊(duì)作用力大小為mgcosθ

C、運(yùn)動(dòng)員對球拍的作用力大小為 (M+m)g cosθ

D、運(yùn)動(dòng)員對地面的作用力方向豎直向下

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如圖所示，物體A、B的質(zhì)量均為m，疊放在水平面上，各接觸面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ．A被繩拴在墻上，B在水平恒力F作用下以加速度a向右運(yùn)動(dòng)，則B所受到的摩擦力為（　�。�

A、3 μmg

B、μmg

C、2 μmg

D、F-ma

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如圖所示，當(dāng)小車向右加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，物塊M相對于車廂靜止于豎直車廂壁上，當(dāng)車的加速度減小時(shí)，則（　　）

A、M受摩擦力可能減小

B、物塊M對車廂壁的壓力增大

C、物塊M仍能相對于車靜止

D、M受靜摩擦力可能不變

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